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胎壓監(jiān)測是準(zhǔn)確的。汽車行駛中能自動實時監(jiān)測輪胎壓力,對漏氣和低壓報警保安全。 廠家自帶的有的不太準(zhǔn),隨車備胎壓表更好。正常情況很準(zhǔn),除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實時監(jiān)控,輪胎漏氣馬上能檢測。 胎壓過高減震弱,加重懸掛負擔(dān),氣壓不均剎車易 閱讀全文>>
輪胎裂口是否可以修復(fù),這得看裂口的具體位置與嚴重程度。 如果是輪胎胎面的裂口,穿刺不超 6 毫米,能修補。小于 3 毫米的裂口用補片修補,大于 3 毫米的用蘑菇釘修補。 可要是輪胎胎側(cè)有裂口,尤其是破損簾線的,或者胎面裂口超過 6 毫米 閱讀全文>>
寶馬輪胎為什么會失壓?原因有很多。 比如輪胎漏氣,這可能是被尖銳物體如鐵釘、玻璃碎片刺穿,或者輪胎接觸磨損路面導(dǎo)致。 輪胎磨損嚴重也會讓輪胎結(jié)構(gòu)受影響,氣體泄漏從而失壓。 輪胎溫度變化,行駛中摩擦生熱使氣體膨脹,停車后溫度下降氣體收縮就可能 閱讀全文>>
輪胎吃胎的原因有很多。 首先是輪胎充氣問題,充氣量過大,輪胎中央部分即胎冠早期磨損;充氣量不足或長期超負荷行駛,輪胎兩邊即胎肩磨損過大。 其次,前輪定位失準(zhǔn)也會導(dǎo)致吃胎,比如前輪外傾角過大或過小甚至沒有,會分別造成輪胎外邊或內(nèi)邊早期磨損。 閱讀全文>>
胎壓自動升高的原因主要有以下幾個方面。 首先是補充氣壓時加多了,這會導(dǎo)致胎壓超出正常范圍。遇到這種情況,使用氣壓表放掉一部分氣體就行。 其次,汽車長時間行駛后,輪胎溫度升高,氣體體積膨脹,從而使胎壓升高。在車輛連續(xù)高速行駛時,輪胎高速擠壓, 閱讀全文>>
貼車衣后一般 5 到 7 天可以洗車。 為啥要等這么久呢?因為貼車衣時會用水貼法,有趕水操作,但水不可能全排干凈,得等水分蒸發(fā)。車衣剛貼完,和車漆貼合度不高,這時候洗車,尤其用高壓水槍,容易讓車衣移位、翹邊。 要是貼完車衣很快就臟了,您可以 閱讀全文>>
有必要加裝胎壓監(jiān)測。 胎壓監(jiān)測能有效防止事故,延長輪胎使用壽命。原車是間接式胎壓監(jiān)測基本夠用,若想加裝可選擇直接式,但后期加裝質(zhì)量通常撐兩三年,因不如原廠在兼容性、穩(wěn)定性和精度方面好。 安裝胎壓監(jiān)測沒危害,還能保護行車安全。輪胎除壓到大 閱讀全文>>
輪胎胎壓 3.0 正不正常得分情況來看。 通常汽車輪胎的胎壓正常范圍在 2.3 到 2.5bar。但這不是絕對的,因為胎壓會受很多因素影響。 比如行駛中輪胎溫度升高,內(nèi)部胎壓就會升高,夏季行駛時,胎壓接近甚至達到 3.0bar 有可能是正常 閱讀全文>>