汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置好還是外置好是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置好還是外置好相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬 N46 大修后沒(méi)有缸壓，可能有以下原因。 一是活塞環(huán)磨損，活塞環(huán)有三道，兩道氣環(huán)防止混合氣進(jìn)曲軸箱，一道油環(huán)負(fù)責(zé)潤(rùn)滑，磨損會(huì)使密封效果變差。 二是汽缸壁拉傷及異常磨損，積碳或異物進(jìn)入汽缸，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)刮擦汽缸壁導(dǎo)致。 三是氣門(mén)座和火花塞 閱讀全文>>
思域的胎壓監(jiān)測(cè)燈總是亮起，原因有不少。 比如一個(gè)或多個(gè)輪胎充氣不足，這就需要檢查輪胎，充到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。要是充氣后還亮燈，可能是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒(méi)復(fù)位。輪胎充氣了，沒(méi)及時(shí)復(fù)位，系統(tǒng)記錄的還是原來(lái)的數(shù)據(jù)，那燈就會(huì)亮，這時(shí)進(jìn)行胎壓復(fù)位就行。 還有胎壓傳 閱讀全文>>
輪胎應(yīng)該朝外的通常是日期，但這不是絕對(duì)的。 輪胎的朝外方向主要取決于輪胎的花紋。 像非對(duì)稱花紋和單導(dǎo)向輪胎，是有明確的正反面之分的。 非對(duì)稱花紋的輪胎，在胎壁位置會(huì)標(biāo)有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（內(nèi)）的標(biāo)記，安裝時(shí)標(biāo)有“OU 閱讀全文>>
賽福 ABS 和博世 ABS 都是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，很難簡(jiǎn)單地說(shuō)哪個(gè)一定更好，得具體情況具體分析。 先說(shuō)賽福 ABS，它在制動(dòng)效果和行車(chē)安全性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，能充分發(fā)揮制動(dòng)器效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離，有效防止車(chē)輛側(cè)滑或甩尾，讓車(chē)輛 閱讀全文>>
汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)會(huì)結(jié)冰，這主要是由于車(chē)內(nèi)外溫差大造成的。 比如說(shuō)在冬季，外界氣溫很低，而車(chē)內(nèi)因?yàn)殚_(kāi)了暖風(fēng)或者人體散發(fā)的熱量等，溫度較高。當(dāng)車(chē)內(nèi)的熱氣碰到冰冷的前擋風(fēng)玻璃時(shí)，熱氣中的水氣就會(huì)冷卻凝結(jié)成水珠，隨著溫度繼續(xù)下降，這些水珠就會(huì)進(jìn)一 閱讀全文>>
輪胎沒(méi)事但胎壓燈亮了，常見(jiàn)原因有以下這些。 輪胎可能存在緩慢漏氣，這種漏氣速度很慢，肉眼難以發(fā)現(xiàn)，得仔細(xì)檢查。 系統(tǒng)軟件有可能出現(xiàn)故障導(dǎo)致誤報(bào)，比如傳感器或信號(hào)接收器損壞、線路出問(wèn)題，從而檢測(cè)胎壓不準(zhǔn)確。 車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后，輪胎溫度升 閱讀全文>>
出事故氣囊彈出是報(bào)全損還是修車(chē)，這得看具體狀況。 要是車(chē)撞得特嚴(yán)重，根本沒(méi)法修了，那就報(bào)全損。 可要是只是小面積碰撞，沒(méi)造成多大傷害，那一般就只能修車(chē)。 比如說(shuō)，車(chē)輛只是車(chē)頭有小塊地方撞了，安全氣囊彈出來(lái)了，但整體車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)啥的都沒(méi)啥大問(wèn) 閱讀全文>>
如果胎壓故障燈亮了但車(chē)胎有氣，原因可能有不少。 比如輪胎氣壓不足，雖然看著有氣但沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。 要是輪胎剛補(bǔ)過(guò)，可能駕駛員沒(méi)保存相關(guān)數(shù)據(jù)。 輪胎質(zhì)量有問(wèn)題也會(huì)這樣，還有 TPMS 控制單元故障。 胎壓過(guò)高也不行。 輪胎被扎了，哪怕漏氣慢，一 閱讀全文>>
汽車(chē)前照燈亮度不足的原因有不少。 一是電源線短路，這會(huì)導(dǎo)致電流無(wú)法正常通過(guò)，影響前照燈亮度。 二是燈絲燒斷，燈絲是發(fā)光的關(guān)鍵，燒斷了自然就不亮了。 三是保險(xiǎn)絲燒斷，使得供電中斷。 四是開(kāi)關(guān)雙金屬接觸不良或閉合不好，還有開(kāi)關(guān)損壞，都會(huì)讓前照燈 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎胎壓不一致的原因主要有以下這些方面。 充氣時(shí)存在偏差，即便車(chē)輛自帶胎壓監(jiān)測(cè)，差值在 0.5 左右可忽略，只要在合理范圍就行。 輪胎里有異物，像小石塊、木刺等扎進(jìn)去不易察覺(jué)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)漏氣致使胎壓不一致。 停車(chē)地面不平，一側(cè)輪胎長(zhǎng)期受 閱讀全文>>
倒車(chē)?yán)走_(dá)使用的是超聲波。 它主要通過(guò)發(fā)射超聲波脈沖，然后接收反射回來(lái)的聲波來(lái)探測(cè)汽車(chē)與障礙物之間的距離，并為駕駛員提供相關(guān)信息。 超聲波探頭有兩大類，一類是通過(guò)電氣方式產(chǎn)生超聲波，另一類是通過(guò)機(jī)械方式產(chǎn)生超聲波�，F(xiàn)在常用的是壓電式超聲波發(fā)生 閱讀全文>>
汽車(chē)玻璃膜應(yīng)該貼在內(nèi)部而不是外部。 貼在內(nèi)部的好處很多。首先，不會(huì)受到長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬的影響，能避免膜出現(xiàn)不沾、卷邊或者功能退化的情況，從而延長(zhǎng)使用壽命。 其次，貼在內(nèi)部膜不容易被刮傷，能一直保持良好的狀態(tài)。 再者，膜在車(chē)內(nèi)使用過(guò)程中不會(huì)受到太 閱讀全文>>
后輪軸承壞了是換一個(gè)還是換一對(duì)，這得綜合考慮。 要是公里數(shù)不長(zhǎng)，駕駛環(huán)境不錯(cuò)，只是一側(cè)出事故壞了或者一側(cè)有異響，那換一個(gè)就行。 可要是車(chē)公里數(shù)超 10 萬(wàn)甚至更多，或者平常開(kāi)車(chē)路面坑洼不平，那最好換一對(duì)。 不管咋樣，都得經(jīng)常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>
大眾凌渡胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了，您別慌，下面這些辦法能幫您解決。 首先，您可以打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在剎車(chē)踏板上方有個(gè)復(fù)位開(kāi)關(guān)，按一下，要是警告燈開(kāi)始閃爍，5 秒后一般就能解決。 要是這招不好使，您就檢查下車(chē)輛輪胎有沒(méi)有漏氣。要是自己不太確定，那就去 4S 閱讀全文>>
啟辰T70的胎壓復(fù)位按鈕主要位于左側(cè)操作桿上，常見(jiàn)的是SET鍵。 具體操作方法如下：先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按CAR鍵，屏幕會(huì)顯示保養(yǎng)周期，然后按BACK鍵返回，選擇汽車(chē)保養(yǎng)與檢查，接著用旋鈕選擇輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)按鈕選擇現(xiàn)在存儲(chǔ)的選項(xiàng)，最后 閱讀全文>>
新電瓶充了很久還是充不滿，可能是下面這些原因。 充電器電流過(guò)小，這樣充電時(shí)間長(zhǎng)，電池沒(méi)法按時(shí)充滿，得確保充電器電流設(shè)置合適。 環(huán)境溫度要是過(guò)高，超過(guò) 45℃，電池端充電電壓達(dá)不到極限值，電流大降不到拐點(diǎn)值，所以充電環(huán)境溫度得適宜。 電池和充 閱讀全文>>
路虎胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，您別慌，咱們一步步來(lái)解決。 先檢查車(chē)輛輪胎的氣壓，看看是不是在正常范圍內(nèi)。這正常范圍您能參考車(chē)輛手冊(cè)，或者在車(chē)輛的左前門(mén)右下角、B 柱上面找找。 要是輪胎沒(méi)問(wèn)題，把氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，說(shuō)不定胎壓報(bào)警就自己沒(méi)了。 要是 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓大的原因有不少。 PCV 閥要是出故障，比如堵塞或者損壞，那通風(fēng)就受影響，容易負(fù)壓大。 通風(fēng)管堵塞也不行，會(huì)讓通風(fēng)系統(tǒng)沒(méi)法正常干活。 油氣分離器要是有故障，沒(méi)法正常分離混合氣和機(jī)油，也會(huì)導(dǎo)致負(fù)壓過(guò)大。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是磨損得厲害， 閱讀全文>>
夏利N7用的是正時(shí)皮帶。 正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它通過(guò)與曲軸連接，并配合一定的傳動(dòng)比，來(lái)保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間準(zhǔn)確。 為啥夏利N7用正時(shí)皮帶而不是鏈條呢？這是因?yàn)槠г胍粜�，自身變化量小，還易于補(bǔ)償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>
汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃是否具有減速效果？答案是不具有。 所謂的“減速玻璃”這一說(shuō)法并不科學(xué)，準(zhǔn)確來(lái)講應(yīng)稱為“不增速玻璃”，它并不能讓外界景物運(yùn)動(dòng)看起來(lái)比實(shí)際更慢，而是讓其看起來(lái)和實(shí)際速度一致，和沒(méi)有玻璃時(shí)一樣。 普通玻璃相對(duì)而言可稱為“增速玻璃 閱讀全文>>
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