汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)小聲音大是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)小聲音大相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是不少車(chē)友會(huì)遇到的問(wèn)題,下面咱們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 如果聽(tīng)到噼里啪啦的排氣聲,可能是排氣管接口墊漏氣,得更換接口墊。 氣門(mén)有輕脆的噠噠噠聲音,往往是氣門(mén)間隙過(guò)大,要拆開(kāi)氣門(mén)室蓋調(diào)氣門(mén)。 進(jìn)氣管漏氣會(huì)發(fā)出尖銳叫聲,加大油門(mén) 閱讀全文>>
大邁 X5 的鑰匙電池更換其實(shí)不難。 第一步,取下機(jī)械鑰匙。 第二步,把銀色裝飾拆開(kāi),再將鑰匙掰開(kāi),這樣就能看到電池。 第三步,小心地拆除舊電池。注意,買(mǎi)新電池前要知道舊電池的型號(hào),具體型號(hào)可以查看車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū),舊電池表面通常也有標(biāo) 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)如何檢測(cè)好壞?這不難,下面給您說(shuō)說(shuō)檢測(cè)辦法。 首先,檢查壓縮機(jī)密封性。用支管壓力表,把高、低軟管連到壓縮機(jī)的高、低壓維修閥上,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓它在怠速工況下以 2000r/min 轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 其次,測(cè)壓縮機(jī)電磁離合器的電阻值 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)正常壓力值不是固定不變的,會(huì)受到多種因素影響。 在空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),低壓通常在 1.0—2.5bar 之間,高壓一般在 15—18bar 之間。 檢測(cè)汽車(chē)空調(diào)壓力的正常值范圍,高壓不得超過(guò) 1.7mpa 不得低于 1.3mpa,低 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器的位置通常在副駕駛儀表臺(tái)內(nèi)部。 具體是在蒸發(fā)箱里,且一般在空調(diào)濾芯的后面。 它還可能位于儀表板下方、前擋風(fēng)玻璃的下方或附近。 汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器屬于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的核心部件,是一個(gè)熱交換器。 其作用至關(guān)重要,通過(guò)制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài) 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)低壓管燙手,原因有不少。 比如蒸發(fā)器臟堵了,這會(huì)影響制冷效果,得找專業(yè)人員清理。 制冷劑流量少或管路壓力高,要是制冷劑不足得趕緊添加,還得查查有沒(méi)有泄漏點(diǎn)。 冷凝器銅管或翅片積垢太多,換熱不好,用專用清洗劑洗干凈就行。 壓縮機(jī)或膨脹 閱讀全文>>
哈弗大狗幾天不用車(chē)會(huì)不會(huì)沒(méi)電,這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),如果超過(guò)半個(gè)月沒(méi)用車(chē),最好發(fā)動(dòng)一次,怠速半小時(shí)以上或者出去開(kāi)二十公里以上補(bǔ)充電量。 四十天沒(méi)開(kāi)可能就會(huì)虧電,電量低于 20%啟動(dòng)會(huì)困難。 沒(méi)電的原因可能是電瓶?jī)?nèi)部極板脫落或者自 閱讀全文>>
吉利繽越加油時(shí)噪音大,可能有以下幾個(gè)方面的原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)本身,吉利繽越搭載的 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī),由于三缸機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較大的震動(dòng)和噪音。這方面沒(méi)啥特別好的解決辦法,不過(guò)車(chē)輛在設(shè)計(jì)和制造時(shí)已盡量 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶旁邊的發(fā)電機(jī)下面。 在有些車(chē)型中,可能更靠近散熱器。車(chē)輛布局不同,壓縮機(jī)位置也有差別。 前置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部靠近散熱器;后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),在發(fā)動(dòng)機(jī)艙后部;中置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),在發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)膨脹閥堵塞是常見(jiàn)問(wèn)題,下面咱們就來(lái)聊聊咋修理。 先得確定膨脹閥是不是真堵了,能通過(guò)查看膨脹閥進(jìn)出口壓力差判斷,差太大可能就堵了。 要是堵了,不嚴(yán)重的話,換個(gè)干濾芯就行。很?chē)?yán)重就得清理系統(tǒng)管路雜質(zhì)、抽真空、加制冷劑。 冰堵要是輕,熱毛 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題可以從以下方面解決。 如果使用質(zhì)量差的燃油,燃燒情況差會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈震動(dòng)產(chǎn)生噪音,更換質(zhì)量好的燃油就行。 機(jī)腳膠老化或松脫,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)且聲音變大,緊固或更換機(jī)腳膠可解決。 機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致噪音,要按用車(chē)手冊(cè)用機(jī) 閱讀全文>>
瑞風(fēng)S3如何移除小扳手圖標(biāo)?其實(shí)操作并不復(fù)雜。 第一步,關(guān)掉鑰匙。 第二步,一只手摁住儀表盤(pán)的調(diào)整按鈕,另一只手將鑰匙打開(kāi)至儀表燈全亮的ON擋。 第三步,摁住調(diào)整按鈕3到5秒不松,小扳手圖標(biāo)通常就會(huì)消失。 但要注意,如果不確定自己的操作方法 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)后聲音變大,這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有: 車(chē)?yán)鋾r(shí)油量低或油不熱,油壓不足;機(jī)油中雜質(zhì)或污垢過(guò)多,無(wú)法有效調(diào)節(jié)機(jī)油壓力;發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械干涉,潤(rùn)滑油路堵塞;加太多油,旋轉(zhuǎn)時(shí)攪拌的油量增加,噪音變大;更換不同品牌的機(jī)油,配方不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的原因不少,咱一個(gè)個(gè)說(shuō)。 首先是機(jī)油問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換機(jī)油,機(jī)油氧化變質(zhì),潤(rùn)滑變差,像正時(shí)鏈條、氣門(mén)這些部件就容易響。而且機(jī)油種類(lèi)不同,更換里程也不一樣,礦物質(zhì)油 5 千公里左右換,半合成 7500 公里左右,全合成 1 萬(wàn)到 閱讀全文>>
帝豪GL上的小扳手是車(chē)輛保養(yǎng)的提示標(biāo)志,提示車(chē)輛接近或超過(guò)保養(yǎng)里程。 清除方法有以下幾種: 第一種,使用通用專用診斷工具TECH2進(jìn)行歸零。 第二種,通過(guò)儀表盤(pán)右側(cè)的按鈕手動(dòng)復(fù)位到零。具體操作是:先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),同時(shí)按住兩個(gè)箭頭按鈕, 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)的安裝位置很有講究。 壓縮機(jī)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶驅(qū)動(dòng)。 冷凝器裝在汽車(chē)前臉進(jìn)氣格柵后面,主要用于散熱。 膨脹閥和蒸發(fā)器則在汽車(chē)儀表板下。 汽車(chē)空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙尾部雨刮下面,而出風(fēng)口在中控儀表臺(tái)的中間及兩邊靠窗位 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)一直不吹暖風(fēng),可能是下面這些原因: 節(jié)溫器損壞,這會(huì)讓冷卻系統(tǒng)過(guò)早大循環(huán),影響暖風(fēng)供應(yīng); 空調(diào)濾芯臟堵,阻礙暖風(fēng)效果; 暖風(fēng)控制按鈕壞了,無(wú)法傳遞暖風(fēng)供應(yīng)信號(hào); 暖風(fēng)小水箱堵塞,冷卻液不能經(jīng)過(guò); 水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),流經(jīng)小 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)壓力高的原因主要有這些。 一是系統(tǒng)中有空氣,沒(méi)徹底抽空,這就得重新抽空然后加入制冷劑。 二是系統(tǒng)堵塞,常見(jiàn)的像膨脹閥堵塞或出故障,得更換新的膨脹閥。 三是制冷劑加得太多啦,排氣口和吸氣口摸著都熱,壓縮機(jī)還偶爾液錘,要重新抽空再定量加 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)制冷效果不佳,可以通過(guò)以下辦法解決。 長(zhǎng)期使用外循環(huán)會(huì)導(dǎo)致吸入高溫空氣,制冷效果差,應(yīng)交替使用內(nèi)外循環(huán)。 空調(diào)濾芯太臟會(huì)使風(fēng)量下降,影響制冷效果,建議 10000 公里內(nèi)更換。 制冷劑不足也是常見(jiàn)原因,尤其是使用年限超 5 年的汽車(chē) 閱讀全文>>
開(kāi)車(chē)門(mén)不小心撞到小坑,這事兒別慌,有辦法解決。 要是小坑特別小,不仔細(xì)看都發(fā)現(xiàn)不了,那可以先不管,繼續(xù)用車(chē)就行。 但要是小坑影響了車(chē)的顏值,那得處理一下。保修期內(nèi),去 4S 店,那兒有專業(yè)人員,能用吸盤(pán)試試能不能把小坑吸出來(lái)。 吸不出來(lái)也別 閱讀全文>>