汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置還是外置好是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置還是外置好相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
奔馳GLC新能源是北京奔馳旗下的汽車(chē)，在長(zhǎng)春汽開(kāi)區(qū)共有1家4S店，可滿(mǎn)足看車(chē)、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車(chē)整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷(xiāo)信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
寶馬防爆胎扎釘子后胎壓正常是能繼續(xù)駕駛的。 但要注意控制車(chē)速，保持低速行駛，同時(shí)密切留意車(chē)輛狀況。 如果釘子完全扎進(jìn)輪胎內(nèi)部，千萬(wàn)別拔，拔出會(huì)導(dǎo)致輪胎持續(xù)漏氣，無(wú)法開(kāi)到維修店。 要是釘子斜扎進(jìn)輪胎，先檢查胎壓，正常的話可以嘗試拔出，然后低速 閱讀全文>>
新速騰過(guò)坑洼路段咣當(dāng)一聲，可能是減震響，也可能是托底了。 要是托底，一般是車(chē)身重力讓底盤(pán)與馬路牙子接觸后及時(shí)彈起，可能導(dǎo)致底盤(pán)某個(gè)部位輕微變形，但通常不影響正常使用。為避免托底，過(guò)坑洼路段要減速，新速騰滿(mǎn)載最小離地間隙 108mm，最低點(diǎn)在 閱讀全文>>
當(dāng)寶馬五系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，很多車(chē)主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動(dòng)機(jī)。 首先咱們得知道發(fā)動(dòng)機(jī)為啥會(huì)進(jìn)水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過(guò)排氣管就容易進(jìn)水。還有加油或清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒(méi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，也可能導(dǎo)致進(jìn)水。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了，冷卻液進(jìn)潤(rùn)滑系統(tǒng)也會(huì) 閱讀全文>>
汽車(chē)離合器不回彈，可能是機(jī)械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？ 要是反復(fù)踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒(méi)阻力且行程大，反復(fù)踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問(wèn)題。 機(jī)械故障的話，像 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)控制器維修時(shí)，要判斷是硬件問(wèn)題還是軟件問(wèn)題，可以從這幾個(gè)方面入手。 先看控制器是否能正常通電，如果不能，可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常發(fā)熱，若有，硬件的散熱系統(tǒng)或許有問(wèn)題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>
寶馬i3是華晨寶馬旗下的汽車(chē)，在長(zhǎng)春汽開(kāi)區(qū)共有1家4S店，可滿(mǎn)足看車(chē)、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車(chē)整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷(xiāo)信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
胎壓 280 是否正常不能一概而論。 如果是冷車(chē)狀態(tài)，這個(gè)胎壓偏高；要是熱車(chē)狀態(tài)，則屬正常。 我國(guó)常用的輪胎胎壓?jiǎn)挝皇?bar，1bar 等于 100KPA。一般冷車(chē)時(shí)汽車(chē)正常胎壓在 2.2 至 2.5bar，熱車(chē)正常胎壓約 2.5 至 閱讀全文>>
如果加錯(cuò)汽油了，別慌，咱們分情況解決。 要是柴油車(chē)錯(cuò)加了汽油，要趕緊把車(chē)開(kāi)到修理店或 4S 店，放掉油箱內(nèi)的油，清洗油箱、油路系統(tǒng)，還要更換燃油濾清器。 要是汽油車(chē)加了柴油，加注量大的話車(chē)輛不能啟動(dòng)，能啟動(dòng)也會(huì)嚴(yán)重抖動(dòng)、冒黑煙。這種情況千萬(wàn) 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)一般是準(zhǔn)確的。 常見(jiàn)的汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)有輪胎帶傳感器、通過(guò) GPS 傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)速等方式。 像直接胎壓監(jiān)測(cè)，在輪胎內(nèi)裝壓力傳感器，能準(zhǔn)確測(cè)壓，無(wú)線傳數(shù)據(jù)到中央接收模塊并顯示，氣壓異常就自動(dòng)報(bào)警。 間接胎壓監(jiān)測(cè)呢，是看輪胎轉(zhuǎn)速差判斷 閱讀全文>>
車(chē)胎被放氣了先別慌，咱們一步步來(lái)解決。 首先得判斷車(chē)胎有沒(méi)有壞，如果沒(méi)壞，那情況就還好辦。 要是車(chē)胎沒(méi)壞，而且自己有千斤頂、充氣泵和測(cè)壓工具，那就可以自己動(dòng)手充氣。充氣前先找到氣門(mén)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)取下小帽，把小帽放衣袋里別弄丟了。要是有壓力表， 閱讀全文>>
當(dāng)電瓶欠壓時(shí)，可采取以下辦法充電。 先檢查保險(xiǎn)絲，看有無(wú)接觸不良，若有松動(dòng)或損壞，重新連接或更換。 再查看電瓶線路，如有破損或老化，及時(shí)換新線路，保證連接穩(wěn)定。 接著檢查電解液水平，少了就補(bǔ)充，以恢復(fù)正常工作。 若電瓶使用久了，可能 閱讀全文>>
汽車(chē)車(chē)漆起泡是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法得根據(jù)具體情況來(lái)。 要是起泡比較小，臨時(shí)用同色同類(lèi)型油漆點(diǎn)涂一下能行。 要是嚴(yán)重些，就得去專(zhuān)業(yè)的修理店或者 4S 店，找專(zhuān)業(yè)人員處理。他們會(huì)打磨起泡的涂層，把所有溶劑泡除去，然后重新噴涂。 對(duì)于氣 閱讀全文>>
胎壓 265 算不算正常，不能簡(jiǎn)單地一概而論。 通常情況下，正常的胎壓范圍一般在 2.2 至 2.5bar 之間，換算成 kpa 大約是 220 至 250kpa。 在春季 20 度左右時(shí)，胎壓保持在 2.3 至 2.5bar 比較合適。 閱讀全文>>
油泵泄壓需要更換。 因?yàn)橛捅眯箟簳?huì)對(duì)汽車(chē)的正常運(yùn)行產(chǎn)生重要影響，如果不及時(shí)更換，可能引發(fā)一系列問(wèn)題。 首先，油泵泄壓會(huì)導(dǎo)致供油不足。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要穩(wěn)定且充足的燃油供應(yīng)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，供油不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，加速不暢，甚至出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火等 閱讀全文>>
汽車(chē)車(chē)衣的材質(zhì)多種多樣，常見(jiàn)的有 PVC 材質(zhì)、TPH 材質(zhì)、TPU 材質(zhì)、PEVA 材質(zhì)、單涂材質(zhì)、雙涂阻燃材質(zhì)、納米阻燃材質(zhì)、皮油材質(zhì)、拉金阻燃材質(zhì)、滌綸、尼龍、棉布、牛津布、麂皮絨、防彈棉等。 PVC 材質(zhì)是市面上傳統(tǒng)的隱形車(chē)衣材料， 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)不顯示的原因有很多。 比如模塊電池電量耗盡，這種情況下通常要重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊。 模塊檢查口有東西擋住，把遮擋物拿開(kāi)就能解決。 配對(duì)失效也是原因之一，部分車(chē)型能自己重新配對(duì)，多數(shù)車(chē)型得去 4S 店專(zhuān)業(yè)配對(duì)。 胎壓過(guò)高時(shí)，放氣試 閱讀全文>>
胎壓 1.6 通常算漏氣。 因?yàn)檎Ｆ?chē)胎壓一般在 2.3 - 2.5 之間，1.6 遠(yuǎn)低于這個(gè)正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時(shí)，要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以，就慢慢開(kāi)到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車(chē)胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>
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