汽車輪胎扎釘子了補(bǔ)胎還是換胎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車輪胎扎釘子了補(bǔ)胎還是換胎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
換輪胎時(shí)是選 2 個(gè)還是 4 個(gè)，這得綜合多方面來(lái)考慮。 要是您預(yù)算充足，那直接換 4 個(gè)輪胎最好，這樣能有更好的操控和平衡，行車更安全，輪胎壽命也能延長(zhǎng)。 要是預(yù)算有限，只有兩個(gè)輪胎磨損嚴(yán)重，那就先換 2 個(gè)，新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>
汽車輪胎的生產(chǎn)日期在輪胎壁外側(cè)能看到。具體有這些方式： 一是看輪胎側(cè)面橢圓圈里的 4 位數(shù)字，這就是生產(chǎn)日期。前 2 位是輪胎的生產(chǎn)周數(shù)，后 2 位是年份。 二是看輪胎壁上字母 DOT 最后一組長(zhǎng)橢圓形狀的四位數(shù)字，同樣前兩位代表一年當(dāng) 閱讀全文>>
汽車輪胎胎壓過高是比較常見的問題，處理方法主要有以下幾種。 首先，如果您想自己操作放氣，可以把輪胎氣門嘴的塑料蓋子擰下來(lái)，然后用像牙簽或者小樹枝這樣的尖頭東西往氣門嘴里面塞，這時(shí)就能聽到放氣聲。不過，為了更精確地控制放氣量，最好準(zhǔn)備一個(gè)胎壓 閱讀全文>>
輪胎總是被螺絲釘扎，原因不少。 一是輪胎本身質(zhì)量可能不好，像有些原廠輪胎質(zhì)量也欠佳，這種就得更換輪胎。 二是行車時(shí)操作不當(dāng)，比如在坑洼或路況差的道路行駛。 三是汽車胎壓不合適，過高或過低都影響輪胎使用，胎壓低繼續(xù)開就容易被尖銳物品刺中。 四 閱讀全文>>
手剎拉住后還是溜車，這是個(gè)比較棘手但有解決辦法的問題。 如果遇到這種情況，第一時(shí)間剎車制動(dòng)，然后在車后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動(dòng)系統(tǒng)沒法停車，應(yīng)留意操縱方位，繞開路人或危險(xiǎn)目標(biāo)，讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏，利用它們阻擋車子下滑。 一般 閱讀全文>>
胎壓 140 是不是輪胎被扎了，這得具體情況具體分析。 正常來(lái)說，一般輪胎的胎壓在 230kpa 到 250kpa 之間，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎在 2.4 - 2.5bar 之間，增強(qiáng)型輪胎在 2.8 - 2.9bar 之間，最高氣壓不應(yīng)大于 3.5b 閱讀全文>>
汽車底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見的顏色。 不同車型會(huì)選用不同顏色的底漆，比如黑色的車通常會(huì)用白色的底漆，白色的車往往選擇灰色的底漆。 汽車底漆是直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整個(gè)涂層的開始。 汽車底 閱讀全文>>
輪胎的扁平比高好還是低好，這得看具體情況。 如果您的車是運(yùn)動(dòng)型的，那低扁平比的輪胎會(huì)更好些，因?yàn)檐囕v轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好保持與路面接觸，剎車和加速時(shí)接地面積大，抓地力強(qiáng)，操控穩(wěn)定性出色，適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車，高扁平比輪 閱讀全文>>
汽車輪胎補(bǔ)幾次后需要更換呢？這得看具體情況。 輪胎補(bǔ)的次數(shù)和品牌有關(guān)，有的少只能補(bǔ)一次，有的多能補(bǔ) 4 次。一般來(lái)說，輪胎補(bǔ) 3 - 5 次就該換了。 有的品牌最多修兩次，間隔 40cm 以上；有的能補(bǔ) 3 - 4 次，穿刺孔之間角度應(yīng) 閱讀全文>>
汽車輪胎的最高時(shí)速可以通過輪胎側(cè)面的字母標(biāo)識(shí)來(lái)查看。比如常見的輪胎標(biāo)識(shí)像 205/55 R16 91H，最后的字母 H 就代表了輪胎的速度等級(jí)。 輪胎速度等級(jí)從 A 到 Z 不等，A 級(jí)還細(xì)分為 A1 到 A8 八個(gè)等級(jí)。常見的速度等級(jí)主 閱讀全文>>
汽車輪胎上的數(shù)字有著豐富的含義。 比如“215”代表輪胎斷面的寬度，其隨輪輞寬度變化，胎側(cè)上的寬度是匹配建議輪輞時(shí)的數(shù)值。 “65”是輪胎扁平比，指胎高占胎寬的比例，數(shù)值越小越扁平。 “R”表示子午線結(jié)構(gòu)，簾布層呈輔射狀排布，“B”表 閱讀全文>>
做動(dòng)平衡一般做兩個(gè)就足夠了。 車輪由輪胎和輪轂組成，其質(zhì)量分布不均，車輛高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)問題，動(dòng)平衡能解決。 比如前輪動(dòng)平衡不好，高速時(shí)輪胎左右擺，方向盤抖，甚至手掌發(fā)麻；后輪動(dòng)平衡差，車身會(huì)擺動(dòng)，有安全隱患。 如果只一組前輪或后輪需做動(dòng)平 閱讀全文>>
汽車輪胎鋼圈被撞花了別擔(dān)心，有辦法解決。 要是自己倒車或轉(zhuǎn)向不小心撞到石頭、墻壁撞花了鋼圈，那就得自己負(fù)責(zé)維修費(fèi)用。如果是被別人撞花，就讓對(duì)方賠償。 撞花不嚴(yán)重，去正規(guī)維修店打磨拋光就行，能恢復(fù)光澤。嚴(yán)重的話，噴漆是個(gè)好選擇，能掩蓋痕跡還能 閱讀全文>>
手剎一般是用于剎后輪的。 對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，手剎主要控制后輪；像大卡車這種后輪驅(qū)動(dòng)的車輛，手剎則控制前輪。 手剎的工作原理是通過鐵絲傳動(dòng)力，與汽車的制動(dòng)盤連接。當(dāng)駕駛員拉起手剎，通過拉桿、拉繩傳到車輪制動(dòng)器內(nèi)的駐車制動(dòng)桿，使制動(dòng)蹄壓向制動(dòng) 閱讀全文>>
想知道汽車輪胎的最高時(shí)速怎么看？其實(shí)很簡(jiǎn)單。 您可以在輪胎的胎側(cè)找到一組數(shù)字和字母的組合，比如“225/45 R17 91W”，這里的“W”就是速度級(jí)別符號(hào)。 常見的速度級(jí)別符號(hào)和對(duì)應(yīng)的時(shí)速上限有：L 是 120 公里/小時(shí)，M 為 1 閱讀全文>>
汽車輪胎通常的保修時(shí)間因品牌和銷售渠道等因素而有所不同。 一般來(lái)說，新輪胎從出廠日期算，保質(zhì)期通常為 5 年，而 4S 店按銷售日期算，一般保質(zhì) 1 年左右。 在保質(zhì)期內(nèi)，如果出現(xiàn)無(wú)故輪胎脹脹、無(wú)故輪胎爆裂等質(zhì)量問題，經(jīng)過廠家鑒定可以免費(fèi)更 閱讀全文>>
汽車輪胎爆胎后首先要保持冷靜，千萬(wàn)不能慌。 緊接著要緊握方向盤，這能有效控制車輛行駛方向。 然后避免緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致車輛失控。 之后逐漸減速，駛離主干道，找相對(duì)安全的地方停車，別忘了打開雙閃警示燈。 停車后要在車輛后方放置三角警示牌 閱讀全文>>
汽車貼膜應(yīng)該貼在玻璃內(nèi)側(cè)。 貼在玻璃內(nèi)側(cè)的好處很多。首先，隔熱和阻隔紫外線效果好，能減少夏日陽(yáng)光直射帶來(lái)的熱量，還能阻擋紫外線對(duì)乘客的傷害，保護(hù)皮膚，減緩汽車內(nèi)飾老化。 其次，有防爆功能，玻璃萬(wàn)一碎裂，貼膜能黏住碎片，防止碎片飛濺，保障 閱讀全文>>
汽車輪胎的厚度不是固定的，會(huì)因車型、用途的不同而有所差異。 普通家用轎車輪胎正面胎冠厚度約 13 毫米，胎側(cè)約 5 毫米。越野車輪胎正面胎冠能達(dá) 20 毫米，胎側(cè)約 10 毫米。 汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)分充氣和實(shí)心輪胎，現(xiàn)代汽車多采用充氣輪 閱讀全文>>
更換一個(gè)汽車輪胎的時(shí)間不是固定的，受很多因素影響。 如果是 4S 店專業(yè)修理工，大概 15 分鐘能換好一個(gè)輪胎。熟手換一個(gè)輪胎可能不到 30 分鐘，新手則大概需要 30 分鐘。 自行更換輪胎得注意安全和正確步驟。先把車停在安全穩(wěn)定地方， 閱讀全文>>
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