汽車空調(diào)有時(shí)候涼有時(shí)候不涼是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)有時(shí)候涼有時(shí)候不涼相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
火花塞不好會(huì)影響油耗。 火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)讓油耗增加。比如間隙過(guò)大，點(diǎn)火能量分散，燃燒不充分；間隙過(guò)小，火花弱，同樣燃燒不好。 火花塞的發(fā)熱量對(duì)油耗也有影響。發(fā)熱量過(guò)大，散熱快，火花塞溫度低，容易積碳，這會(huì)加大油耗。 點(diǎn)火強(qiáng)度同樣關(guān) 閱讀全文>>
金杯海獅喇叭不響可能是由多種原因造成的。 電路問(wèn)題是常見(jiàn)的，比如線路短路、斷路或者接觸不良，這就需要我們仔細(xì)檢查線路。 要是按鈕卡住或者按鈕彈簧斷裂，也會(huì)讓喇叭不響�？梢韵扔檬州p觸按鈕嘗試釋放，如果不行，就把按鈕拆下來(lái)檢查彈簧是否損壞，壞了 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有時(shí)不涼，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 制冷劑問(wèn)題，制冷劑不足或過(guò)少時(shí)，從干燥罐上方視液鏡中觀察，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有連續(xù)不斷氣泡產(chǎn)生，表明制冷劑不足，出現(xiàn)明顯氣泡翻轉(zhuǎn)則嚴(yán)重不足。制冷劑過(guò)多也不行，因其在空調(diào)系統(tǒng)中所占容積比例有要求，過(guò)多會(huì) 閱讀全文>>
電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是保險(xiǎn)絲燒掉，這時(shí)候更換保險(xiǎn)絲就能解決，維修成本低。 二是電源開(kāi)關(guān)壞了，判斷方法是打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量其輸入端與輸出端之間的電阻，電阻值為零正常，無(wú)窮大則壞了，需更換。 三是霍耳轉(zhuǎn)把壞了，診斷 閱讀全文>>
汽車雨刮器不動(dòng)了，可能是以下這些原因。 傳動(dòng)連桿脫位是常見(jiàn)原因，這會(huì)導(dǎo)致雨刮器無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 保險(xiǎn)絲要是熔斷了，雨刮器也動(dòng)不了，所以得檢查保險(xiǎn)絲是否完好。 電機(jī)燒壞也會(huì)有這種情況，一般電機(jī)燒壞會(huì)有焦糊味。 要是電機(jī)沒(méi)電壓，就得看看線 閱讀全文>>
汽車空調(diào)無(wú)法開(kāi)啟，可能是多種原因?qū)е碌摹?比如壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，這在空調(diào)系統(tǒng)中是關(guān)鍵問(wèn)題，長(zhǎng)期高速旋轉(zhuǎn)會(huì)使零件出狀況，要檢查制冷劑有無(wú)泄漏，電路系統(tǒng)是否暢通，還有溫度傳感器的電磁閥。 若高低壓表指示低于正常值，通常是制冷劑短缺，得找泄漏點(diǎn) 閱讀全文>>
掛檔車不走的原因有不少。 比如自動(dòng)變速器油底泄漏，液壓油全漏光，這樣就沒(méi)法正常工作。 操作手柄與從動(dòng)閥搖臂間的連桿或電纜松動(dòng)，手動(dòng)閥門保持在空擋位或駐車擋位，也會(huì)導(dǎo)致車不走。 還有油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞，讓油進(jìn)不來(lái)，主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞，都 閱讀全文>>
行車記錄儀不開(kāi)機(jī)的原因有不少。 首先是電源方面的問(wèn)題，比如電源線接觸不良，存在短路或斷路的情況，取電接口松動(dòng)，保險(xiǎn)絲燒斷。要是行車記錄儀使用外接電源能開(kāi)機(jī)，像點(diǎn)煙器插口供電或手機(jī)充電器接市電后供電，那就可能是內(nèi)置電池?fù)p壞或電壓過(guò)低。 其次， 閱讀全文>>
雷凌的遠(yuǎn)光燈不亮可能是多種原因?qū)е碌摹?比如熔絲燒斷，這時(shí)要檢查熔絲盒內(nèi)的情況。 變光開(kāi)關(guān)故障也有可能，可用螺絲刀將變光開(kāi)關(guān)的火線分別搭接在遠(yuǎn)光和近光的接線柱上測(cè)試。 接線板至大燈之間有故障也會(huì)讓遠(yuǎn)光燈不亮，比如遠(yuǎn)光指示燈亮，那故障就 閱讀全文>>
汽車空調(diào)沒(méi)有熱風(fēng)可能是由多種原因造成的。 一是防冷風(fēng)功能。開(kāi)機(jī)后外機(jī)先工作，內(nèi)機(jī)管道溫度升高才送風(fēng)。 二是外機(jī)結(jié)霜需化霜，化霜時(shí)內(nèi)機(jī)不工作，化霜約 10 分鐘，完畢后繼續(xù)出熱風(fēng)。 三是車輛自身部件問(wèn)題。比如暖風(fēng)開(kāi)關(guān)故障，空調(diào)濾清器過(guò)臟，暖風(fēng) 閱讀全文>>
汽車鑰匙擰不動(dòng)可能有多種原因，相應(yīng)也有對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先，最常見(jiàn)的是方向盤的自動(dòng)鎖死功能啟動(dòng)。比如汽車熄火后左右打方向或車輪停車不正，受力帶動(dòng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向鎖銷和轉(zhuǎn)向柱扣在一起，防盜系統(tǒng)啟動(dòng)。這時(shí)別慌，插入鑰匙、踩剎車，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng) 閱讀全文>>
寶馬X5空調(diào)不涼的原因和解決辦法挺多的。 首先可能是缺少制冷劑，這東西用于轉(zhuǎn)移車內(nèi)熱量實(shí)現(xiàn)降溫，能通過(guò)專業(yè)儀器測(cè)量壓力判斷，缺了就得添加，一般2到3年加一次，就算密封嚴(yán)實(shí)冷媒也可能流失，空調(diào)管路或冷凝器還可能微漏。 其次空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題也不 閱讀全文>>
后視鏡加熱燈不亮，可能是多種原因造成的。 比如斷路，這時(shí)要檢查閃光繼電器的火線到電源之間的線路，看有無(wú)斷路。 閃光繼電器故障也會(huì)導(dǎo)致不亮，可嘗試用螺絲刀連接兩接線柱，若轉(zhuǎn)向燈亮，說(shuō)明繼電器有問(wèn)題得更換；不亮則要進(jìn)一步檢查。 觸點(diǎn)間隙過(guò)大也不 閱讀全文>>
如果電動(dòng)尾門關(guān)不緊，您可以這樣調(diào)整。 先打開(kāi)汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，別踩剎車，手動(dòng)把電動(dòng)尾門開(kāi)到您想要的位置。 然后長(zhǎng)按尾門里面的關(guān)閉開(kāi)關(guān) 5 秒，聽(tīng)到“滴——滴”聲就表示設(shè)置好了。 接著關(guān)一下尾門再打開(kāi)，看是不是能自動(dòng)開(kāi)到設(shè)定位置。不同車型可能步驟 閱讀全文>>
如果您想判斷汽車空調(diào)泵是否損壞，可以從以下幾個(gè)方面著手。 沒(méi)拆卸管道時(shí)，2000 轉(zhuǎn)啟動(dòng)車，打開(kāi)壓縮機(jī)位置，用手抓排氣管中最細(xì)那根，感覺(jué)很燙說(shuō)明壓縮機(jī)能壓縮，不錯(cuò)。操作前要確保空調(diào)開(kāi)關(guān)或恒溫器開(kāi)關(guān)已開(kāi)。 還能觀察壓縮機(jī)離合器盤是否接合。 閱讀全文>>
中控?cái)嚯姾蟛涣亮�，原因主要有供電�?wèn)題、排線接觸不良、顯示屏損壞這幾種。 要是供電出了問(wèn)題，就得好好檢查顯示屏的供電是不是正常的。不正常的話，就得把供電模塊給換了，這樣才能保證供電正常，讓中控屏亮起來(lái)。 排線接觸要是不良，也會(huì)導(dǎo)致中控不亮。這 閱讀全文>>
開(kāi)空調(diào)加不上油的原因主要有以下這些。 一是汽車排量較小。當(dāng)前家用車排量常處于中間狀態(tài)，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)要保持運(yùn)轉(zhuǎn)滿足行駛需求，開(kāi)空調(diào)后車速難調(diào)節(jié)，車易無(wú)力。 二是車內(nèi)有積碳。日常行車遇坑洼、怠速等情況會(huì)使積碳增加，累積到一定程度就影響車輛性能， 閱讀全文>>
剎車片安裝不包含解碼，意思就是在更換剎車片時(shí)，無(wú)法通過(guò)車輛自身的控制系統(tǒng)來(lái)操作。 因?yàn)楝F(xiàn)在很多車輛的剎車分泵活塞采用的是電動(dòng)控制方式，人工沒(méi)辦法直接讓其歸位，得依靠解碼器給電子泵發(fā)送指令，使其回位，才能順利更換剎車片。 剎車片是汽車剎車系統(tǒng) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋踩油門不走的情況可能會(huì)讓人感到困惑和著急，其實(shí)原因有不少。 首先，油路方面得留意。汽車開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，噴油器里可能會(huì)有積碳，這會(huì)讓噴油器堵塞，油管萬(wàn)一漏油或者汽油濾清器堵塞，供油就不正常，車自然走不了。 其次，進(jìn)氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵。要是 閱讀全文>>
私家車空調(diào)不制冷，原因有不少。 一是制冷劑方面，可能是沒(méi)加注制冷劑，也可能是制冷劑不足、過(guò)少或微量泄露，還有可能是制冷劑過(guò)量。要是加注后不久又不制冷，得檢查系統(tǒng)是否泄漏。 二是供電電壓不夠，空調(diào)正常啟動(dòng)電壓是 220V+-10%，電壓太低會(huì) 閱讀全文>>
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