汽車(chē)尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)值是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)值相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
檢測(cè)輪速傳感器電路主要有以下方法。 首先要檢查輪速傳感器傳感頭與齒圈之間的間隙，前輪應(yīng)為 1.10 至 1.97mm，后輪應(yīng)為 0.42 至 0.80mm。 然后將車(chē)輛升起，讓車(chē)輪離地，這能方便后續(xù)操作。 接著拆下 ABS 輪速傳感器線束連 閱讀全文>>
泡水車(chē)報(bào)廢理賠標(biāo)準(zhǔn)主要看以下幾個(gè)方面。 發(fā)動(dòng)機(jī)損壞方面，如果車(chē)輛被水淹或者涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，車(chē)損險(xiǎn)一般不予理賠。但要是車(chē)輛被水浸泡，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)進(jìn)水，只是更換零件、修理電路等，這在車(chē)損險(xiǎn)保障范圍內(nèi)。即便水將車(chē)身淹沒(méi)造成全損，保險(xiǎn)公司也能 閱讀全文>>
VW50200 是德國(guó)大眾的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)的是 API-SN 級(jí)別的機(jī)油。只有符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，才有可能被大眾選為原廠機(jī)油。符合 VW50200 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油有很多。 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油含有大量的粘度，但不代表一定粘度的機(jī)油。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率可以通過(guò)穩(wěn)態(tài)測(cè)功和動(dòng)態(tài)測(cè)功兩種方法。 穩(wěn)態(tài)測(cè)功是在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度一定、轉(zhuǎn)速一定和其他參數(shù)不變的穩(wěn)定狀態(tài)下，在測(cè)功機(jī)上測(cè)定功率。測(cè)功機(jī)測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩，然后通過(guò)計(jì)算得出功率。比如在節(jié)氣門(mén)全開(kāi)下，由測(cè)功器給發(fā)動(dòng)機(jī)施 閱讀全文>>
汽車(chē)軸承是否損壞的檢測(cè)方法有不少。 首先可以通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)判斷，行駛中若聽(tīng)到異常的嗡嗡聲、嘶嘶聲等高頻噪音，尤其是空檔滑行時(shí)噪音不變，那可能是車(chē)輪軸承出了問(wèn)題。 其次檢查溫度，在剎車(chē)蹄片間隙正常的情況下，前后輪溫度有差異，通常前輪溫度稍高，要 閱讀全文>>
如果您想用萬(wàn)用表檢測(cè)汽車(chē)漏電，方法如下： 首先，準(zhǔn)備好工具，用工具拆開(kāi)蓄電池負(fù)極。 然后，將萬(wàn)用表紅表筆選擇 20A 電流插孔，表盤(pán)檔選擇直流 20A。 接下來(lái)，按照正確方式連接表筆，紅表筆接地線，黑表筆接電瓶負(fù)極樁頭，數(shù)字萬(wàn)用表表筆反過(guò)來(lái) 閱讀全文>>
尾氣檢測(cè)中 CO 超標(biāo)，您可以這樣解決。 首先是噴油器工作不良的問(wèn)題，要是噴油器霧化差或者滴油，轉(zhuǎn)速越低尾氣排放越大，得找專(zhuān)業(yè)人員更換噴油嘴。 其次，供油提前角調(diào)整不當(dāng)也不行，過(guò)小的話后燃增加，形成炭煙排出，把供油提前角調(diào)大到合適位置就行， 閱讀全文>>
檢測(cè)節(jié)氣門(mén)位置傳感器，先看節(jié)氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，怠速觸點(diǎn) IDL 應(yīng)導(dǎo)通，節(jié)氣門(mén)全開(kāi)或接近全開(kāi)時(shí)，全負(fù)荷觸點(diǎn) PSW 應(yīng)導(dǎo)通，其他開(kāi)度下兩觸點(diǎn)不導(dǎo)通，異常就可能有故障。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度密切相關(guān)，駕駛員通過(guò)油門(mén)踏板改變進(jìn)氣量。為滿足不 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速值的正常范圍因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)的不同而有所差異。 熱車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在 550 - 800 轉(zhuǎn)；冷車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 一般來(lái)說(shuō)，車(chē)子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò) 1000 轉(zhuǎn)，基本在 600 - 900 閱讀全文>>
冬天汽車(chē)尾氣會(huì)滴水，這是正常現(xiàn)象。 汽油燃燒后會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳，高溫下水是水蒸氣，低溫時(shí)就凝結(jié)成水，從排氣管滴出，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常、燃燒充分且霧化效果好。 要出現(xiàn)尾氣滴水，得滿足幾個(gè)條件，汽油和空氣混合比要正確，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓得正常，排氣 閱讀全文>>
檢測(cè)節(jié)氣門(mén)位置傳感器主要有以下步驟。 先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并拔下節(jié)氣門(mén)位置傳感器連接器，在節(jié)氣門(mén)限位螺釘和限位桿間插入適當(dāng)厚度的測(cè)厚儀。 接著用萬(wàn)用表測(cè)量怠速觸點(diǎn)和滿載觸點(diǎn)的導(dǎo)通性。 然后要進(jìn)行電壓檢測(cè)，插入節(jié)氣門(mén)位置傳感器的連接器，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi) 閱讀全文>>
四輪定位的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值并不是固定不變的，會(huì)因車(chē)型、車(chē)輛尺寸和底盤(pán)高度等因素而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的四輪定位標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值包括：車(chē)輪外傾角的范圍通常為正負(fù) 10 度；車(chē)輪前束角的范圍一般為正負(fù) 6 度；主銷(xiāo)后傾角的范圍大多為正負(fù) 15 度；主銷(xiāo) 閱讀全文>>
機(jī)油質(zhì)量分級(jí)主要看兩個(gè)方面，一是質(zhì)量等級(jí)，二是粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)按 API 標(biāo)準(zhǔn)劃分，“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，像 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越往后，機(jī)油性能越好，環(huán)保級(jí)別更高，添加劑 閱讀全文>>
剎車(chē)盤(pán)的安全厚度標(biāo)準(zhǔn)不是固定不變的。 正常來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)厚度約 32 毫米，后剎車(chē)盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)厚度約 28 毫米。但這只是通常情況，實(shí)際上剎車(chē)盤(pán)厚度取決于車(chē)輛總重量、輪胎大小和制動(dòng)系統(tǒng)需求等。 一般而言，剎車(chē)盤(pán)厚度在 20 - 50 毫米之間 閱讀全文>>
車(chē)尾氣檢測(cè)不合格可以嘗試以下辦法： 一是更換汽油，比如換 97#汽油或 97#乙醇汽油，高標(biāo)號(hào)油污染小，乙醇汽油里摻有 10%乙醇，尾氣排放能相應(yīng)減少 10%。 二是掛 4 檔跑 5 檔的速度，跑幾十公里。若車(chē)況不太好，先保養(yǎng)再拉高速。城市 閱讀全文>>
火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)要求因發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、性能要求和火花塞類(lèi)型而有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)間隙通常在 0.6mm 至 1.3mm 之間。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞間隙通常為 0.6 - 0.8 毫米，電子點(diǎn)火系統(tǒng)的則為 0.9 閱讀全文>>
汽車(chē)尾氣年檢不合格不用愁，咱有辦法解決。 要是不合格，可以把原低標(biāo)號(hào)汽油用完，換上 97#汽油，跑個(gè)幾十上百公里后再去檢測(cè)，因?yàn)楦邩?biāo)號(hào)油污染小，要是有乙醇汽油更好，能讓尾氣排放減少 10%。 車(chē)的車(chē)況不太好的話，先保養(yǎng)再掛 4 檔，大油門(mén)跑 閱讀全文>>
如果您想檢測(cè)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障，可以這樣做。 在車(chē)上檢測(cè)時(shí)，首先是用萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè)。將萬(wàn)用表旋鈕轉(zhuǎn)到電池端的 DC 電壓 30V 檔，紅色探針接在發(fā)電機(jī)的‘電樞’柱上，黑色探針接在外殼上，發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)。12V 電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值約 閱讀全文>>
3 線曲軸位置傳感器的檢測(cè)方法有多種。 首先，可以通過(guò)儀表盤(pán)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)檗D(zhuǎn)速信息由其提供，若傳感器無(wú)信號(hào)輸出，轉(zhuǎn)速表不動(dòng)。 其次，用萬(wàn)用表檢測(cè)，將表筆接入兩根信號(hào)線，在怠速狀態(tài)、20V 擋位測(cè)量，電壓高轉(zhuǎn)速高。 還能借助示波器 閱讀全文>>
車(chē)輛檢測(cè)不到智能鑰匙的原因有很多。 常見(jiàn)的是鑰匙電池接觸不良或沒(méi)電，汽車(chē)電瓶老化或缺電。解決辦法是更換電池或充電，用備用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛。 還有可能是附近有電磁干擾、信號(hào)干擾源，像攝像頭、電信發(fā)射塔、高壓線附近。碰到這種情況，可以用備用鑰匙 閱讀全文>>
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