汽車行駛中剎車異響聲是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車行駛中剎車異響聲相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車上出現(xiàn)響聲的原因有很多。 比如行車時(shí)聽到“噠噠”聲,可能是夾雜了石頭或者輪胎被扎了釘。 要是出現(xiàn)悶聲“嗚嚕嗚!,還伴隨輪胎和車身晃動(dòng),那可能是輪胎胎面不平,需要換胎,也可能是胎壓過高導(dǎo)致胎噪大。 中控臺(tái)有雜物或者縫隙大也會(huì)產(chǎn)生異響,這 閱讀全文>>
汽車后排出風(fēng)口不出熱風(fēng),這可能是由多種原因造成的。 比如閥門故障,閥門的塑料部件老化或者螺絲松動(dòng),無法正常開合,就會(huì)影響出風(fēng)。解決辦法是用工具輕柔撬動(dòng)閥門,或者找專業(yè)維修人員幫忙修復(fù)。 風(fēng)道設(shè)計(jì)也可能有問題,風(fēng)道過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致熱風(fēng)傳輸損耗,影響 閱讀全文>>
汽車蓄電池不足的原因有不少。 首先是電池自身性能下降,像儲(chǔ)能能力變?nèi),電解液減少了。 然后,長(zhǎng)期充電不足也會(huì)這樣,比如你開車行駛距離短,行駛里程少,通勤距離不長(zhǎng),或者充電時(shí)間不夠。 要是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放不用,會(huì)放電讓電量不夠。 平時(shí)要是沒保養(yǎng) 閱讀全文>>
寶馬X3 出現(xiàn)異響的情況,有多種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 可能是排氣管內(nèi)隔板斷裂、膠水脫落導(dǎo)致排氣管與車身接觸發(fā)聲,或者排氣管泄漏、接觸鐵架產(chǎn)生沖擊聲,這就需要檢查消聲器和排氣管有無損壞,不確定時(shí)要聯(lián)系專業(yè)維修廠。 剎車異響在新車磨合期跑 閱讀全文>>
汽車冬天啟動(dòng)抖動(dòng)厲害是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。原因主要有這么幾個(gè)。 一是冬天氣溫低,排氣管溫度跟著降,氧傳感器在低溫下工作,車輛的 ECU 沒法準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù),點(diǎn)火和油氣混合控制就出錯(cuò),車輛動(dòng)力輸出弱,自然就抖動(dòng)了。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不充分 閱讀全文>>
小車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出響聲,原因不少。 比如方向柱與腳墊摩擦,缺少潤(rùn)滑就會(huì)有聲,涂點(diǎn)潤(rùn)滑油能解決。 氣囊游絲故障也會(huì)導(dǎo)致,要是聲音從方向盤內(nèi)部傳來,往往是氣囊游絲干涉,先拆下方向盤氣囊游絲涂黃油,不行就更換。 減震器平面軸承缺油,打方向盤容易有異響 閱讀全文>>
汽車的三元催化器一般安裝在汽車排氣系統(tǒng)中。 具體位置在排氣歧管上,也就是排氣管的頭段,通常是排氣總管的第一段鼓包內(nèi)。其形狀類似行軍壺或長(zhǎng)水壺。 如果汽車有兩個(gè)排氣管頭段,可能會(huì)有兩個(gè)或更多個(gè)三元催化器。三元催化器位于排氣系統(tǒng)歧管和消聲器中間 閱讀全文>>
汽車雨刮器發(fā)出響聲,常見原因和解決辦法如下。 雨刮片和風(fēng)擋玻璃之間夾雜異物,比如灰塵、小顆粒等,會(huì)在開啟雨刮器時(shí)產(chǎn)生尖銳的摩擦聲,這時(shí)檢查清理雨刮片或下面的異物,保持該部位干凈就行。 雨刮臂變形,使得使用軌道不對(duì),刮玻璃時(shí)就會(huì)有響聲,這 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因不少。 首先是燃燒狀態(tài)不好,比如燃油質(zhì)量差或者進(jìn)氣不暢等都會(huì)導(dǎo)致。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,油氣混合物在未達(dá)預(yù)計(jì)點(diǎn)火位置就自行燃燒了。 氧傳感器故障也會(huì)引發(fā),汽車上一般有兩個(gè)氧傳感器,分別在三元催化器前后。前氧傳感器能檢測(cè)不 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下面漏水的原因有多種。 常見的是空調(diào)系統(tǒng)在工作時(shí)產(chǎn)生的冷凝水從底部流出,這通常不會(huì)有嚴(yán)重影響。 還有玻璃水在使用時(shí)滴落,一般也無需擔(dān)憂。 要重點(diǎn)注意的是,水箱內(nèi)的冷卻液丟失可能導(dǎo)致漏水,這時(shí)得檢查冷卻系統(tǒng)管路,看是否有松動(dòng)、損壞、 閱讀全文>>
汽車離合片出現(xiàn)燒焦味的原因主要有以下這些。 首先是離合器片沒有緊密結(jié)合,這會(huì)導(dǎo)致其打滑,與壓盤發(fā)生摩擦進(jìn)而產(chǎn)生燒焦味。造成這種情況的原因可能是壓盤存在問題,或者離合器踏板自由行程不合適。 其次,離合器片過度磨損也會(huì)引發(fā)燒焦味,磨損嚴(yán)重會(huì) 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)會(huì)一頓一頓,原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞,這可是常見的問題。油路是汽車動(dòng)力來源,堵塞會(huì)讓怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),加速無力。 變速箱油要是不足或變質(zhì),缺乏潤(rùn)滑,換擋就容易頓挫。 操作上,油離配合不熟練,起步離合松得太快,也會(huì)這樣 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包含眾多零部件。 機(jī)體部分有氣缸體、汽缸套、氣缸蓋、氣缸墊、曲軸、凸輪軸、機(jī)油泵、活塞、活塞環(huán)、連桿、氣門、氣門搖臂等。 供油系統(tǒng)包括油箱、燃油表、高壓油泵(柴油車)、手油泵、柴油或汽油濾清器、燃油傳感器、噴油嘴(柴油車)、化油器 閱讀全文>>
汽車水箱的制作材料多樣。 小車水箱通常上下儲(chǔ)水箱是塑料材質(zhì),中間散熱片和散熱管為鋁制。 而卡車水箱的材料,有全銅的,也有鋁制的。 汽車水箱主要由散熱器芯、水管、冷卻風(fēng)葉、上水箱和下水箱構(gòu)成。其中,散熱器芯子、水管等部分的材料選擇,會(huì)因車型和 閱讀全文>>
汽車在行駛中會(huì)有頓挫感,原因主要有下面這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)方面,點(diǎn)火系統(tǒng)和噴油嘴出問題很常見,像火花塞或噴油嘴不正常工作,燃油在氣缸內(nèi)燃燒不好,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)異常抖動(dòng),進(jìn)而讓汽車行駛時(shí)有頓挫。 另外,節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多也會(huì)這樣,積碳這 閱讀全文>>
汽車?yán)韧蝗徊豁懙脑蛴胁簧佟?一是水分浸入喇叭導(dǎo)致受潮,這可能是用車時(shí)不小心造成的。 二是喇叭本身故障,比如相關(guān)零部件損傷或喇叭總成出問題。 三是喇叭內(nèi)部的電磁閥故障,還有線路方面,像虛接、短路以及電路斷裂都會(huì)讓喇叭不響。 四是電 閱讀全文>>
汽車打蠟后的效果通常能保持 3 - 4 個(gè)月。不過這不是絕對(duì)的,會(huì)受到多種因素影響。 比如車輛停放環(huán)境,露天停放的車輛,由于風(fēng)吹雨打,每 2 - 3 個(gè)月就要打蠟一次。 車蠟的品牌、種類、材質(zhì)和里面的添加劑也很關(guān)鍵。像防護(hù)蠟、上光蠟,有不同 閱讀全文>>
汽車排氣管的溫度到底有多高?這得分不同情況來看。 一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)排出至排氣歧管的溫度能達(dá)到 800 - 900 度。 經(jīng)過前級(jí)三元催化器,溫度會(huì)降到 600 - 700 度。 到了消聲器中段,溫度又會(huì)下降,大概在 200 - 300 閱讀全文>>
新車踩剎車會(huì)發(fā)出聲音,主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是新車的磨合,新的剎車片和剎車盤需要磨合,這期間踩剎車有響聲正常,一般跑幾百公里后就會(huì)消失,無需特別處理,正常使用即可。 二是行駛時(shí)細(xì)小沙粒進(jìn)入剎車片與剎車盤中間,摩擦產(chǎn)生響聲,這種 閱讀全文>>
汽車大燈想要清洗干凈,可以用以下這些東西和方法: 用軟布擦拭,平時(shí)沒事就用軟布稍微擦一擦,能擦掉浮塵,避免污垢堆積。 使用牙膏,把牙膏涂在干凈布上輕輕擦拭大燈,最后用清水沖洗干凈。 用醋和水按比例混合,蘸在布上擦拭,再用清水沖洗。 閱讀全文>>