汽車(chē)前輪剎車(chē)卡鉗在前和在后的區(qū)別是什么

汽車(chē)前輪剎車(chē)卡鉗在前和在后的受力不同，性能不同。剎車(chē)系統(tǒng)作為汽車(chē)安全的一個(gè)重要部分，現(xiàn)在的車(chē)基本都是盤(pán)式剎車(chē)，只有少部分低檔車(chē)還是鼓式，卡鉗和剎車(chē)盤(pán)都是安裝在輪轂里，這兩個(gè)零件聯(lián)合產(chǎn)生制動(dòng)力，從而使車(chē)輛減速或者停止。閱讀全文>>

wangpanpan1
2021-01-28

汽車(chē)加速左偏減速右偏什么原因

汽車(chē)加速左偏減速右偏可能是因?yàn)榉较虮P(pán)的自由間隙太大了，方向盤(pán)的軸承太緊了，或者是四輪定位不準(zhǔn)。只要調(diào)節(jié)方向盤(pán)的自由間隙，軸承或者重新做四輪定位就可以了。閱讀全文>>

lishuiqing
2021-01-25

汽車(chē)右前輪異響滋滋是怎么回事

汽車(chē)右前輪異響滋滋滋主要原因可能是剎車(chē)片磨損，剎車(chē)皮變薄了，剎車(chē)鼓與車(chē)輛直接接觸，金屬之間的摩擦的異響。閱讀全文>>

zhanghuangbin
2020-12-29

汽車(chē)前輪撞石墩后方向盤(pán)不正了怎么辦

如果是輕微變形的話校正后裝回去也不影響使用，如果變形嚴(yán)重或者擔(dān)心有隱患的話那就換新的。當(dāng)然了這一切做好后可以做個(gè)四輪定位。閱讀全文>>

zhangfengxue
2020-12-23

汽車(chē)前輪外傾角的作用

前輪外傾角的作用是使車(chē)輪與地面的動(dòng)態(tài)承載中心得到合理的分配從而達(dá)到提高機(jī)械零件的使用壽命，減少輪胎的磨損等效果。在使用斜線輪胎的鼎盛時(shí)期，由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤(pán)的操作，所以外傾角設(shè)得比較大。閱讀全文>>

lilinwei
2020-12-03

汽車(chē)右轉(zhuǎn)彎技巧看點(diǎn)位置

汽車(chē)右轉(zhuǎn)彎技巧，遇到路口右轉(zhuǎn)彎，這時(shí)盡量拐小彎，避免影響直行車(chē)輛正常行駛。很多人為什么在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總是剮蹭到車(chē)身，這是因?yàn)闆](méi)有觀察到彎道的幅度，如果彎道幅度越大，就意味轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的幅度越大，同時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)不要急著打方向盤(pán)，而是等到車(chē)身接近過(guò)半后，開(kāi)始打方向，這時(shí)轉(zhuǎn)向角達(dá)到最大。閱讀全文>>

tanglonglong
2020-11-20

汽車(chē)前輪前束值為多少

前輪前束值不大于8mm，其值由調(diào)節(jié)橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)保證�，F(xiàn)代轎車(chē)的前束值有縮小的趨勢(shì)，前輪外傾為負(fù)值時(shí)，前束也為負(fù)值，即變?yōu)榍拜喓笫�。前輪前束可通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整，調(diào)整時(shí)可根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)廠家規(guī)定的測(cè)量位置，使兩輪前后距離差符合規(guī)定的前束值，一般前束值在0～12mm之間為正常。閱讀全文>>

lilinwei
2020-11-12

汽車(chē)右后輪異響是什么問(wèn)題

汽車(chē)右后輪異響可能是由于輪轂軸承缺油、輪胎胎壓不穩(wěn)、減震膠套老化等原因造成的。如果在汽車(chē)行駛中，底盤(pán)發(fā)出不正常的響聲，需要到4S店進(jìn)行檢測(cè)和修正的。閱讀全文>>

tanyanyan
2020-11-09

汽車(chē)前輪前束前后差多少

四輪定位前輪前束左右差值不能大于2。四輪定位服務(wù)，是對(duì)汽車(chē)懸持系統(tǒng)的定位角度的檢測(cè)和調(diào)整；這些定位角度共同保證了駕駛汽車(chē)的舒適性和安全性。因此，作四輪定位服務(wù)，不僅要對(duì)定位角度進(jìn)行檢測(cè)，而且，需要把引起四輪定位角變化的原因找出來(lái)。閱讀全文>>

lilinwei
2020-11-06

汽車(chē)前輪輪轂有黑灰嚴(yán)重嗎

汽車(chē)前輪輪轂有黑灰不嚴(yán)重，屬于正常現(xiàn)象，輪轂上有黑灰，絕大部分原因基本都是由于剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦出來(lái)的黑灰。這樣的狀況是正常現(xiàn)象，不用擔(dān)心。剎車(chē)片的材質(zhì)同比于剎車(chē)盤(pán)的材質(zhì)要更軟一些，這樣子才能造成摩擦力。時(shí)間長(zhǎng)了那么就會(huì)摩擦出黑色的粉末。閱讀全文>>

tanglonglong
2020-10-27

汽車(chē)左剎車(chē)右油門(mén)對(duì)嗎

汽車(chē)左剎車(chē)右油門(mén)是對(duì)的。手動(dòng)擋：左邊是離合器，中間是剎車(chē)，右邊是油門(mén)；自動(dòng)擋：左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)。這些都是根據(jù)人體力學(xué)設(shè)計(jì)，人的右腳比較靈活，所以右腳來(lái)掌控油門(mén)，很好記，在開(kāi)車(chē)時(shí)多注意一下，大腦就會(huì)下意識(shí)的反應(yīng)。閱讀全文>>

wangpanpan1
2020-08-07

汽車(chē)油門(mén)是左還是右

汽車(chē)油門(mén)都是在右邊的。自動(dòng)擋汽車(chē)左邊是剎車(chē)，油門(mén)在最右邊。手動(dòng)擋汽車(chē)左邊是離合器，中間是剎車(chē)，油門(mén)在最右邊。油門(mén)作用是通過(guò)控制其踩踏量，來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，控制進(jìn)氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。閱讀全文>>

caobo
2020-08-02

如何確定汽車(chē)前輪位置

在前輪：調(diào)整汽車(chē)位置，使你能夠看到左雨刮器突起的節(jié)點(diǎn)和地面上的參照物重合，這就是待會(huì)兒左前輪要經(jīng)過(guò)的位；右前輪：讓視線通過(guò)右雨刮器節(jié)點(diǎn)看路面的參照物。閱讀全文>>

licaiying
2020-05-20

汽車(chē)前輪軸承老是壞什么原因

前輪軸承老是壞需要去4s店檢查一下，看看軸承質(zhì)量是否出現(xiàn)問(wèn)題或者羊角軸承面是否平整，也有可能是配件的質(zhì)量問(wèn)題，以及壓軸承的手法。在更換軸承的時(shí)候要連著輪芯一起換掉。軸承軸頭羊角三個(gè)都要換。閱讀全文>>

tanyanyan
2020-04-27

汽車(chē)手剎是剎前輪還是后輪呢

手剎制動(dòng)控制的都是后輪，因?yàn)橐话愣际遣捎娩摻z拉線鏈接到后制動(dòng)蹄，汽車(chē)手剎大多控制的是后輪。一般的腳剎都是四個(gè)輪一起剎住，而手剎因?yàn)檐?chē)輪內(nèi)部空間受限的情況，一般都是剎住非動(dòng)力輪，而一般車(chē)輪的非動(dòng)力輪就是后輪。閱讀全文>>

leipeng
2019-08-22

汽車(chē)前輪壓線算闖紅燈嗎

只有前輪壓過(guò)線是不算闖紅燈的，闖紅燈的拍照必須三張照片，第一張是前輪未過(guò)線時(shí)候是紅燈，第二張是前輪過(guò)線的時(shí)候是紅燈，第三張是后輪過(guò)線時(shí)是紅燈，所以只要前輪壓過(guò)線后停著不動(dòng)的話，是不算闖紅燈的。閱讀全文>>

wubinbin
2019-08-20

汽車(chē)前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是什么機(jī)構(gòu)

以控制各類輪式或履帶式車(chē)輛的行駛方向的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向機(jī)用以帶動(dòng)轉(zhuǎn)向桿系實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向機(jī)有球面蝸桿滾輪式、凸輪插銷式、循環(huán)球式和齒輪齒條式等多種。閱讀全文>>