汽車空調(diào)高低壓力標(biāo)準(zhǔn)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)高低壓力標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車空調(diào)突然沒(méi)有風(fēng)，原因有多種。 常見(jiàn)的是鼓風(fēng)機(jī)故障，它作為空調(diào)出風(fēng)的核心部件，如果內(nèi)部線圈過(guò)熱損壞或者電容損壞，就會(huì)不出風(fēng)。車主可把車載空調(diào)的風(fēng)速風(fēng)量調(diào)到最大，聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)聲音來(lái)判斷有無(wú)故障。 空調(diào)濾芯堵塞也是常見(jiàn)原因，車外空氣經(jīng)其過(guò)濾進(jìn) 閱讀全文>>
汽車原地停車時(shí)空調(diào)不制冷，這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 一是缺少制冷劑，泄漏是制冷劑損失的主因。 二是冷凝器太臟，夏天柳絮多易粘上，影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)效果差。 三是皮帶老化太松，保養(yǎng)時(shí)若 4S 店提醒更換得重 閱讀全文>>
不同型號(hào)輪胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。 常見(jiàn)轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般為 4 - 5bar，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 4 - 5bar，增強(qiáng)型輪胎 8 - 9bar，最高氣壓不應(yīng)大于 5bar。 轎車輪胎冬季 5，夏季 2，合理氣壓為輪胎標(biāo)注最高氣壓的 70% - 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)的保修期沒(méi)有國(guó)家強(qiáng)制政策規(guī)定。 通常來(lái)講，至少保修一年，但很多汽車廠家會(huì)將其保修期延長(zhǎng)至兩年或更久。 具體的保修期限，一般會(huì)在車輛保養(yǎng)手冊(cè)上有明確說(shuō)明，所以查看保養(yǎng)手冊(cè)很重要。 比如有的廠家規(guī)定汽車空調(diào)壓縮機(jī)的保修期與整車保修 閱讀全文>>
汽車空調(diào)電扇不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)開(kāi)關(guān)接觸不良，這會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常啟動(dòng)汽車空調(diào)，風(fēng)扇自然也無(wú)法工作。 二是風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，這種情況下風(fēng)扇無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，需要更換新的電機(jī)線圈。 三是風(fēng)扇軸承脫落，風(fēng)扇就只能空轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)不起來(lái)，需要重 閱讀全文>>
空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)壞了會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如壓縮機(jī)不能工作，這是因?yàn)閴毫﹂_(kāi)關(guān)損壞，無(wú)法給壓縮機(jī)發(fā)出正常指令，使得空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)法制冷。 還有壓縮機(jī)可能會(huì)持續(xù)工作，哪怕系統(tǒng)壓力過(guò)高了也不停，這樣容易把壓縮機(jī)搞壞。 另外，風(fēng)扇可能會(huì)有異響甚至不運(yùn)轉(zhuǎn)，就算 閱讀全文>>
要檢測(cè)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞，可以通過(guò)以下幾種方法。 首先是檢查壓縮機(jī)的密封性。用支管壓力表檢測(cè)，把支管壓力表的高、低壓軟管分別接到壓縮機(jī)的高、低壓維修閥上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓其以 2000r/min 的轉(zhuǎn)速在怠速工況下運(yùn)行。正常工作時(shí)能聽(tīng)到壓縮機(jī) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓力一般來(lái)說(shuō)，正常的高壓壓力應(yīng)在 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2）之間，低壓壓力應(yīng)在 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35 閱讀全文>>
氣缸壓縮壓力過(guò)低的原因有不少。 比如活塞環(huán)與缸筒內(nèi)壁摩擦有了間隙，氣門和氣門座密封不好，這會(huì)讓氣體泄漏，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 還有氣門積碳，會(huì)造成車輛啟動(dòng)困難，得清潔積碳來(lái)解決。汽油膠質(zhì)含量高，加上擁堵路況燃油燃燒不充分，都會(huì)形成積碳。 另外， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)開(kāi)關(guān)接觸不良，如果開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，就無(wú)法正常啟動(dòng)汽車空調(diào)，風(fēng)扇自然不轉(zhuǎn)。 二是風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，這會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法工作。 三是風(fēng)扇軸承脫落，影響風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 四是水溫不符合要求，比如水溫過(guò)低，風(fēng)扇 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況，可能由多種原因?qū)е隆?比如電路出現(xiàn)短路或斷路，這就需要車主及時(shí)檢查或者更換電路相關(guān)部件。 制冷劑與冷凍油互溶致使回油不足，要及時(shí)補(bǔ)充制冷劑。 長(zhǎng)期處于高速轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷狀態(tài)，壓縮機(jī)內(nèi)部會(huì)磨損，得更換壓縮機(jī)零部件。 要 閱讀全文>>
奧迪高壓油泵的壓力數(shù)據(jù)因車型而異。 奧迪 0T 的高壓油泵油壓標(biāo)準(zhǔn)值約 50 千帕。 奧迪 Q7 起動(dòng)前高壓油正常壓力 5bar，其汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽油壓力低壓怠速約 5bar，高壓怠速 40bar 上下。 測(cè)量怠速燃油壓力 350kP 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯的正反面區(qū)分其實(shí)不難。 首先，看箭頭方向，找到空調(diào)濾芯中的箭頭，箭頭朝上時(shí)，朝上的那面就是正面，底部的那面則是反面，因?yàn)榧^方向代表著氣流方向和安裝方向，所以正面要朝上來(lái)安裝。 其次，觀察濾芯的材質(zhì)，正面一般是毛面的，反面會(huì)有支 閱讀全文>>
汽車空調(diào)微漏能用堵漏劑解決嗎？答案是不一定。 汽車空調(diào)堵漏劑能對(duì)空調(diào)內(nèi)部細(xì)微漏洞進(jìn)行密封性修補(bǔ)、填補(bǔ)，加強(qiáng)密封效果，預(yù)防冬季冷媒流失，讓空調(diào)機(jī)能達(dá)到良好性能。但堵漏劑有沒(méi)有效果得看具體情況。 要是漏氟是因?yàn)槊芊馊匣冃危侣﹦┠茏屜鹉z密封 閱讀全文>>
汽車空調(diào)重啟后能恢復(fù)制冷，通常是下面這些原因。 一是空調(diào)儲(chǔ)液干燥罐出問(wèn)題，它負(fù)責(zé)吸收制冷劑中的水分和雜質(zhì)，功能失效就會(huì)影響制冷。 二是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫，這會(huì)讓壓縮機(jī)沒(méi)法正常工作。 三是散熱器堵塞，散熱變差就影響制冷效果。 四是空調(diào)壓力開(kāi)關(guān) 閱讀全文>>
前制動(dòng)片的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值通常為 14mm。當(dāng)厚度小于 3.0mm 時(shí)，一般就需要考慮更換。 但這并非唯一標(biāo)準(zhǔn)，比如剎車片厚度低于車輛制造商的最小維修標(biāo)準(zhǔn)，通常是原始厚度的 1/3 時(shí)要更換。 若剎車片上的磨損報(bào)警開(kāi)關(guān)開(kāi)始報(bào)警，也要更換。還有剎 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的原因主要有以下這些： 一是機(jī)油量不足。比如每天工作前沒(méi)檢查油底殼的油位，或者發(fā)動(dòng)機(jī)正常消耗導(dǎo)致存量過(guò)少。 二是機(jī)油品質(zhì)不行。像機(jī)油變質(zhì)、黏度下降，混入水分、灰塵等雜質(zhì)。 三是油泵問(wèn)題。油泵主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸的平鍵損壞或脫落， 閱讀全文>>
柴油車油軌壓力低的原因主要有以下這些。 油路堵塞或者油里水分過(guò)多是常見(jiàn)原因。如果油箱或油道進(jìn)水多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)行，造成不易啟動(dòng)、動(dòng)力不足、車輛抖動(dòng)等情況。這時(shí)要及時(shí)疏通油路，減少堵塞。 噴嘴漏油或損壞也會(huì)導(dǎo)致油軌壓力低，應(yīng)及時(shí)更 閱讀全文>>
大燈的高低左右調(diào)節(jié)螺絲一般在大燈總成的后方。 要是車內(nèi)有大燈高低調(diào)節(jié)按鈕，通過(guò)按鈕就能調(diào)節(jié)。沒(méi)有的話，就得打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，用十字螺絲刀擰動(dòng)大燈后方的螺絲來(lái)機(jī)械調(diào)整。 大燈后面通常有兩個(gè)調(diào)節(jié)螺絲，一個(gè)調(diào)高低，一個(gè)調(diào)左右，都同時(shí)控制近光和遠(yuǎn)光。 閱讀全文>>
左前側(cè)輪胎壓力損失意味著輪胎氣壓低于正常標(biāo)準(zhǔn)。 按照國(guó)際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型在 2.8 - 2.9bar，最高不超 3.5bar。 汽車出現(xiàn)這一情況，表明左前側(cè)輪胎胎壓不正常 閱讀全文>>
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