汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
優(yōu)質(zhì)汽車空氣濾清器的特點(diǎn)主要有這幾個(gè)方面。 濾紙方面,優(yōu)質(zhì)的濾紙顏色均勻,紙面平整,迎風(fēng)面纖維多,纖維排列有序,質(zhì)地好,能有效攔截絕大部分塵埃和雜質(zhì),過(guò)濾能力很強(qiáng)。 結(jié)構(gòu)上,采用硬塑料加強(qiáng)筋加固,能避免濾紙變形,穩(wěn)定性高,確保使用壽命長(zhǎng) 閱讀全文>>
要延長(zhǎng)固特異輪胎的壽命,有好些技巧得掌握。 保持正確胎壓特別關(guān)鍵,每 2 到 4 周就查一回,早上或者輪胎冷卻時(shí)用胎壓表查,聽(tīng)到嘶嘶聲正常,按車輛用戶手冊(cè)或輪胎胎側(cè)建議值調(diào)整,擰好氣門(mén)嘴帽,每條輪胎都得查,輪輞安裝不好或氣門(mén)嘴故障可能慢漏氣 閱讀全文>>
汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的操作有一定難度。 入門(mén)相對(duì)容易,但精通很難。這一技術(shù)對(duì)維修師傅有不少要求。 首先,得有耐心,修復(fù)可不是一下子就能完成的。而且臂力也得夠,不然控制不好力度。 其次,必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)專業(yè)的訓(xùn)練,不是隨便練練就行。哪怕是微小的凹陷, 閱讀全文>>
車輛緊急制動(dòng)后,要進(jìn)行如下檢查。 先檢查輪胎,看輪胎表面有無(wú)過(guò)度磨損、劃傷或鼓包,同時(shí)檢測(cè)胎壓,確保正常,胎壓異常會(huì)影響行駛和制動(dòng)。 接著查看剎車片和剎車盤(pán)的磨損狀況,磨損嚴(yán)重就得及時(shí)更換,不然影響制動(dòng)性能。 再檢查剎車油液位,不足或 閱讀全文>>
不同品牌汽車的空氣濾清器不通用。 因?yàn)檐囆筒煌,發(fā)動(dòng)機(jī)也不同,所以空氣濾清器會(huì)有差異。它在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)旁蓋板下,一般 3 萬(wàn)公里更換,能過(guò)濾空氣中灰塵雜質(zhì),保證燃油充分燃燒。 更換空氣濾清器,先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,架穩(wěn)支撐桿,找到其 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的維修故障有很多。 比如汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火,可能是電瓶生銹、滴漏或火花塞受潮。保養(yǎng)辦法是定期查看電瓶液是否充足,檢查液面差和接線端子,不足就加蒸餾水,用鐵刷子除污,火花塞受潮可烘烤。 汽車排氣噪音增加、廢氣排放量超標(biāo),或 閱讀全文>>
汽車空氣清新器能有效去除甲醛。 因?yàn)樗ǔ?nèi)置活性炭過(guò)濾器和 HEPA 過(guò)濾器,比如多層濾網(wǎng)系統(tǒng)里,初效過(guò)濾網(wǎng)能攔住大顆粒物,活性炭吸附層能吸附甲醛,高效過(guò)濾網(wǎng)能過(guò)濾微小顆粒物和細(xì)菌。所以能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣凈化。 但空氣清新器效果和類型、大 閱讀全文>>
離合器的作用受損會(huì)導(dǎo)致多種故障。 比如離合器分離不徹底,這會(huì)讓汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪持續(xù)連接旋轉(zhuǎn),從而出現(xiàn)抖動(dòng),動(dòng)力變得不足,油耗也會(huì)增加。 還有離合器打滑,汽車起步、加速或上坡時(shí),動(dòng)力沒(méi)法有效傳遞,動(dòng)力會(huì)減弱,加速性能下降,嚴(yán)重的可能會(huì) 閱讀全文>>
東風(fēng)環(huán)衛(wèi)灑水車在使用過(guò)程中,會(huì)遇到一些常見(jiàn)故障。 比如水抽不上來(lái),這可能是因?yàn)楣苈访芊獠粐?yán),得檢查膠墊,調(diào)整密封墊厚度,擰緊接頭螺絲。也可能是濾水器入水太深,要深置濾水器。還有可能是水泵抽真空不好,得按水泵說(shuō)明書(shū)進(jìn)行故障排除,或者是引水不 閱讀全文>>
保險(xiǎn)絲盒的材質(zhì)對(duì)其性能是有影響的。 常見(jiàn)的材質(zhì)有塑料、尼龍、電木和 PBT 工程塑料等。 像 PPE/PA 合金材料,強(qiáng)度高、韌性好、耐熱性強(qiáng)、電氣性能佳還尺寸穩(wěn)定,能滿足汽車保險(xiǎn)絲盒要求。 PA6、PA66 吸水性強(qiáng),易導(dǎo)致產(chǎn)品翹曲形變、 閱讀全文>>
機(jī)油混用可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成多種損害。 機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的,不同品牌的機(jī)油,基礎(chǔ)油加工工藝不同,添加劑配方也不一樣,就算標(biāo)號(hào)相同,添加劑差別也大,性能自然不同,有的擅長(zhǎng)油泥清理和抗氧化,有的在粘度、冷啟動(dòng)上有優(yōu)勢(shì)。 盡管多數(shù)品牌高 閱讀全文>>
富康車要提升性能,有些配件效果很明顯。 火花塞方面,BOSCH 四極白金 FGR7DQP 能讓車怠速平穩(wěn)、加速有力、高轉(zhuǎn)速聲音柔和,但使用時(shí)要注意判斷,避免像錯(cuò)誤清理調(diào)整間隙導(dǎo)致?lián)p壞的情況。DENSO 的銥金 IK16 爆發(fā)力好,能測(cè)出 0 閱讀全文>>
優(yōu)質(zhì)的小車四輪定位儀具有很多特點(diǎn)。 先進(jìn)的技術(shù)是關(guān)鍵,比如成熟的算法體系和核心軟硬件技術(shù),能自動(dòng)識(shí)別超低底盤(pán)車輛,不同車型能自動(dòng)開(kāi)啟測(cè)高、配重等相應(yīng)功能。 測(cè)量精度高也很重要,對(duì)主銷、前束、外傾等傳統(tǒng)參數(shù)能精準(zhǔn)測(cè)量,單一前束精度可達(dá) 0.0 閱讀全文>>
阿爾派汽車音響的音質(zhì)特點(diǎn)很突出。 它能營(yíng)造純粹原音,像DP-65C,用碳纖維編織振膜和金屬鋁材料,驅(qū)動(dòng)振膜和磁鐵效果好,聲音有張力。 音色清澈透明、柔美細(xì)膩,前聲場(chǎng)專用三分頻喇叭中低頻飽滿,密度感和穿透力強(qiáng),人聲情感豐富,樂(lè)器和人聲分離度高 閱讀全文>>
帕拉梅拉改裝內(nèi)飾的獨(dú)特方案不少。 材質(zhì)上,優(yōu)質(zhì)真皮和碳纖維是不錯(cuò)的選擇。座椅用真皮包裹,舒適又顯檔次;碳纖維用于中控臺(tái)和門(mén)板等位置的裝飾,增添運(yùn)動(dòng)感。 功能方面,座椅加熱和按摩能讓駕乘更舒適,高端音響等電子產(chǎn)品能提升車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)。 細(xì)節(jié)處理 閱讀全文>>
現(xiàn)代瑞納輪轂改裝能提升不少性能。比如用更寬的輪胎能增加抓地力,讓過(guò)彎更穩(wěn)定,減少側(cè)傾,提升操控性。 從外觀來(lái)說(shuō),能讓車更帥氣獨(dú)特,增強(qiáng)個(gè)性化。常見(jiàn)的改裝尺寸有 15 寸、16 寸和 18 寸。16 寸輪轂常搭配 40 或 35 規(guī)格的輪胎 閱讀全文>>
西安汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是積極向上的。 汽車保有量持續(xù)增加,像截至 2013 年 7 月西安在冊(cè)機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到 160 多萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到 2015 年將突破 200 萬(wàn)輛,這無(wú)疑為維修行業(yè)創(chuàng)造了巨大市場(chǎng)。 行業(yè)正朝著汽車檢查及翻新方向發(fā)展,經(jīng) 閱讀全文>>
影響大眾變速箱壽命的因素主要有以下這些。 駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵,過(guò)于暴力駕駛,比如猛踩油門(mén)、急加速,會(huì)讓變速箱內(nèi)部處于高溫狀態(tài),尤其是干式雙離合,依靠自然風(fēng)冷散熱,容易出現(xiàn)散熱不良、溫度過(guò)高,導(dǎo)致離合器片燒結(jié)、磨損加劇,嚴(yán)重時(shí)會(huì)讓變速箱報(bào)廢。所以 閱讀全文>>
吉利豪情剎車系統(tǒng)改裝可以從以下幾個(gè)方面考慮。 一是更換高性能的剎車皮,一般可選擇工作溫度在 0℃到 500℃左右、摩擦阻力值在 0.4 以上的“運(yùn)動(dòng)型”剎車皮,但別貪大摩擦系數(shù)和超高溫。 二是換大型多活塞的剎車鉗,高性能街車選 4 活塞的就 閱讀全文>>
汽車減速器在汽車中起著關(guān)鍵作用。 它能降低驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,增大驅(qū)動(dòng)輪與地面的附著力,從而提升汽車的牽引力和制動(dòng)性能。同時(shí),能平穩(wěn)車速,減小震動(dòng)與噪音,還能節(jié)省能源、降低油耗。 具體而言,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸傳至驅(qū)動(dòng)輪時(shí),減速器中的齒輪把驅(qū) 閱讀全文>>