汽車空調(diào)壓力保護(hù)開關(guān)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)壓力保護(hù)開關(guān)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
要進(jìn)行機(jī)油壓力測試，您可以這么做。 先把機(jī)油壓力傳感器的線束插頭拔下來，接著拆下機(jī)油壓力傳感器。 然后，把專用的機(jī)油壓力表的軟管接頭慢慢旋進(jìn)安裝機(jī)油壓力傳感器的螺孔里，并且擰緊。 要把機(jī)油壓力表放在不會碰到發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件以及高溫部件的地方。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏氟可以通過以下方法進(jìn)行檢查： 首先是目測檢查，觀察汽車空調(diào)管路，若系統(tǒng)漏氟一般會有油滲出。這是最簡單且原始的方式，但對于微小泄漏可能難以發(fā)現(xiàn)。 其次是肥皂水檢查，這是目前修理廠常見的檢漏方法。在不對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行大拆解的情況下，往各 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有異味是比較常見的問題，以下是一些有效的解決辦法。 如果是空調(diào)出風(fēng)道有異味，可以找個空曠、陽光好的地方，打開車門，把外循環(huán)開到最大但不打開空調(diào)，或者開暖風(fēng)吹 5 到 6 分鐘，把異味吹出來就行。 要是空調(diào)濾芯有異味，正常一年換一 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯的更換其實(shí)不難，不同車型位置可能不同，主要在車前擋風(fēng)玻璃下面被導(dǎo)流水槽蓋住或副駕駛位前靠左側(cè)下方。 更換步驟如下：先打開副駕駛手套箱，有的需要打開引擎蓋找到空調(diào)濾芯上的塑料板。比如打開手套箱，找到右側(cè)固定卡扣并用力拔出，取下手套 閱讀全文>>
汽車汽油壓力的正常值一般在 300 - 350kPa 之間，但不同車型會有所差異。比如有些搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)汽油壓力可能更高。 汽車燃油系統(tǒng)分全回油系統(tǒng)和半回油系統(tǒng)，全回油系統(tǒng)在燃油軌道上有回油管路，半回油系統(tǒng)則沒有。 檢測汽油壓力時 閱讀全文>>
大眾大燈開關(guān)的拆裝其實(shí)不難，跟著下面的步驟來就行。 先把大燈開關(guān)扭至 0 擋，開關(guān)處于關(guān)閉位置時往里稍用力按下去，然后順時針轉(zhuǎn)動一點(diǎn)，再整體往外拔，就能拆下大燈開關(guān)。 拆除大燈還有其他辦法。在兩個大燈的內(nèi)側(cè)有個鐵鉤，大燈背后有一處用來鎖 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的正常壓力值，高壓一般在 1.3 - 1.7MPa 之間，低壓通常在 0.15 - 0.25MPa 之間。 具體來說，正常的高壓壓力應(yīng)為 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2，正常的低壓壓力應(yīng)在 1.5 閱讀全文>>
汽車空調(diào)無法啟動的原因及解決辦法： 一、出風(fēng)口無風(fēng)吹 1. 檢查模式開關(guān)是否處于除霜或吹腳模式，若處于這兩種模式，面部風(fēng)門不會有風(fēng)。 2. 若模式開關(guān)處于吹風(fēng)模式，檢查調(diào)速電阻是否正常，電源線正負(fù)極之間的電壓是否在 9~16V 之間。 閱讀全文>>
汽車燃油壓力范圍一般在 300kpa 到 350kpa 之間。不過要知道，不同車型的燃油壓力是有區(qū)別的。 通常來說，只要在 300kpa 左右，都算正常，也就是 0.3MPa。像有些搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)，汽油壓力還會更高。 汽車的燃油噴 閱讀全文>>
汽車空調(diào)無法開機(jī)可能由多種原因造成。 其一，出風(fēng)口無風(fēng)吹，先檢查模式開關(guān)是除霜還是吹腳模式。模式風(fēng)門處于這兩種模式時，面部風(fēng)門無風(fēng)。若模式開關(guān)正常，需檢查調(diào)速電阻，看電源線正負(fù)極間電壓是否在 9 - 16V 之間。正常則是鼓風(fēng)機(jī)故障，得更換 閱讀全文>>
機(jī)油壓力高會帶來不少嚴(yán)重后果。 首先，可能導(dǎo)致機(jī)油濾清器脹裂或脫落，造成機(jī)油大量泄漏，若沒及時發(fā)現(xiàn)，會讓發(fā)動機(jī)嚴(yán)重受損。 其次，容易產(chǎn)生機(jī)油泄漏故障，比如在發(fā)動機(jī)油堵、曲軸前后油封等處因油壓高而漏油。 還會使機(jī)油燃燒過多，引發(fā)燃燒室積碳增多 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 首先是制冷劑的問題，可能是制冷劑泄漏，導(dǎo)致快速消耗，汽車內(nèi)外機(jī)正常工作但不制冷。這時要檢查空調(diào)系統(tǒng)的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損，然后更換有問題部件。還可以在添加制冷劑時添加熒光劑，一周 閱讀全文>>
汽車空調(diào)中的制冷劑主要有 R12、R134A、R407C、R404A、R22、R410A 和天然制冷劑。 其中，R12 因?qū)Νh(huán)境有不良影響已被禁用。R134A 是目前應(yīng)用最廣泛的環(huán)保型制冷劑。 R404A 常用于電加熱制冷公交車的空調(diào)， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)主要由以下部件組成： 制冷系統(tǒng)方面，有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥器和電控離合器等。壓縮機(jī)能把制冷劑壓縮為高溫高壓氣體，冷凝器將其冷卻成高壓液體，蒸發(fā)器則把高壓液體轉(zhuǎn)化為低溫低壓氣體實(shí)現(xiàn)制冷。 加熱系統(tǒng)包含加熱器芯、水閥和鼓風(fēng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷是比較常見的問題，原因和解決辦法有不少。 首先是制冷劑方面，可能存在制冷劑不足或者泄漏的情況。這時要到專業(yè)維修站檢查冷媒量，確保在正常范圍，還要修復(fù)泄漏點(diǎn)。添加制冷劑時可同時添加熒光劑，一周后用專用熒光燈檢查，找出泄漏部件并更 閱讀全文>>
要拆卸汽車空調(diào)過濾網(wǎng)，方法如下。 如果空調(diào)濾芯在引擎蓋處，先打開引擎蓋，找到空調(diào)濾芯上的塑料板，擰開塑料板上的螺絲，撕開塑料板前面的膠條，拿下塑料板，就能找到濾芯，濾芯兩邊各有一個卡扣，向外掰開卡扣，抽出空調(diào)濾芯格。 要是空調(diào)濾芯在副駕駛位 閱讀全文>>
燃油壓力低的原因主要有以下這些。 首先是高壓油泵的問題，可能內(nèi)部堵塞或者壓力調(diào)節(jié)器工作不正常。 然后是冷啟動電磁閥，卡在常開位置就會影響燃油壓力。 噴油器要是損壞了，回油量過大或者燃油大量泄入氣缸，也會導(dǎo)致燃油壓力低。 低壓油路如果存在彎曲 閱讀全文>>
機(jī)油壓力過高主要有以下這些情況。 機(jī)油粘度過大，這可能是選用的機(jī)油類型不對。 限壓閥調(diào)整不當(dāng)，比如調(diào)整得太緊，需要重新合理調(diào)整。 機(jī)油壓力表或傳感器故障，可能會給出錯誤的壓力數(shù)值，得檢查維修或更換。 機(jī)油細(xì)濾器堵塞，雜質(zhì)積聚多了阻礙 閱讀全文>>
汽車機(jī)油壓力不足，咱們可以這么辦。 先瞅瞅油底殼機(jī)油油面高度，要是低了，趕緊添加跟原來一樣品牌、型號的機(jī)油。 傳感器和機(jī)油壓力表要是壞了，去專業(yè)汽修店修。 機(jī)油濾清器得清洗，找好位置用專用工具拆下來洗干凈。 發(fā)動機(jī)機(jī)油存儲量太少，潤滑系統(tǒng)沒 閱讀全文>>
汽車空調(diào)會有聲音，原因較多。 一是壓縮機(jī)電磁離合器咬合時會發(fā)出金屬摩擦聲。 二是空調(diào)皮帶受力過大產(chǎn)生吱吱聲，皮帶輪和皮帶打滑也會發(fā)出尖銳摩擦音。若是皮帶上有油污導(dǎo)致打滑，清潔干凈就行；若不是，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些以增大摩擦力。皮帶太 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號