汽車空調(diào)開(kāi)一會(huì)就不涼了是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)開(kāi)一會(huì)就不涼了相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車空調(diào)滴水通常不會(huì)對(duì)車輛造成損害。 汽車空調(diào)滴水，其中的水是空氣中的水蒸氣冷凝形成的，這就好比自然界中的露水，其酸堿度等化學(xué)指標(biāo)和環(huán)境空氣一樣，沒(méi)有腐蝕性，所以不會(huì)傷害車身和車內(nèi)。 空調(diào)滴水是因?yàn)榭諝庵械乃魵庠诳照{(diào)系統(tǒng)的冷凝過(guò)程中變成了 閱讀全文>>
汽車開(kāi)空調(diào)會(huì)抖動(dòng)且聲音大，原因主要有以下這些。 一是空調(diào)濾芯臟了，這會(huì)讓空調(diào)出風(fēng)受阻，從而導(dǎo)致噪音過(guò)大。 二是鼓風(fēng)機(jī)扇葉內(nèi)有雜物，不啟動(dòng)汽車直接打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量，如果有聲音，那大概率就是鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)題。 三是汽車空調(diào)風(fēng)葉變形或者風(fēng)扇電機(jī)損壞。 閱讀全文>>
老捷達(dá)開(kāi)空調(diào)時(shí)水溫升高的原因有不少。 首先是散熱器散熱不良，像四五月份柳絮、棉絮多的時(shí)候，散熱器容易被堵住。您可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，看看保險(xiǎn)杠后面的散熱器有沒(méi)有很多異物，要是堵得厲害，找專業(yè)修理廠清洗就行。 節(jié)溫器要是出問(wèn)題不能正常打開(kāi)，冷卻液 閱讀全文>>
開(kāi)空調(diào)踩油門會(huì)發(fā)出滋滋聲可能有以下原因及相應(yīng)的解決方案。 一是齒輪軸承故障。開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，壓縮機(jī)工作后皮帶拉力增強(qiáng)，齒輪軸承壓力變大，內(nèi)部磨損就會(huì)產(chǎn)生異常噪音，要檢查是否故障。 二是急加速。低速急加速時(shí)，渦輪增壓器氣壓超極限，通過(guò)泄 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有時(shí)制冷有時(shí)不制冷，原因不少。 首先，冷媒加多或不足都會(huì)影響制冷效果。加多了，系統(tǒng)壓力過(guò)高，壓縮器可能因壓力控制器過(guò)高停止運(yùn)作；不足的話，制冷能力自然下降。 其次，空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)臟、亂、堵，或者空調(diào)濾清器堵塞，都會(huì)阻礙空氣流通，導(dǎo)致制冷 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓壓力的正常范圍通常在 1.0—2.5bar 之間，換算過(guò)來(lái)約為 0.1—0.25MPa 。 具體而言，低壓正常范圍一般在 0.15—0.25MPa 之間，相當(dāng)于每平方厘米 1.5 到 2.5kg 或 20 到 35lbf 。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥會(huì)發(fā)出異響，原因有不少。 比如膨脹閥內(nèi)部部件損壞或磨損了，這就會(huì)造成內(nèi)部摩擦，然后就有響聲了。 還有膨脹閥過(guò)濾器堵塞或者閥芯卡住，壓力不正常了，也就會(huì)產(chǎn)生響聲。 膨脹閥要是滲漏，制冷劑壓力異常，響聲也就跟著來(lái)了。 另外，空調(diào)風(fēng) 閱讀全文>>
開(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí)近光燈不亮可能是多種原因?qū)е碌摹?首先，車型不同，燈組結(jié)構(gòu)也不一樣。像中低檔車一般是兩燈制，這種結(jié)構(gòu)一個(gè)燈泡上有兩根燈絲，分別是近光和遠(yuǎn)光，開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí)近光就會(huì)滅。 而高檔車是四燈制，遠(yuǎn)近光燈是兩組燈泡，能同時(shí)打開(kāi)。要是四燈制車型遠(yuǎn)光 閱讀全文>>
開(kāi)空調(diào)時(shí)變速箱發(fā)出異響，可能是由多種原因造成的。 比如軸承的磨損及損壞，磨損會(huì)讓間隙增大、配合精度下降，損壞則不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異響。 潤(rùn)滑油不足或拈度過(guò)高也是原因之一，這種情況應(yīng)更換合適的潤(rùn)滑油。 變速元件磨損，如果選用零件精度不夠， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)打壓不漏加氟卻還會(huì)漏，這主要有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是氟管的加注口損壞。檢測(cè)方法是空調(diào)系統(tǒng)加氟后拔出加氟管，用洗滌靈水淋到空調(diào)管路的加氟口上，觀察有無(wú)氣泡。解決辦法是更換空調(diào)加氟口的氣門芯。 二是氟管的填充物損壞。這就需 閱讀全文>>
奧迪Q6是上汽奧迪旗下的汽車，在綿陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)共有1家4S店，可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
奔馳EQE是北京奔馳旗下的汽車，在長(zhǎng)春經(jīng)開(kāi)區(qū)共有1家4S店，可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
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汽車空調(diào)開(kāi)到最大嗡嗡響且風(fēng)小，這可能是由多種原因造成的。 首先是風(fēng)扇檔位，要確認(rèn)風(fēng)扇檔位沒(méi)有被誤調(diào)到最低，若檔位沒(méi)問(wèn)題，那就要考慮更深層次的原因。 比如空調(diào)系統(tǒng)的濾網(wǎng)，長(zhǎng)期未清潔或更換，臟污堵塞會(huì)導(dǎo)致這種情況，得及時(shí)清理或換新。 空調(diào)壓縮機(jī) 閱讀全文>>
車頂棚異響用手按住就不響，這通常有以下幾種原因。 一是零部件松動(dòng)或松脫，比如頂棚內(nèi)部的一些小零件沒(méi)有固定好，車輛行駛中的振動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致其產(chǎn)生異響，重新固定好這些零件就能解決。 二是裝配力度不夠，配件間摩擦發(fā)出聲音，得去專業(yè)維修店檢查處理。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶響了澆水后就不響，這主要是因?yàn)閹讉�(gè)方面。 首先，水分能讓皮帶變軟，增加了摩擦力，使得皮帶與皮帶輪之間能更好地貼合，從而減少摩擦噪音。 其次，皮帶與皮帶輪之間的摩擦是異響的根源，澆水可以降低摩擦產(chǎn)生的熱量，減輕皮帶和皮帶輪的變形 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶吱吱響的原因主要有以下這些。 電磁離合器的問(wèn)題，它是壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件，經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)其要求很高。要是電磁離合器內(nèi)的軸承損壞，就會(huì)產(chǎn)生異響，得維修電磁離合器軸承。 傳動(dòng)膠帶的松緊度不合適也會(huì)導(dǎo)致這種情 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出類似蛐蛐叫聲，原因主要有以下幾種。 一是鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)題�？赡苁枪娘L(fēng)機(jī)內(nèi)部有異物，或者軸承缺乏潤(rùn)滑。這種情況下，先對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行徹底清理，看看能否解決。如果清理后還有聲音，可能就得更換鼓風(fēng)機(jī)了。 二是空調(diào)皮帶的問(wèn)題。嘗試關(guān)閉 A/C， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出現(xiàn)結(jié)冰不制冷的情況，原因主要有以下這些。 制冷劑方面，可能存在制冷劑不足、制冷劑不純有水分或者在加入制冷劑前沒(méi)抽真空，導(dǎo)致管路內(nèi)有水分，進(jìn)而冷卻凍結(jié)出現(xiàn)冰堵。解決辦法是將制冷劑完全排出，對(duì)管路抽真空，在干燥環(huán)境中重新加注合格制冷 閱讀全文>>
朗逸開(kāi)了 30 萬(wàn)公里還能繼續(xù)開(kāi)多少公里？這得看具體情況。 如果保養(yǎng)得當(dāng)，再開(kāi)個(gè)十年八年，行駛五六萬(wàn)公里甚至更多都有可能。畢竟車輛強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的行駛里程是 60 萬(wàn)公里呢。 車輛能繼續(xù)行駛的里程首先取決于車輛的保養(yǎng)情況。保養(yǎng)好的朗逸，發(fā) 閱讀全文>>
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