汽車輪胎慢撒氣的原因是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車輪胎慢撒氣的原因相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車搭電瓶沒(méi)電的原因有不少。 比如汽車長(zhǎng)時(shí)間不行駛，這時(shí)候電池里的電就會(huì)一直釋放，最終造成虧電。 要是汽車電池用的時(shí)間太長(zhǎng)，達(dá)到了使用壽命，像電瓶變成白色，那就得換了。 還有汽車皮帶要是松了或者斷了，發(fā)電機(jī)的電線斷了、接頭松了，也沒(méi)法給電瓶 閱讀全文>>
補(bǔ)汽車輪胎的方法有多種，各有特點(diǎn)。 貼片補(bǔ)胎法，價(jià)格 40 到 80 元不等，要先把輪胎從輪轂上扒下，打磨破損處內(nèi)壁，刮刀刮平后涂硫化膠，快干時(shí)貼貼片并用補(bǔ)胎壓輪壓平，最后做動(dòng)平衡，15 分鐘左右完成。 蘑菇釘補(bǔ)胎法，價(jià)格 80 到 1 閱讀全文>>
汽車輪胎氣不足，這可得重視！ 首先要檢查輪胎是不是有漏氣或者破損的地方，如果有，那得趕緊修理或者更換。 可以用車載充氣泵給輪胎充氣，讓氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。要是能目測(cè)輪胎還能繼續(xù)開(kāi)，那就盡快去輪胎修補(bǔ)店處理。要是沒(méi)法開(kāi)，用充氣泵充好氣再去，或者換上 閱讀全文>>
汽車發(fā)電量過(guò)高，通常有以下原因。 一是調(diào)節(jié)器失靈。調(diào)節(jié)器就像發(fā)電機(jī)的“大腦”，它要是出了問(wèn)題，發(fā)電機(jī)電壓就容易過(guò)高。 二是電壓回路異常。比如線路短路或者接觸不良，這會(huì)讓電流失去控制，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)電量過(guò)高。 還有就是電瓶故障，它要是不能正常工作 閱讀全文>>
汽車輪胎的支撐部件主要是輪轂。 輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，也是支撐輪胎中心裝在軸上的金屬部件，常被叫做輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂種類多樣，依照直徑、寬度、成型方式和材料的不同有所區(qū)分。 它在汽車行駛中極其重要，直接關(guān)乎 閱讀全文>>
車用尿素表不動(dòng)的原因主要有以下這些。 天氣冷，排氣溫度達(dá)不到尿素系統(tǒng)的工作溫度，這是常見(jiàn)原因。熱車或把車停在溫暖室內(nèi)能改善。 傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致，比如電腦板根據(jù)車輛狀態(tài)如環(huán)境溫度、水溫、轉(zhuǎn)速扭矩等做識(shí)別，任何一個(gè)傳感器出問(wèn)題，尿素表都可 閱讀全文>>
汽車底盤(pán)下滴水的原因主要有以下這些。 首先是空調(diào)系統(tǒng)排水。汽車空調(diào)在制冷時(shí)，車內(nèi)外溫差大，會(huì)產(chǎn)生冷凝水，這些水被收集并通過(guò)管路從底盤(pán)排出，這是正常的，就像家用空調(diào)也會(huì)滴水。 其次是氣缸中的水蒸氣。汽油與空氣混合燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，在底盤(pán)下泄露 閱讀全文>>
尾氣 HC 超標(biāo)的原因主要有以下這些。 混合氣過(guò)稀，這可能是氣缸壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、進(jìn)氣量不足，或者混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)引起，比如火花塞、高壓線或者點(diǎn)火線圈出問(wèn)題，造成 閱讀全文>>
汽車搗缸現(xiàn)象的原因有很多。 比如連桿螺栓扭矩不規(guī)范，扭矩過(guò)大螺栓拉伸變形強(qiáng)度降低會(huì)折斷，扭矩過(guò)小軸瓦安裝不到位，連桿螺栓會(huì)有很大附加應(yīng)力還受沖擊載荷而折斷，這樣連桿大端與曲軸軸頸連接脫開(kāi)，活塞連桿組失控，在離心力作用下甩在機(jī)體上把機(jī)體搗爛。 閱讀全文>>
汽車大燈不亮的原因主要有以下這些。 一是燈泡燒壞，燈泡是大燈的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)時(shí)間使用或者進(jìn)水、老化等都可能導(dǎo)致其損壞。 二是線路問(wèn)題，比如短路、斷路、接觸不良，這會(huì)影響電流傳輸，使得大燈無(wú)法正常亮起。 三是保險(xiǎn)絲損壞，保險(xiǎn)絲燒斷會(huì)造成電路中斷 閱讀全文>>
冬天轎車提速慢，這是不少車主會(huì)遇到的情況。 原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)有問(wèn)題，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，這些都會(huì)讓汽車上坡沒(méi)力，燃燒效率變差，馬力達(dá)不到要求。 空濾出故障，像空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或有 閱讀全文>>
朗逸大燈不亮，原因可能有這些。 一是汽車燈泡損壞，燈泡有使用壽命，用久了可能就壞了，這就得去修理廠或 4s 店換個(gè)新燈泡。 二是汽車電池失電，車子長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)啟動(dòng)，電池容易沒(méi)電，會(huì)讓車上電子系統(tǒng)沒(méi)法供電，比如大燈不亮、喇叭不響、多媒體系統(tǒng)用 閱讀全文>>
補(bǔ)胎后的汽車輪胎能用多久，這得看好多情況。 要是胎面被釘子扎了，補(bǔ)好后注意點(diǎn)，跟其他正常輪胎差不多壽命。 要是側(cè)壁受傷修補(bǔ)，就得多小心，盡量少跑高速，得勤觀察，早點(diǎn)換新胎，因?yàn)閭?cè)壁薄，壓力大，容易出問(wèn)題。 補(bǔ)胎位置很關(guān)鍵。胎面小傷口補(bǔ)了能用 閱讀全文>>
雅閣大燈不亮的原因主要有這些： 燈泡問(wèn)題，用久了或者質(zhì)量不好，就不亮了，得換新燈泡。 線路故障，比如保險(xiǎn)絲或繼電器燒壞，電壓調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致電壓過(guò)高，蓄電池導(dǎo)線接觸不良讓發(fā)電機(jī)空載電壓過(guò)高，發(fā)電機(jī)電樞和磁場(chǎng)線圈間短路，這得找專業(yè)師傅查修。 閱讀全文>>
汽車后橋漏油故障的原因有很多。 一是加油口、放油口螺塞松動(dòng)或損壞。 二是油封方面的問(wèn)題，比如油封磨損、硬化，油封裝反，油封與軸頸不同軸，油封軸頸磨成溝槽，還有油封磨損、損壞或老化。 三是軸頸出現(xiàn)磨損起槽。 四是襯墊損壞或螺紋松動(dòng)導(dǎo)致密封不嚴(yán) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 積碳是個(gè)常見(jiàn)因素，它是燃油和潤(rùn)滑油竄氣不完全燃燒產(chǎn)生的沉積物，每 20000 - 40000 公里清洗進(jìn)氣系統(tǒng)能解決，清洗車輛進(jìn)氣、氣門、油路等易積碳部位。 火花塞堵塞也會(huì)這樣，如果啟動(dòng)有頓挫感且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，得檢 閱讀全文>>
皮卡車水溫高的原因有不少。 一是水箱漏水，打開(kāi)水箱看到水位低于 MIN 就可能是漏水了，得更換水箱。 二是水溫傳感器損壞，若水溫顯示高但發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際沒(méi)過(guò)熱，那就是傳感器出問(wèn)題，得換傳感器。 三是節(jié)溫器損壞，節(jié)溫器打不開(kāi)，冷熱水沒(méi)法循環(huán)，靠近發(fā) 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因主要有以下這些。 電子助力轉(zhuǎn)向沉重的原因： 一是輪胎胎壓較低，輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，阻力變大，轉(zhuǎn)向就沉重，補(bǔ)足胎壓到 2.2bar - 2.5bar 之間能解決。 二是扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線圈損壞時(shí) 閱讀全文>>
曲軸油封漏油的原因有不少。 比如后油封壓裝面和后油封座安裝面的平行度不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)用一陣，油封唇口受力不均變形，就會(huì)漏機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)用久了，油封自然老化，唇口有裂紋，也會(huì)漏油。 壓裝時(shí)沒(méi)用非石油基潤(rùn)滑劑，后續(xù)油封可能松動(dòng)甚至脫落。 安裝不符 閱讀全文>>
離合踏板不回位的原因有不少。 比如離合器片磨損，長(zhǎng)時(shí)間用就變薄、沒(méi)彈性了，影響回位。 離合器彈簧要是失效或斷了，不能撐著離合器片正�；匚�。 還有離合器液壓系統(tǒng)出故障，像部件漏油、堵塞，也沒(méi)法正�；匚弧� 分離軸承、壓盤(pán)有問(wèn)題也會(huì)這樣。 油路有 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)