要通過(guò)外觀識(shí)別電瓶型號(hào)，得這樣做。 先看電瓶外殼，通常上面印著清晰的型號(hào)信息，像常見(jiàn)的“6-QW-60”，“6”指由 6 個(gè)單格電池組成，每個(gè)單格 2 伏，整個(gè)電瓶 12 伏；“Q”是啟動(dòng)型蓄電池；“W”代表免維護(hù)；“60”是額定容量 60 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

長(zhǎng)城騰翼 C30 內(nèi)飾改裝推薦方案不少。 可以安裝避光墊，防曬隔熱遮陽(yáng)，保護(hù)儀表臺(tái)和中控臺(tái)。 改裝閱讀燈，換成更亮的 LED 燈。 內(nèi)飾貼紙不錯(cuò)，像門扶手、升降把手可用碳纖維貼紙，車窗扶手、檔位門扶手可用碳纖維貼膜改色。 音響系統(tǒng)改 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

周轉(zhuǎn)電瓶和新電瓶的充電效率不一樣。 新電瓶是全新未使用過(guò)的，它的性能出色，充電效率高，充電速度快。因?yàn)樾码娖咳萘看�，能保持穩(wěn)定的電量，這就使得在充電時(shí)能更高效地接收和存儲(chǔ)電能。 而周轉(zhuǎn)電瓶是使用過(guò)的電瓶經(jīng)過(guò)重新充放電達(dá)到放電標(biāo)準(zhǔn)的。它容量相 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

周轉(zhuǎn)電瓶和新電瓶的放電特性有不少不同。 新電瓶是全新的，從未被使用過(guò)，經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格篩選和質(zhì)量檢測(cè)，品質(zhì)出色，性能穩(wěn)定，放電能力強(qiáng)且持久。比如在電動(dòng)車上，新電瓶能讓車輛行駛更長(zhǎng)距離，通常能開(kāi) 60 公里，如果是長(zhǎng)時(shí)間的車甚至能達(dá) 600 公 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

專業(yè)修復(fù)電瓶比自行修復(fù)電瓶更靠譜。 自行修復(fù)電瓶問(wèn)題多，比如汽車電瓶關(guān)聯(lián)眾多電子設(shè)備，自行修理易致感應(yīng)尾門、電動(dòng)車窗等配置異常，因?yàn)椴划?dāng)修理會(huì)讓行車電腦無(wú)法調(diào)動(dòng)電瓶電量，還可能造成怠速異常、影響中控系統(tǒng)甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜裝置啟動(dòng)鎖止。 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

自行給干電瓶加修復(fù)液不可行。 干電瓶是免維護(hù)電池，全密封結(jié)構(gòu)，采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)水分解量少，水份蒸發(fā)量低，外殼密封，硫酸氣體釋放少。其電解液是膠狀物質(zhì)，消耗量極小，使用壽命通常為普通蓄電池的兩倍。 干電瓶?jī)?nèi)部沒(méi)有添加修復(fù)液的空間和 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

新電瓶能用多久？ 一般來(lái)說(shuō)，新電瓶的使用壽命在 2 - 5 年之間。不過(guò)，這只是一個(gè)大致的范圍，實(shí)際能用多久會(huì)受到很多因素影響。 比如，汽車的配置、電氣設(shè)備都會(huì)對(duì)電瓶壽命產(chǎn)生作用。還有，駕駛員的保養(yǎng)習(xí)慣也特別重要。 那怎么保養(yǎng)能讓新電 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

電瓶發(fā)燙是比較常見(jiàn)的情況，原因有多種。 比如電池自身問(wèn)題，像電衰周期致使內(nèi)部組件變化、電解液干涸、內(nèi)部短路，還有充放電次數(shù)多導(dǎo)致水分流失，鉛酸電池充放電生成硫化物致硫酸晶體未全覆鉛板增內(nèi)阻而發(fā)熱。 外部原因可能是充電器不適配，過(guò)充致大量失水 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

奧迪 Q5 的電瓶一般在汽車后備箱備胎下面，靠近車門的位置。那里會(huì)有一個(gè)護(hù)板，往上提并拿掉護(hù)板就能看到電瓶。 不同年款的奧迪 Q5 電瓶位置可能會(huì)稍有差異。 奧迪 Q5 采用瓦爾塔 AGM-H7-80AH 型號(hào)的電瓶，這是因?yàn)槠浒踩�性�? 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車電瓶修復(fù)方法不少，下面就給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 如果電瓶放電后，內(nèi)部原有的電解液要全部倒出，注入濃度為 1.1g/cm^3 的電解液，用 20h 率以下電流充電，完成后容量能恢復(fù) 80%以上。 要是極板上有大量硫化鹽堆積，就用淺循環(huán)大電流充電法 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車電瓶的拆裝其實(shí)并不復(fù)雜，掌握正確方法就能輕松搞定。 首先，把汽車停在平坦的路面上，然后熄火斷電。接下來(lái)用螺絲刀卸下電瓶的護(hù)板。 要注意，拆除電瓶的電池連接線時(shí)，一定得先拆負(fù)極，后拆正極。之后拆除固定電瓶的部件，這樣舊電瓶就能取下來(lái)了。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車電瓶的電壓一般是 12V 或 24V。 常見(jiàn)的汽油機(jī)汽車，比如家用轎車，其電瓶電壓通常為 12V。 而多缸柴油機(jī)，像單缸 25 馬力以上的柴油機(jī)，往往采用 24V 電瓶電壓，這是通過(guò)兩塊容量一致的電瓶并聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 不過(guò)依維柯這類柴油機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

三元鋰電池是一種正極使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元材料的鋰電池，簡(jiǎn)稱三元電池。 目前很多四輪純電汽車和兩輪電動(dòng)車，包括熱門的換電站及兩輪電動(dòng)車換電柜都用它。 三元鋰電池其實(shí)就是采用鎳鈷錳三種過(guò)渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池，它綜合了鈷 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛無(wú)法啟動(dòng)的原因不少。 比如節(jié)氣門過(guò)臟，進(jìn)氣道、噴油嘴和進(jìn)氣門上積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，混合氣過(guò)稀，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。超過(guò) 7500 公里沒(méi)清洗節(jié)氣門，就容易出現(xiàn)這狀況。 燃油品質(zhì)參差不齊，城市路況擁堵也會(huì)促使積碳形 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

電瓶發(fā)燙的原因有不少。 充電器和電池不匹配，電壓不同會(huì)讓充電器溫度上升，進(jìn)而導(dǎo)致電瓶發(fā)燙。 在高溫環(huán)境下充電，也會(huì)使電瓶容易發(fā)燙。 電瓶充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超出正常范圍，會(huì)引起發(fā)燙。 電瓶電解液缺失，內(nèi)阻增大，充電轉(zhuǎn)換效率變低，造成發(fā)燙。 充電器 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

如果汽車電瓶沒(méi)電了，別著急，咱們有好些辦法能打火。 先得確認(rèn)電瓶是不是真沒(méi)電了，別誤判，比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致車啟動(dòng)不了。 要是確定是電瓶沒(méi)電，那可以用跳線啟動(dòng)。找輛發(fā)動(dòng)著的車，停在平坦安全的地兒，關(guān)了所有電子設(shè)備，打開(kāi)兩車 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車電瓶電壓通常有 12V 和 24V 兩種，常見(jiàn)的汽油機(jī)汽車電瓶多為 12V，多缸柴油機(jī)、單缸 25 馬力以上柴油機(jī)常采用 24V 且由兩塊容量一致電瓶并聯(lián)。 在空載狀態(tài)下，汽車電瓶電壓 13 伏左右為正常，負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車充電多久能啟動(dòng)車，這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，如果汽車蓄電池單只電壓為 12V 且完全沒(méi)電，充電 8 至 10 小時(shí)后可以打火。 現(xiàn)在大部分汽車采用電瓶發(fā)電，三秒內(nèi)就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 如果只是應(yīng)急啟動(dòng)，充電 5 至 30 分鐘就有 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車電瓶電壓正常情況分未啟動(dòng)和啟動(dòng)后兩種。 未啟動(dòng)時(shí)，電壓通常在 12 伏左右，不低于 11 伏，低于這個(gè)數(shù)值可能啟動(dòng)困難。如果長(zhǎng)期低于 12 伏，得留意電瓶健康。新電池在熄火狀態(tài)下，電壓為 12.15 伏時(shí)，電荷約 25%；12.30 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車啟動(dòng)不了的原因有很多，咱們一個(gè)一個(gè)說(shuō)。 首先是節(jié)氣門和機(jī)油的問(wèn)題，超過(guò) 7500 公里沒(méi)清洗節(jié)氣門，進(jìn)氣道、噴油嘴和進(jìn)氣門上積碳太多，再加上參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵路況，冷啟動(dòng)時(shí)汽油被積碳大量吸收，混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)就困難。 其次，蓄電瓶 閱讀全文>>

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• 2025-01-08