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汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的操作有一定難度。 入門相對(duì)容易,但精通很難。這一技術(shù)對(duì)維修師傅有不少要求。 首先,得有耐心,修復(fù)可不是一下子就能完成的。而且臂力也得夠,不然控制不好力度。 其次,必須經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)的訓(xùn)練,不是隨便練練就行。哪怕是微小的凹陷, 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)探頭安裝位置很有講究。 后保險(xiǎn)杠內(nèi)部結(jié)構(gòu)得檢查,避開車架大梁、沖擊緩沖泡沫塊這類障礙物。 以后保險(xiǎn)杠兩端輪眉間距為總量,測(cè)量并標(biāo)記四個(gè)探頭位置,要讓它們?cè)谕凰骄上等距分布,有車牌就兩邊對(duì)稱。 安裝面弧度別太大,否則影響探測(cè)。用專 閱讀全文>>
不同品牌汽車的空氣濾清器不通用。 因?yàn)檐囆筒煌,發(fā)動(dòng)機(jī)也不同,所以空氣濾清器會(huì)有差異。它在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)旁蓋板下,一般 3 萬公里更換,能過濾空氣中灰塵雜質(zhì),保證燃油充分燃燒。 更換空氣濾清器,先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,架穩(wěn)支撐桿,找到其 閱讀全文>>
汽車空氣清新器能有效去除甲醛。 因?yàn)樗ǔ?nèi)置活性炭過濾器和 HEPA 過濾器,比如多層濾網(wǎng)系統(tǒng)里,初效過濾網(wǎng)能攔住大顆粒物,活性炭吸附層能吸附甲醛,高效過濾網(wǎng)能過濾微小顆粒物和細(xì)菌。所以能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣凈化。 但空氣清新器效果和類型、大 閱讀全文>>
西安汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是積極向上的。 汽車保有量持續(xù)增加,像截至 2013 年 7 月西安在冊(cè)機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到 160 多萬輛,預(yù)計(jì)到 2015 年將突破 200 萬輛,這無疑為維修行業(yè)創(chuàng)造了巨大市場(chǎng)。 行業(yè)正朝著汽車檢查及翻新方向發(fā)展,經(jīng) 閱讀全文>>
汽車減速器在汽車中起著關(guān)鍵作用。 它能降低驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,增大驅(qū)動(dòng)輪與地面的附著力,從而提升汽車的牽引力和制動(dòng)性能。同時(shí),能平穩(wěn)車速,減小震動(dòng)與噪音,還能節(jié)省能源、降低油耗。 具體而言,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸傳至驅(qū)動(dòng)輪時(shí),減速器中的齒輪把驅(qū) 閱讀全文>>
要判斷汽車傳感器是否出現(xiàn)故障,可以從以下幾個(gè)方面入手。 先看氧傳感器,它裝在排氣管上,監(jiān)控燃燒后的氣體來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,比如混合程度過稀或過濃,可能就是氧傳感器出了問題。 輪速傳感器在大部分有 ABS 系統(tǒng)的車 閱讀全文>>
道達(dá)爾機(jī)油有多個(gè)系列,特點(diǎn)不同。 快馳 9000/極致馳 9000 系列是全合成機(jī)油,極馳 9000 法國進(jìn)口,價(jià)格高,能延長(zhǎng)換油周期,有 5W-30 和 5W-40 粘度等級(jí)?祚Y 9000 國產(chǎn),價(jià)格稍低,國內(nèi)只有 0W-30 粘度等級(jí) 閱讀全文>>
汽車導(dǎo)航品牌中定位精度高的有不少。 高德是國內(nèi)主要導(dǎo)航服務(wù)提供商,地圖數(shù)據(jù)詳盡,有實(shí)時(shí)交通信息、語音助手和智能推薦,能精準(zhǔn)規(guī)劃路線。 百度技術(shù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,地圖更新及時(shí),定位精度有保障。 騰訊在導(dǎo)航領(lǐng)域也不錯(cuò),能提供準(zhǔn)確定位服務(wù)。 四維圖新專注 閱讀全文>>
要判斷汽車空氣干燥器是否故障,可以從這些方面入手。 比如,看看空壓機(jī)的壓縮空氣進(jìn)入干燥器后,節(jié)流閥腔有無壓縮氣泄漏。壓縮壓力達(dá)標(biāo)時(shí),干燥器排氣閥能否正常工作和排氣。 還有,空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),干燥器進(jìn)氣正常的話,輸出是否通暢。 另外,汽車制冷效 閱讀全文>>
如果您的寶馬出現(xiàn)傳動(dòng)軸異響問題,那費(fèi)用可不好一概而論。 像寶馬 3 系、4 系和 5 系,官方宣布免費(fèi)為客戶更換傳動(dòng)軸。一根傳動(dòng)軸材料費(fèi)用大概 4000 多元,工時(shí)費(fèi)約 1000 多元,總費(fèi)用約 6000 元。 但不同車型有差別,比如寶馬 閱讀全文>>
不同品牌汽車的保險(xiǎn)絲座通常是不通用的。 每輛車的電路設(shè)計(jì)和電器配置都有差異,這就決定了保險(xiǎn)絲座難以通用。 保險(xiǎn)絲雖說本身是標(biāo)件,可也有分類和規(guī)格的差別。比如從外形尺寸來看,有大、中、小三種,相同尺寸的在部分車型里是能通用的。 再按電流大小來 閱讀全文>>
汽車大梁校正儀的工作原理是將需修復(fù)的汽車車身在校正儀上定位夾緊,然后通過拉伸系統(tǒng)施加與碰撞方向相反的力,讓車身變形恢復(fù)。 其主要包括升降支架、工作臺(tái)、塔柱和塔柱連接機(jī)構(gòu)等部分。工作臺(tái)上有勾邊、邊槽等,塔柱連接機(jī)構(gòu)有機(jī)架豎板,兩端的壓輪軸上的 閱讀全文>>
菲亞特菲翔配件的保養(yǎng)方法不少。 保養(yǎng)周期方面,廠家通常建議每 5000 公里保養(yǎng)一次,不過要是常在擁堵路段開,就得縮短周期。 保養(yǎng)內(nèi)容重點(diǎn)是換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器,還要檢查制動(dòng)、冷卻、電氣、懸掛等系統(tǒng),清潔車輛外觀。 機(jī) 閱讀全文>>
汽車故障診斷儀通過連接線與電腦數(shù)據(jù)檢測(cè)接口相連,實(shí)現(xiàn)與各類電控系統(tǒng)控制單元的數(shù)據(jù)交流。 它會(huì)判斷檢測(cè)到的ECU輸入和輸出電壓數(shù)值是否在固定范圍變化,以此確定傳感器、執(zhí)行器和ECU是否正常工作。 若某電子控制單元電路出問題,傳感器會(huì)把故障 閱讀全文>>
要說?怂箤S媚_墊質(zhì)量高的品牌,車麗友是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它的 TPE 腳墊+慕絨絲或提花毯的組合,安裝簡(jiǎn)單,貼合效果好,剛開包有點(diǎn)氣味,沖洗后就沒了,材質(zhì)做工考究,質(zhì)量很棒。 五福金牛的也不錯(cuò),收到貨看著質(zhì)量好,沒味道,皮質(zhì)厚環(huán)保。 挑選 閱讀全文>>
奧迪燒機(jī)油問題的解決費(fèi)用因多種因素而異。 比如奧迪 Q5,燒機(jī)油大修費(fèi)在 1 萬 - 5 萬之間。去 4S 店,大修發(fā)動(dòng)機(jī)工時(shí)費(fèi)加上材料費(fèi)大概八九千塊,外面修理廠則五六千塊。 如果是奧迪 A4L 燒機(jī)油大修約 5 萬元,不拆氣門油封大約 6 閱讀全文>>
汽車電子產(chǎn)品的安裝需要注意很多方面。 安裝前要對(duì)電源線路斷電,避免裝配時(shí)線路搭鐵短路致保險(xiǎn)絲熔斷,也防止帶電操作使模塊內(nèi)部 ECU 擊穿。 要保證電器設(shè)備插頭線路連接可靠,無松脫、退針和差異對(duì)接。 對(duì)于原車選裝設(shè)備的加裝,若車輛預(yù)留插 閱讀全文>>
在便攜式充電樁領(lǐng)域,以下品牌質(zhì)量較好。 驢充充是國家高新技術(shù)企業(yè),有豐富產(chǎn)品線和技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),將前沿科技與傳統(tǒng)結(jié)合,提供智能充電方案。 福小滿專注智能充電設(shè)備研發(fā)生產(chǎn),智能化管理系統(tǒng)滿足不同需求。 途美達(dá)致力于家用便攜式充電器研發(fā),產(chǎn) 閱讀全文>>
桑塔納儀表盤讀數(shù)不準(zhǔn)確,特別是燃油表讀數(shù)不準(zhǔn),這通常是由油位傳感器故障、電路故障、內(nèi)部機(jī)械磨損等原因造成的。 油位傳感器是油表的關(guān)鍵,出問題會(huì)影響讀數(shù),得檢查有問題就換。 電路接觸不良或線路老化也會(huì)影響,要仔細(xì)檢修連接,確保無松動(dòng)和老化 閱讀全文>>