汽車(chē)空調(diào)壓力表主要用于監(jiān)測(cè)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的氣壓，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。 它包括兩個(gè)壓力表，藍(lán)色的是低壓表，紅色的是高壓表。還有兩個(gè)手動(dòng)閥以及三根軟管。 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)壓力會(huì)受環(huán)境溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷凝器冷卻條件等多種因素影響。在汽車(chē)空調(diào)運(yùn)行時(shí)，正 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)溫度傳感器通常在儀表板內(nèi)部，具體位置是工作臺(tái)和擋風(fēng)玻璃之間，靠近出風(fēng)口。 它是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)里至關(guān)重要的部件。其工作原理基于 NTC（負(fù)溫度系數(shù)）熱敏電阻特性，溫度上升時(shí)阻值下降，溫度下降時(shí)阻值上升。通過(guò)測(cè)量電阻變化，將溫度轉(zhuǎn)換為電信 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)低壓沒(méi)壓力可能是由多種原因造成的。 一是空調(diào)電源零線(xiàn)接反，這通常在安裝時(shí)會(huì)出現(xiàn)，重新連接零線(xiàn)就行。 二是內(nèi)部或外部風(fēng)扇或電容損壞，外部風(fēng)扇壞了排氣溫度過(guò)高或高壓過(guò)高，內(nèi)部風(fēng)扇壞了內(nèi)部會(huì)結(jié)霜，得及時(shí)更換損壞的風(fēng)扇或電容。 三是制冷劑泄 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)加不進(jìn)去氟可能有多種原因。 一是壓縮機(jī)不工作，這需要到 4S 店檢查維修。 二是管道內(nèi)壓力過(guò)高，得去 4S 店找出具體故障位置解決。 三是加氟前沒(méi)抽真空，要按照先打壓、保壓，沒(méi)問(wèn)題沒(méi)泄漏再抽真空的程序來(lái)。 四是干燥瓶堵塞，也會(huì)影響加 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

共軌壓力低是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，處理起來(lái)有辦法。 首先得檢查進(jìn)油管路，看有沒(méi)有空氣，有的話(huà)把空氣排出去，這能解決不少共軌壓力低的情況。 為啥要這么做？因?yàn)楣曹壪到y(tǒng)由電控單元、高壓油泵、蓄壓器、電控噴油器以及各種傳感器等組成。 低壓燃油泵把燃油輸入高 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)保險(xiǎn)絲損壞，這會(huì)導(dǎo)致電流無(wú)法正常通過(guò)，空調(diào)也就沒(méi)法正常工作。 二是空調(diào)電路損壞，像線(xiàn)路接觸不良、繼電器設(shè)定值過(guò)高之類(lèi)的，都會(huì)讓空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉。 三是壓縮機(jī)損壞，比如零件磨損、制冷劑不夠等。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)缺氟會(huì)有多種癥狀。 比如制冷效果不佳，車(chē)內(nèi)溫度很難降低到預(yù)期溫度，就算把空調(diào)溫度調(diào)到最低，也感受不到明顯的涼意。制冷速度也會(huì)變慢，通常需要更長(zhǎng)時(shí)間才能讓車(chē)內(nèi)涼快下來(lái)。 而且，空調(diào)壓縮機(jī)可能會(huì)頻繁啟停，這是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)壓力不足。還會(huì)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)可能會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲，空調(diào)皮帶受力過(guò)大也會(huì)有吱吱聲，皮帶輪和皮帶打滑會(huì)產(chǎn)生尖銳摩擦音。 要是皮帶上有油污就清潔干凈，皮帶松了就調(diào)緊，用太久就更換。 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊不良也會(huì)引起異響 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)的正常壓力，高壓一般在 1.3 - 1.7MPa，也就是 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2 之間。 低壓通常在 0.15 - 0.25MPa，即 1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35L 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)膨脹閥的作用可不少。 它能降低制冷劑壓力，起到節(jié)流減壓的效果。進(jìn)口口徑小，使得中溫高壓液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪簼裾羝�，制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱，實(shí)現(xiàn)制冷。 膨脹閥還能根據(jù)進(jìn)口壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑流量，穩(wěn)定車(chē)內(nèi)溫度，提升整車(chē)舒適性。 通 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)打壓的正常值一般在 20 - 30bar 左右。這個(gè)范圍的確定是綜合考慮了多種因素的。 環(huán)境溫度會(huì)對(duì)空調(diào)壓力產(chǎn)生影響。溫度高時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)承受的壓力會(huì)更大，以保證車(chē)內(nèi)達(dá)到適宜溫度。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，空調(diào)壓力也會(huì)相應(yīng)增大。 冷凝器 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

判斷壓力軸承是否損壞可以通過(guò)以下幾種方式。 原地打方向或掉頭時(shí)，如果前減震部位發(fā)出咔嘰嘰、吱吱之類(lèi)的異響，那可能是壓力軸承有問(wèn)題。 起步時(shí)，前減震部位出現(xiàn)異響也需注意。 把車(chē)升起來(lái)讓輪胎自然下垂打方向沒(méi)異響，但正常情況下打方向有異響， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)會(huì)發(fā)出異響，原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)會(huì)有金屬摩擦聲，皮帶受力大或打滑會(huì)有吱吱聲、尖銳摩擦音，有油污就清潔，皮帶松了調(diào)緊，用久了就更換。 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊不良，太松易打滑，太緊負(fù)載增加。 電磁離合器損壞，因其常高負(fù)荷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)溫度傳感器的位置比較多樣。 外機(jī)管溫傳感器位于外機(jī)冷凝器的高壓蒸汽端，也就是壓縮機(jī)至冷凝器之間，主要用于控制空調(diào)溫度。 室溫傳感器通常在車(chē)內(nèi)，位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，用于制熱時(shí)放冷風(fēng)。 外界環(huán)境溫度傳感器位于外機(jī)冷凝器 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氣缸壓力不足的原因主要有以下這些。 進(jìn)氣阻力增大，像空氣濾清器堵塞，氣門(mén)開(kāi)度減小，還有氣門(mén)配氣相位不對(duì)，都會(huì)讓進(jìn)氣量減少，影響燃燒效率。 壓縮比變小也是重要原因，這意味著燃燒室容積變大，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率和動(dòng)力輸出受影響。 壓縮系漏氣同樣關(guān)鍵， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)缺氟會(huì)有不少癥狀。 比如，制冷效果會(huì)明顯變差，開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)車(chē)內(nèi)不涼快。 還可能出現(xiàn)玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，系統(tǒng)接頭處有油跡。 噪音也會(huì)增大，甚至可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不啟動(dòng)或者啟動(dòng)困難。 有些車(chē)的故障警告燈會(huì)亮起。制冷速度會(huì)變慢，壓縮機(jī)還會(huì)頻繁啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)發(fā)出噪音的原因有很多。 比如，空開(kāi)關(guān)內(nèi)部或外部的噪音，這通常是由系統(tǒng)制冷劑中的水或空氣體引起的，制冷劑膨脹時(shí)會(huì)有聲音，此時(shí)可直接更換，或者制冷劑添加過(guò)多也會(huì)有噪音，適度釋放即可解決。 壓縮機(jī)電磁離合器的問(wèn)題也常見(jiàn)，因其常高負(fù)荷變速旋 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)制冷不出水，原因有不少。 比如汽車(chē)空調(diào)不夠涼，這樣蒸發(fā)箱里就沒(méi)水汽凝結(jié)，自然不出水。 還有可能是蒸發(fā)箱下面的漏水管堵了，水排不出來(lái)。 要是沒(méi)開(kāi)空調(diào)制冷或者空調(diào)制冷有故障，那也不出水。 有時(shí)當(dāng)前溫度高但蒸發(fā)機(jī)溫度低，會(huì)有冷凝水，可要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲。 空調(diào)皮帶受力過(guò)大就會(huì)發(fā)出吱吱聲，要是皮帶輪和皮帶打滑，會(huì)有尖銳摩擦音，這時(shí)得檢查皮帶有無(wú)油污，有就清潔干凈，不是的話(huà)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些，皮帶太松就調(diào)緊， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)空調(diào)發(fā)出異響可能由多種原因造成。 首先，壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)可能會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲，這或許是內(nèi)部缺少潤(rùn)滑冷凍油導(dǎo)致。 其次，空調(diào)皮帶方面，如果受力過(guò)大，就會(huì)有吱吱聲。皮帶輪和皮帶打滑，會(huì)發(fā)出尖銳摩擦音，可能是皮帶上有油污，需清潔；若 閱讀全文>>

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