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汽車輪胎變形了到底還能不能繼續(xù)使用呢?這得分情況來看。 要是輪胎只是輕微變形,或許還能使用,不過得先做平衡和定位的調(diào)整。 但通常來講,變形的輪胎最好別用。輪胎變形的原因不少,常見的像經(jīng)常激烈駕駛,這會(huì)讓輪胎承受過大壓力,容易變形。還有忽視胎 閱讀全文>>
要查看汽車輪胎的生產(chǎn)日期,方法很簡單。 首先,在輪胎的一側(cè),一般是外側(cè)的胎壁上找。那里通常會(huì)有一組四位數(shù)字,這就是輪胎的生產(chǎn)日期。 這四位數(shù)字的前兩位代表一年中的第幾周,比如數(shù)字 15,就表示是第 15 周生產(chǎn)的。后兩位則代表年份,像 22 閱讀全文>>
汽車輪胎的正常使用壽命受多種因素影響,一般為 3 - 5 年或 3 - 5 萬公里。 判斷輪胎是否需要更換,主要看以下幾個(gè)方面。 首先,胎面磨損接近磨損痕跡。任何輪胎在胎面花紋溝底部都有磨損痕跡,汽車輪胎磨損痕跡高度一般為 1.6mm,卡車 閱讀全文>>
汽車輪胎上的數(shù)字含義豐富。 比如“P”通常指轎車輪胎。 “215”代表輪胎斷面的寬度,即兩個(gè)胎側(cè)間的距離,單位是毫米,此寬度會(huì)隨輪輞寬度改變,胎側(cè)標(biāo)注的是安裝在建議輪輞上的寬度。 “65”是輪胎扁平比,指胎高占胎寬的比例,數(shù)值小就更扁平。 閱讀全文>>
汽車輪胎出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象的原因主要有以下這些。 輪胎氣壓問題,每個(gè)輪胎氣壓相差大,氣壓過高會(huì)單吃中間,氣壓過低則兩邊肩膀磨損快。 四輪定位不準(zhǔn)確,四個(gè)輪胎不在標(biāo)準(zhǔn)直線上,比如前束過小或過大,外傾角過大或過小,都會(huì)導(dǎo)致同側(cè)車輪吃胎。 車輛超載也會(huì) 閱讀全文>>
輪胎字母代表的時(shí)速有著明確的含義。 比如,在常見的轎車輪胎中,字母 J 代表最高時(shí)速 100km/h,K 代表 110km/h,L 代表 120km/h,M 代表 130km/h,N 代表 140km/h,P 代表 150km/h。 再 閱讀全文>>
汽車輪胎需要更換的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面,正規(guī)輪胎的胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志一般在胎面花紋溝槽底部,高度為 1.6mm,胎面磨損接近或標(biāo)志外露,就得換。 胎面標(biāo)準(zhǔn)來看,胎面有凸起鼓包、胎體簾子線老化斷裂、裂痕超過 5 - 6mm 閱讀全文>>
要通過汽車輪胎識(shí)別出廠日期,方法不難。 在輪胎側(cè)面,您能找到一組四位數(shù)字,這就是關(guān)鍵。前兩位數(shù)字表示一年中的第幾周,后兩位數(shù)字代表年份。比如“0807”,意思是 2007 年第 8 周生產(chǎn),也就是 2007 年 2 月底。再比如“1713” 閱讀全文>>
汽車輪胎上的 100y 代表著輪胎的載重指數(shù)和速度級(jí)別。 100 這個(gè)數(shù)字指的是載重指數(shù),意味著輪胎在正常充氣的狀況下能承受的最大重量是 800kg。 而字母 Y 呢,代表的是速度級(jí)別,表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度能達(dá)到 30 閱讀全文>>
汽車輪胎有小裂紋還能繼續(xù)使用嗎?這得看具體情況。 如果是胎壁的小裂紋,在城市道路可以暫時(shí)使用,但絕不能跑高速。因?yàn)樘ケ谳^薄弱,裂紋可能損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu),影響安全。多數(shù)胎壁裂紋是使用時(shí)間長導(dǎo)致的自然老化,輪胎性能和強(qiáng)度下降嚴(yán)重。 要是胎壁被沙子或 閱讀全文>>
汽車輪胎上的 88H 代表著輪胎的載重等級(jí)和速度等級(jí)。 88 這個(gè)數(shù)字表示載重等級(jí),意味著輪胎在最大空氣壓中,所能負(fù)荷的最大載重?cái)?shù)值是 560kg。 而 H 則代表速度等級(jí),表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度是 210km/h。 載 閱讀全文>>
汽車輪胎上的 91h 代表著輪胎的載重指數(shù)和速度等級(jí)。 91 這個(gè)數(shù)字代表輪胎的載重指數(shù),意味著每條輪胎能夠承載 615 千克的重量。 H 字母代表輪胎的速度等級(jí),表明輪胎在滿載的情況下,最高速度可達(dá) 210 千米每時(shí)。 常見的速度等級(jí)還有 閱讀全文>>
汽車輪胎是否可以一次只更換一個(gè)?答案是可以,但有條件。 如果輪胎花紋磨損程度淺,同一軸的輪胎磨損差不多,且保證新輪胎與原輪胎在類型、規(guī)格、品牌、花紋等方面完全一致,那么換一個(gè)沒問題。 但如果輪胎花紋磨損嚴(yán)重,跑了幾萬公里,只換一個(gè)可能影 閱讀全文>>
汽車輪胎側(cè)面出現(xiàn)小包,主要是以下這些原因。 首先,輪胎受到外力強(qiáng)烈撞擊,比如掉進(jìn)深坑、撞到大石頭、快速通過爛路或減速帶時(shí)受到猛烈沖擊等。 其次,輪胎氣壓問題也會(huì)導(dǎo)致鼓包,氣壓過高或過低都有可能。氣壓過高,輪胎著地面積減少,容易早期磨損;氣壓 閱讀全文>>
汽車輪胎上的 98W 代表著兩個(gè)重要的參數(shù)。 98 代表輪胎的載重指數(shù),意思是每條輪胎最大可以承受 750KG 的重量。這意味著在正常使用情況下,這個(gè)輪胎能夠承載這樣的負(fù)荷而保持安全和穩(wěn)定。 W 則代表輪胎的速度等級(jí),表明輪胎在規(guī)定條件下承 閱讀全文>>
汽車輪胎慢性漏氣是個(gè)讓人頭疼的問題,下面咱們就來好好說道說道怎么解決。 要是氣門芯漏氣,先用水淋一淋,看看有沒有泡泡。平時(shí)防塵蓋別蓋太緊,別頂著氣門芯。 輪胎有沙眼,把胎壓充足,用軟刷加洗衣粉水來找。 異物扎進(jìn)輪胎,難找扎到的部位,就給輪胎 閱讀全文>>
汽車輪胎扎釘子了,到底應(yīng)該補(bǔ)胎還是換胎?這得看具體情況。 要是釘子扎在胎面上,孔洞小于 6 毫米,輪胎內(nèi)部也沒嚴(yán)重?fù)p傷,那通常補(bǔ)胎就行。 但要是釘子扎在胎側(cè),那麻煩了,胎側(cè)薄,行駛中常變形,補(bǔ)了容易再出問題,有安全隱患,所以得換胎。 還有啊 閱讀全文>>
汽車輪胎 205 和 215 的區(qū)別可不小。 先說斷面寬度,205 輪胎斷面寬 205 毫米,215 輪胎則是 215 毫米。 抓地力方面,205 的相對(duì)弱些,215 的抓地力更穩(wěn)。 操控性呢,215 的操控性好,不過舒適性低,撞擊異物鼓包 閱讀全文>>
汽車時(shí)速 80 車身抖動(dòng)嚴(yán)重,原因有不少。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,比如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不佳,點(diǎn)火條件差,這會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 油壓不穩(wěn)也有可能,像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理過,節(jié)氣門洗過,油墊和火花塞換過,還出現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng),得去 4S 店查查供油壓 閱讀全文>>
奇駿時(shí)速 60 公里出現(xiàn)共振是比較常見的現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 一是汽車使用年限久了,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊的橡膠高溫疲勞老化,容易引起共振,嚴(yán)重時(shí)還有顛簸摩擦響聲。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,某些氣缸工作不正常,這也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變 閱讀全文>>