汽車plus是什么意思是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車plus是什么意思相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
前排側(cè)安全氣囊的作用原理是由多個(gè)部件協(xié)同工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 首先,傳感器是關(guān)鍵部件,當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí),傳感器能迅速檢測(cè)到碰撞信號(hào)。 接著,微處理器會(huì)判斷撞車程度,并傳遞和發(fā)送信號(hào)。 然后,氣體發(fā)生器收到信號(hào)后點(diǎn)火,點(diǎn)燃固態(tài)燃料產(chǎn)生氣體 閱讀全文>>
汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的操作有一定難度。 入門相對(duì)容易,但精通很難。這一技術(shù)對(duì)維修師傅有不少要求。 首先,得有耐心,修復(fù)可不是一下子就能完成的。而且臂力也得夠,不然控制不好力度。 其次,必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)專業(yè)的訓(xùn)練,不是隨便練練就行。哪怕是微小的凹陷, 閱讀全文>>
不同品牌汽車的空氣濾清器不通用。 因?yàn)檐囆筒煌,發(fā)動(dòng)機(jī)也不同,所以空氣濾清器會(huì)有差異。它在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)旁蓋板下,一般 3 萬(wàn)公里更換,能過(guò)濾空氣中灰塵雜質(zhì),保證燃油充分燃燒。 更換空氣濾清器,先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,架穩(wěn)支撐桿,找到其 閱讀全文>>
汽車空氣清新器能有效去除甲醛。 因?yàn)樗ǔ?nèi)置活性炭過(guò)濾器和 HEPA 過(guò)濾器,比如多層濾網(wǎng)系統(tǒng)里,初效過(guò)濾網(wǎng)能攔住大顆粒物,活性炭吸附層能吸附甲醛,高效過(guò)濾網(wǎng)能過(guò)濾微小顆粒物和細(xì)菌。所以能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣凈化。 但空氣清新器效果和類型、大 閱讀全文>>
嘉年華改裝剎車系統(tǒng)要點(diǎn)不少。 剎車片得精挑,選工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數(shù) 0.4 以上的“運(yùn)動(dòng)型”剎車片,像 IDI、PFC、Ferodo 和 Projectmu 等牌子不錯(cuò),也可選原廠的德國(guó) ATE、博士和美國(guó)天合。 剎車油 閱讀全文>>
西安汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是積極向上的。 汽車保有量持續(xù)增加,像截至 2013 年 7 月西安在冊(cè)機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到 160 多萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到 2015 年將突破 200 萬(wàn)輛,這無(wú)疑為維修行業(yè)創(chuàng)造了巨大市場(chǎng)。 行業(yè)正朝著汽車檢查及翻新方向發(fā)展,經(jīng) 閱讀全文>>
汽車減速器在汽車中起著關(guān)鍵作用。 它能降低驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,增大驅(qū)動(dòng)輪與地面的附著力,從而提升汽車的牽引力和制動(dòng)性能。同時(shí),能平穩(wěn)車速,減小震動(dòng)與噪音,還能節(jié)省能源、降低油耗。 具體而言,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸傳至驅(qū)動(dòng)輪時(shí),減速器中的齒輪把驅(qū) 閱讀全文>>
要判斷汽車傳感器是否出現(xiàn)故障,可以從以下幾個(gè)方面入手。 先看氧傳感器,它裝在排氣管上,監(jiān)控燃燒后的氣體來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,比如混合程度過(guò)稀或過(guò)濃,可能就是氧傳感器出了問(wèn)題。 輪速傳感器在大部分有 ABS 系統(tǒng)的車 閱讀全文>>
阻尼彈簧減振器的工作原理是通過(guò)一系列復(fù)雜但有序的機(jī)械和物理作用來(lái)實(shí)現(xiàn)減振效果的。 它主要由彈簧和阻尼器組成。彈簧負(fù)責(zé)吸收震動(dòng)和儲(chǔ)存能量,當(dāng)汽車行駛產(chǎn)生起伏和顛簸,彈簧會(huì)壓縮或伸展。 阻尼器則用來(lái)抑制彈簧的跳動(dòng),消耗彈簧蓄積的動(dòng)能。阻尼器 閱讀全文>>
小車四輪定位儀的工作原理是基于車輛四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸間特定的相對(duì)位置,這是廠家設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值,四輪定位就是對(duì)該位置調(diào)整恢復(fù)。 測(cè)量車輪前束和推力角時(shí),要保證車體擺正且方向盤在中間位置,通過(guò)拉線、光線照射或反射形成封閉直角四邊形,車置于 閱讀全文>>
機(jī)油壓力傳感器的工作原理是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上,內(nèi)部的壓力敏感元件能感知油道內(nèi)壓力變化。機(jī)油壓力作用在元件上產(chǎn)生微小形變,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換電路變成電信號(hào)輸出。輸出電信號(hào)經(jīng)處理,以電壓或電阻值形式反映機(jī)油壓力大小。 具體來(lái)說(shuō),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,壓力測(cè)量 閱讀全文>>
汽車導(dǎo)航品牌中定位精度高的有不少。 高德是國(guó)內(nèi)主要導(dǎo)航服務(wù)提供商,地圖數(shù)據(jù)詳盡,有實(shí)時(shí)交通信息、語(yǔ)音助手和智能推薦,能精準(zhǔn)規(guī)劃路線。 百度技術(shù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,地圖更新及時(shí),定位精度有保障。 騰訊在導(dǎo)航領(lǐng)域也不錯(cuò),能提供準(zhǔn)確定位服務(wù)。 四維圖新專注 閱讀全文>>
要判斷汽車空氣干燥器是否故障,可以從這些方面入手。 比如,看看空壓機(jī)的壓縮空氣進(jìn)入干燥器后,節(jié)流閥腔有無(wú)壓縮氣泄漏。壓縮壓力達(dá)標(biāo)時(shí),干燥器排氣閥能否正常工作和排氣。 還有,空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),干燥器進(jìn)氣正常的話,輸出是否通暢。 另外,汽車制冷效 閱讀全文>>
愛(ài)溫?zé)o水冷卻液的成分主要是丙二醇,水含量?jī)H 0.5%,還包含一些添加劑。 丙二醇相比傳統(tǒng)冷卻液常用的乙二醇優(yōu)點(diǎn)不少。比如丙二醇毒性極低,急性毒性測(cè)試中,劑量達(dá) 22g/kg 才會(huì)引起急性中毒反應(yīng),而乙二醇僅 96g 就能讓 60kg 成年男 閱讀全文>>
不同品牌汽車的保險(xiǎn)絲座通常是不通用的。 每輛車的電路設(shè)計(jì)和電器配置都有差異,這就決定了保險(xiǎn)絲座難以通用。 保險(xiǎn)絲雖說(shuō)本身是標(biāo)件,可也有分類和規(guī)格的差別。比如從外形尺寸來(lái)看,有大、中、小三種,相同尺寸的在部分車型里是能通用的。 再按電流大小來(lái) 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器的工作原理主要有以下這些。 它主要由扭力軸、磁檢測(cè)器、轉(zhuǎn)筒及殼體等構(gòu)成,磁檢測(cè)器包含配對(duì)的兩組內(nèi)、外齒輪,還有永久磁鋼和感應(yīng)線圈。外齒輪裝在扭力軸測(cè)量段兩端,內(nèi)齒輪在轉(zhuǎn)筒內(nèi)與外齒輪相對(duì),永久磁鋼緊挨著內(nèi)齒輪,它們形成環(huán)狀閉合 閱讀全文>>
汽車大梁校正儀的工作原理是將需修復(fù)的汽車車身在校正儀上定位夾緊,然后通過(guò)拉伸系統(tǒng)施加與碰撞方向相反的力,讓車身變形恢復(fù)。 其主要包括升降支架、工作臺(tái)、塔柱和塔柱連接機(jī)構(gòu)等部分。工作臺(tái)上有勾邊、邊槽等,塔柱連接機(jī)構(gòu)有機(jī)架豎板,兩端的壓輪軸上的 閱讀全文>>
汽車故障診斷儀通過(guò)連接線與電腦數(shù)據(jù)檢測(cè)接口相連,實(shí)現(xiàn)與各類電控系統(tǒng)控制單元的數(shù)據(jù)交流。 它會(huì)判斷檢測(cè)到的ECU輸入和輸出電壓數(shù)值是否在固定范圍變化,以此確定傳感器、執(zhí)行器和ECU是否正常工作。 若某電子控制單元電路出問(wèn)題,傳感器會(huì)把故障 閱讀全文>>
汽車電子產(chǎn)品的安裝需要注意很多方面。 安裝前要對(duì)電源線路斷電,避免裝配時(shí)線路搭鐵短路致保險(xiǎn)絲熔斷,也防止帶電操作使模塊內(nèi)部 ECU 擊穿。 要保證電器設(shè)備插頭線路連接可靠,無(wú)松脫、退針和差異對(duì)接。 對(duì)于原車選裝設(shè)備的加裝,若車輛預(yù)留插 閱讀全文>>
汽車安全氣囊修復(fù)費(fèi)用不是一個(gè)固定的數(shù)字,它會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō),單個(gè)安全氣囊的修復(fù)費(fèi)用在 2000 元到 10000 元不等。 比如大眾邁騰的主司機(jī)安全氣囊,氣囊售價(jià) 1200 元,氣囊電腦 2800 元、配套安全帶 720 元 閱讀全文>>