排氣管會(huì)流出水來(lái)的原因主要有以下幾種。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部可能有積水，在特定情況下會(huì)出現(xiàn)噴水現(xiàn)象，比如車(chē)輛因擁堵常低速駕駛。 其次，汽油完全燃燒會(huì)生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣遇冷液化成水從排氣管排出，這是正常的，說(shuō)明汽油燃燒充分，車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)輛顯示感嘆號(hào)，原因多樣。 如果是黃色括號(hào)下面一橫中間位置有感嘆號(hào)，這主要是輪胎氣壓不正常，是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)警示燈，得趕緊查看輪胎胎壓，可能輪胎胎壓低了。 要是感嘆號(hào)在齒輪形狀內(nèi)，那就是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈，拉起手剎時(shí)會(huì)亮。 方向盤(pán)旁有感嘆號(hào)，說(shuō)明 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

君威底盤(pán)異響可能是由多種原因造成的。 比如離合器異響，這通常是因?yàn)殡x合器在分離和結(jié)合時(shí)出了問(wèn)題，比如摩擦片磨損、缺裂，分離軸承松動(dòng)或者損壞，這時(shí)要檢查離合器踏板行程。 傳動(dòng)系也可能導(dǎo)致異響，要分辨?zhèn)鲃?dòng)系異響和發(fā)動(dòng)機(jī)異響得仔細(xì)觀察，在離合器狀 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速時(shí)系統(tǒng)過(guò)稀，原因有不少。 像燃油計(jì)量系統(tǒng)出問(wèn)題，比如燃油壓力不足，這會(huì)讓噴油量少，混合氣就稀了。 節(jié)氣門(mén)要是臟了，翻板卡滯，也影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 噴油嘴有故障，或者燃油濾清器堵塞，都會(huì)導(dǎo)致噴油不足。 進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)積碳多，會(huì)影響進(jìn)氣和燃油 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)子沒(méi)有反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 電池方面，如果電池電量耗盡、電極腐蝕或者連接松動(dòng)，車(chē)子就容易沒(méi)反應(yīng)。您可以查看電池的指示燈，或者用萬(wàn)用表測(cè)一下電池電壓，正常電壓應(yīng)在 12 伏以上，低于此值可能得充電或換電池。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也會(huì)這 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)內(nèi)有焦糊味的情況，可能由多種原因造成。 車(chē)齡久的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)碳罐的橡膠管容易老化，從而產(chǎn)生焦糊味。汽油管接口要是出現(xiàn)滲漏，也會(huì)有這種味道。要是車(chē)內(nèi)拆裝過(guò)汽油泵，同樣可能導(dǎo)致焦糊味出現(xiàn)。 有時(shí)排氣管粘上塑料袋，塑料袋熔化就會(huì)產(chǎn)生焦糊味。如果 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)排氣管為什么會(huì)滴水？這是不少車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。其實(shí)原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，從汽缸排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水是汽態(tài)的。而在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會(huì)凝聚，大量水吸附在氣溫相對(duì)低的排氣管壁上。 隨著排 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，汽態(tài)水會(huì)凝聚在排氣管壁上，等排氣系統(tǒng)溫度升高，水又會(huì)以汽態(tài)排出。外界氣溫低時(shí)，汽態(tài)水會(huì)在空氣中凝聚成霧或水。 其次 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管進(jìn)水是不少車(chē)主可能會(huì)遇到的問(wèn)題，那遇到這種情況該如何處理呢？ 首先，如果感覺(jué)涉水不深，想自己檢查電子系統(tǒng)是否完好，底殼是否積水，必須要進(jìn)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要把火花塞拆掉，將發(fā)動(dòng)機(jī)的水排出一些，才可以繼續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣能避免熄火現(xiàn)象。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

小車(chē)排氣管會(huì)出水，原因主要在于汽油燃燒充分。 當(dāng)汽油燃燒時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較多的水蒸氣和二氧化碳。在一定條件下，水蒸氣會(huì)液化變成水滴，這些水滴凝結(jié)后就從排氣管排出。 無(wú)論是汽車(chē)在怠速狀態(tài)，還是跑高速時(shí)，如果排氣管后面排氣口或消音器下面的排水孔滴 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

安全氣囊故障是比較復(fù)雜的情況，可能由多種原因造成。 首先是安全氣囊系統(tǒng)插頭斷開(kāi)或接觸不良，這就像電路插頭沒(méi)插好，電就通不過(guò)去。 車(chē)內(nèi)某處地線松動(dòng)也不行，就像房子地基不穩(wěn)，整個(gè)系統(tǒng)都會(huì)受影響。 汽車(chē)電池沒(méi)電，那整個(gè)車(chē)子的電子系統(tǒng)都會(huì)出問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

起動(dòng)機(jī)沒(méi)反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 比如起動(dòng)機(jī)繼電器損壞，這會(huì)影響起動(dòng)機(jī)的正常工作，需要及時(shí)更換繼電器。 起動(dòng)機(jī)控制電路故障也是常見(jiàn)原因，得仔細(xì)檢查電路，找出并修復(fù)問(wèn)題點(diǎn)。 啟動(dòng)電機(jī)電刷故障會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，要對(duì)電刷進(jìn)行檢查和維修或更 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管進(jìn)水是有可能導(dǎo)致熄火的。 一般來(lái)說(shuō)，在涉水高度處于 50 - 70 厘米這個(gè)范圍時(shí)，排氣管一旦進(jìn)水，就可能造成排氣堵塞。排氣不暢的話，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致熄火。不過(guò)呢，這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)不一定進(jìn)水，只是像被嗆到一樣。這時(shí)候不用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

小車(chē)加油無(wú)力可能是由多種原因造成的。 離合器方面，離合器片磨損或壓盤(pán)有問(wèn)題，導(dǎo)致離合器打滑，使動(dòng)力傳遞不順暢。 發(fā)動(dòng)機(jī)的油路系統(tǒng)要是出了狀況，像油壓不夠、噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，都會(huì)影響燃油噴射和燃燒，進(jìn)而造成動(dòng)力不 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車(chē)有燒焦味是比較常見(jiàn)的情況，原因主要有以下這些。 添加機(jī)油時(shí)有機(jī)油滴在機(jī)體或排氣支管上，就容易產(chǎn)生燒焦味。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室罩松動(dòng)漏機(jī)油，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。 新輪胎行駛摩擦?xí)�產(chǎn)生燒焦臭味。 新車(chē)磨合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油漆和排氣系統(tǒng)內(nèi)的密封材 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

志俊汽車(chē)水溫高通常有以下這些情況。 冷卻系統(tǒng)泄漏，讓冷卻液不夠了，這就沒(méi)法好好給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。 散熱風(fēng)扇要是卡滯或者壞了，散熱效果就差很多。 長(zhǎng)時(shí)間高速跑，發(fā)動(dòng)機(jī)一直高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫容易變高。 風(fēng)扇皮帶斷了、水箱和水管漏水、節(jié)溫器出故 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管發(fā)出異響的原因不少。 混合氣濃度過(guò)高，沒(méi)點(diǎn)燃的混合氣進(jìn)了排氣管，碰上新鮮空氣就會(huì)回火產(chǎn)生異響。 氣門(mén)密封不好，燃燒不充分，排氣門(mén)燒蝕或密封不良，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)以及座圈接合面上有積碳，氣門(mén)墊沒(méi)間隙，雙腔油的兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或堵塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管發(fā)出異響的原因有不少。 比如混合氣濃度過(guò)高，未燃燒完的混合氣進(jìn)入排氣管后遇到新鮮空氣會(huì)回火。 氣門(mén)密封不好，燃燒不充分，排氣門(mén)燒蝕或密封不良，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)以及座圈的接合面上有積碳，氣門(mén)墊沒(méi)間隙，雙腔油的兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié)不均或堵塞。 還 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)、控制策略、外圍器件等確定以后，為了讓整車(chē)性能令人滿意，能滿足客戶(hù)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)軟件數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化。 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定是整車(chē)標(biāo)定里最重要的部分，因?yàn)檐?chē)輛的大部分信息都來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)中，要對(duì)發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)車(chē)打不著火的原因有不少。 比如混合氣過(guò)稀，這得重新調(diào)整化油器混合氣濃度，還要檢查啟動(dòng)自動(dòng)加裝置工作是不是正常，在化油器與進(jìn)氣管頭處等接頭或結(jié)合縫抹些肥皂水能解決輕微漏氣問(wèn)題。 積碳嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致，像火花塞積碳嚴(yán)重、燃燒不良，機(jī)油過(guò)多會(huì)讓火花 閱讀全文>>

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• 2025-01-07