改短簧后打方向發(fā)出異響，原因有不少。 比如轉向管柱潤滑不足，摩擦力增大，這種情況添加潤滑油就行。 轉向助力油量不足，補充助力油就能解決。 萬向節(jié)要是有問題，得檢修或更換。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，那就更換新膠套。 平面軸承損壞，及時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

夏利N7用的是正時皮帶。 正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它通過與曲軸連接，并配合一定的傳動比，來保證進氣和排氣時間準確。 為啥夏利N7用正時皮帶而不是鏈條呢？這是因為皮帶噪音小，自身變化量小，還易于補償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車空調出現(xiàn)低壓高高壓低不制冷的情況，原因主要有以下這些。 首先是壓縮機制冷劑少了，這會使空調系統(tǒng)無法正常運轉，導致不制冷，解決辦法是添加制冷劑。 其次是傳感器故障，比如某個溫區(qū)不制冷，像冷藏室或變溫室，此時應檢查該溫區(qū)傳感器參數(shù)是否正常。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

昊銳打方向盤時發(fā)出異響，這可能是由多種原因造成的。 方向機故障就是常見的原因之一，打方向盤太滿會讓方向機承受較大壓力，導致嚴重磨損從而產(chǎn)生異響。 耦合器油長時間不換也不行，這可能會使車輛出現(xiàn)偏重或抖動，影響行駛穩(wěn)定性，進而產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

科沃茲打方向時發(fā)出異響，可能有多種原因及相應的解決辦法。 轉向燈回位時產(chǎn)生異響，比如在轉向操作中打開轉向燈，聽到回彈卡子的聲音，這通常是轉向燈回位機構正常工作的表現(xiàn)，若聲音過響，要查看轉向燈開關和回位機構有無異常。 方向柱防塵套缺乏潤滑會有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車電瓶充電后還是打不著火，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是蓄電池無法儲存電能，比如其電量儲存低于 10%，那就需要更換新的蓄電池，建議用檢測儀測量一下充電存電狀態(tài)，要是發(fā)現(xiàn)電量不夠，很可能是電池已損壞。 其次可能是起動馬達故障，導致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

高壓系統(tǒng)切斷會導致無法啟動，這主要有以下這些原因和相應的解決辦法。 首先是高壓互鎖問題，當車輛檢測到高壓系統(tǒng)的高壓插頭斷開，或者高壓模塊打開，就會出現(xiàn)硬件互鎖，致使高壓系統(tǒng)不能正常工作。這種情況需要專業(yè)人員進行檢測和修復。 其次是車輛高壓系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

踩剎車打方向盤時發(fā)出聲音，原因主要有以下這些。 首先是定向殺傷引起，增壓泵壓力最高時會發(fā)出聲音。 其次底盤的球頭或者臂有問題也會導致這種情況。 再者制動盤平面松弛，這會造成異響。 還有在高速剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，通過相關轉向系統(tǒng)傳遞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車打方向盤時發(fā)出摩擦聲的原因有不少。 比如，與方向盤相連的固定支架，其轉動依靠軸承完成，若缺少潤滑油，兩片類似圓盤的軸承結合面相互摩擦就會產(chǎn)生聲音，加點潤滑油能解決。 轉向柱和腳墊之間摩擦也會有摩擦聲。 氣囊游絲故障、轉向助力油太臟、轉向 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車空調出現(xiàn)漏雪種的情況，原因有不少。 使用時間長了，管路會老化，接頭也可能出問題。密封圈壞了、管接頭密封破損、管道接頭密封損壞，都會導致漏雪種。 蒸發(fā)器霉變，壓縮機故障，也可能引起這一狀況。 安裝要是不當，像喇叭口加工不合格，連接管接口螺 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

五菱星辰 CVT 用的是鏈條。 五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球銀標首款戰(zhàn)略型 SUV，于 2021 年 4 月 19 日在上海車展上正式公布命名。 其發(fā)動機最大功率為 108kW，最大馬力 147Ps，最大扭矩 250N/m，驅動方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

別克君越打空調時怠速抖動，原因可能有這些。 常見的是發(fā)動機缺缸，某些氣缸沒正常工作，使得動力輸出不穩(wěn)定。 空調壓縮機工作不正常也會這樣，它可是空調系統(tǒng)核心組件。 還有就是機腳墊的問題，可用撬棒憋住機腳墊來判斷，如果抖動減少或消失，那大概率就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新電瓶充了 9 個小時后還是紅燈，這可能有以下幾種原因和對應的解決辦法。 新電瓶完全放電后充電時間一般為 8 到 12 小時，9 小時沒充滿屬正常，摸摸電瓶不發(fā)熱可繼續(xù)充到轉綠燈，發(fā)熱就停止充電。 充電器出現(xiàn)故障，內(nèi)部元器件脫落或損壞， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

車漆刮傷了到底應該去修理廠還是 4S 店，這得看具體情況。 如果您追求高品質服務，而且車子顏色特殊，比如馬自達魂動紅這類，那去 4S 店更合適。因為 4S 店對車型針對性強，車漆調配更拿手，能有效避免大色差。 普通修理廠也有優(yōu)勢，功能多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

原地打方向時車輪發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 首先，汽車原地打方向時轉向輪不是圍繞自身幾何中心轉動，而是略帶滾動，輪胎轉動中心在轉向節(jié)的轉動中心。原地打方向時踩剎車會阻礙車輪滾動，踩得輕車輪強行克服剎車力轉動，踩得重就只能靠輪胎和懸掛系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

威朗打方向盤時發(fā)出吱吱聲，原因有不少。 比如轉向機內(nèi)部的齒輪齒條磨損得厲害，轉向時就會有摩擦碰撞從而出現(xiàn)異響。 還有方向盤里氣囊連接的氣囊游絲有故障或者安裝不對，這也可能讓打方向時發(fā)出怪聲。 再就是方向盤的十字活結缺潤滑，轉向燈撥桿回位開關 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新款軒逸打著火下車無法上鎖，主要是車輛出廠時的設計。這么設計是為保障駕乘人員安全，發(fā)動機運行時尾氣排放系統(tǒng)可能將有害氣體通過進風口帶入車內(nèi)，鎖住車門會讓乘客暴露在有害氣體中，引發(fā)健康問題甚至危險。 另外，還有以下導致無法上鎖的情況。車門沒完 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

踩剎車原地打方向會發(fā)出聲音，原因主要有以下這些。 輪胎方面，原地打方向時轉向輪不是圍繞自身幾何中心轉動，而是略帶滾動，轉動中心在轉向節(jié)的轉動中心。此時踩剎車會阻礙車輪滾動，若剎車踩得輕，車輪會強行克服剎車力轉動；若剎車踩得重，就只能通過輪胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

車輛起步打方向時發(fā)出異響，主要有以下這些原因和相應的解決辦法。 一是轉向系統(tǒng)方面，像轉向柱、轉向機、轉向拉桿等組件有問題。比如轉向柱老化、轉向機故障、轉向拉桿球頭磨損或松動。這種情況得檢查這些部件，有損壞的及時更換。 二是懸掛系統(tǒng)出毛病，懸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

卡羅拉打方向盤時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 平面軸承有問題，打方向會聽到“特特特”聲，這時可以給平面軸承加點油或者直接換新。 轉向機出毛病，傳來“咯噔咯噔”聲，得趕快檢查，看是修理還是更換。 氣囊游絲要是有“嗡嗡嗡”聲，可能是纏在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04