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加油門時發(fā)出異響,原因有多種。 首先是機(jī)油的問題,如果長時間未更換機(jī)油或機(jī)油變質(zhì),會導(dǎo)致汽缸氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦增大,從而產(chǎn)生異響。要及時檢查機(jī)油情況,定期更換合適的機(jī)油。 其次,汽車半軸出問題也會導(dǎo)致異響。半軸在長時間扭轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
防凍液加多了會產(chǎn)生一些不好的后果。 如果加多了,在汽車使用中受熱膨脹,可能從泄壓閥溢出,弄臟一些地方,雖說危害不大,但最好用針筒抽出超量的防凍液。 因為加多后膨脹壓力變大,可能導(dǎo)致防凍液溢出。要是加得太多,水箱滿了,就會從溢流口或旋蓋單向閥 閱讀全文>>
汽車爬坡時加不上油,原因有不少。 車輛積碳太多,這會影響發(fā)動機(jī)的性能,導(dǎo)致動力不足,加不上油。 油品要是質(zhì)量不行,雜質(zhì)多,燃燒不充分,自然就沒勁兒爬坡。 進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)要是堵塞了,氣體進(jìn)出不暢,動力也會受影響。 火花塞老化了,點火效果不好, 閱讀全文>>
自動變速箱油加多了可不是小事兒,會帶來不少問題。 超過油尺線,油漫過齒輪,車子啟動時,齒輪轉(zhuǎn)動就得克服油的阻力,這會造成功率消耗。 齒輪攪動讓油起泡,空氣混進(jìn)油路帶到離合器里,換擋到 D 檔時,離合器片之間有空氣存在就無法壓緊,導(dǎo)致離合 閱讀全文>>
手剎拉住后還是溜車,這是個比較棘手但有解決辦法的問題。 如果遇到這種情況,第一時間剎車制動,然后在車后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動系統(tǒng)沒法停車,應(yīng)留意操縱方位,繞開路人或危險目標(biāo),讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏,利用它們阻擋車子下滑。 一般 閱讀全文>>
帕薩特發(fā)動機(jī)黃燈亮起別著急,咱們可以這樣來消除。 先把車停在安全地方,熄火后斷開電瓶負(fù)極,打開引擎艙蓋找到蓄電池,用 19 毫米扳手?jǐn)Q開旁邊蓋子,看到緊固帶擰松,把蓄電池輕輕拿下,等幾分鐘,讓發(fā)動機(jī)控制模塊完成電源循環(huán),再按相反順序裝回去 閱讀全文>>
汽車底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見的顏色。 不同車型會選用不同顏色的底漆,比如黑色的車通常會用白色的底漆,白色的車往往選擇灰色的底漆。 汽車底漆是直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的第一道涂料,它是整個涂層的開始。 汽車底 閱讀全文>>
帕薩特車鑰匙完全拆解步驟來啦! 第一步,按下遙控鑰匙側(cè)面的按鈕,從殼體中拔出機(jī)械鑰匙。 第二步,將折疊的鑰匙頭打開,完全展開折疊部分。 第三步,用平刃螺絲刀插入接觸口中間,轉(zhuǎn)動螺絲刀,撬開鑰匙的后蓋。 第四步,用一字螺絲刀撬鑰匙槽里 閱讀全文>>
輪胎的扁平比高好還是低好,這得看具體情況。 如果您的車是運(yùn)動型的,那低扁平比的輪胎會更好些,因為車輛轉(zhuǎn)彎時能更好保持與路面接觸,剎車和加速時接地面積大,抓地力強(qiáng),操控穩(wěn)定性出色,適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車,高扁平比輪 閱讀全文>>
大眾帕薩特的保險絲位置主要在以下幾個地方: 一是駕駛員座位左側(cè),打開蓋板就能看見。這里是最常見的保險絲位置,不同年款和車型基本都在此處設(shè)置。比如 2011 - 2016 年款、22 款的帕薩特,還有帕薩特 b5、b6 等。 二是副駕駛座手套 閱讀全文>>
汽車機(jī)油加多了是會有影響的。 機(jī)油加多,會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,使得發(fā)動機(jī)動力下降,油耗增加。 而且由于機(jī)油過多,可能會導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)不良,壓力增大,從而使一些機(jī)油進(jìn)入到燃燒室內(nèi)參與燃燒,造成燒機(jī)油現(xiàn)象,增加尾氣排放,還可能損壞三元催化 閱讀全文>>
汽車防凍液加多了一般不會有害。加多了在防凍液膨脹后壓力會變大,可能從泄壓閥溢出,留下難看的污跡,但沒啥大危害。不過,為了更整潔,還是用針筒抽出超過最高水位的防凍液為好。 使用防凍液要注意盡量用同一個品牌的。不同品牌生產(chǎn)配方有差異,混合使用多 閱讀全文>>
車一加油門就嗡嗡響,這可能是多種原因造成的。 比如積碳過多,像發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、火花塞等處有積碳;空氣濾芯過臟,過濾不暢;汽油純度不夠形成積碳;火花塞老化,發(fā)動機(jī)、氣缸有問題,怠速不正常;發(fā)動機(jī)內(nèi)缺機(jī)油,機(jī)油長時間不換,或者機(jī)油粘度過低;發(fā)動 閱讀全文>>
要拆卸大眾帕薩特的氣囊,您可以這樣做。 先準(zhǔn)備好工具,戴好防火手套和防護(hù)鏡。 如果是拆裝方向盤氣囊,先撬下方向盤的蓋板,用套筒扳手?jǐn)Q下固定方向盤的螺絲。 對于帕薩特主氣囊,要先拆卸蓄電池負(fù)極,拆掉組合開關(guān)護(hù)罩,用細(xì)螺絲刀插入方向盤背面的兩個 閱讀全文>>
做動平衡一般做兩個就足夠了。 車輪由輪胎和輪轂組成,其質(zhì)量分布不均,車輛高速行駛時會出現(xiàn)問題,動平衡能解決。 比如前輪動平衡不好,高速時輪胎左右擺,方向盤抖,甚至手掌發(fā)麻;后輪動平衡差,車身會擺動,有安全隱患。 如果只一組前輪或后輪需做動平 閱讀全文>>
如果不小心把玻璃水加到防凍液壺里,那可不是一件小事。 首先,防凍液是專門用來冷卻發(fā)動機(jī)和防止結(jié)冰、水垢、腐蝕,保護(hù)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的。而玻璃水的成分和作用跟防凍液完全不同。 要是只加了少量玻璃水,可能影響還不大。但要是加得多了,就麻煩了。因為 閱讀全文>>
手剎一般是用于剎后輪的。 對于前輪驅(qū)動的轎車,手剎主要控制后輪;像大卡車這種后輪驅(qū)動的車輛,手剎則控制前輪。 手剎的工作原理是通過鐵絲傳動力,與汽車的制動盤連接。當(dāng)駕駛員拉起手剎,通過拉桿、拉繩傳到車輪制動器內(nèi)的駐車制動桿,使制動蹄壓向制動 閱讀全文>>
大眾帕薩特共有 3 個保險絲盒,分別在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)、車內(nèi)和后行李箱內(nèi)。 發(fā)動機(jī)艙的保險絲盒在發(fā)動機(jī)艙左側(cè);車內(nèi)的保險絲盒在儀表左側(cè)飾蓋內(nèi),也就是駕駛員座位左側(cè),打開蓋板就能看見;后行李箱內(nèi)的保險絲盒在后部行李箱左側(cè)。 如果要查找或更換保險絲, 閱讀全文>>
加太多機(jī)油是會損傷發(fā)動機(jī)的。 首先,加太多機(jī)油會增加油耗,影響動力。因為油太多,液面太滿,曲軸的一部分會浸在油里,旋轉(zhuǎn)時會攪動油,從而增加旋轉(zhuǎn)阻力。 其次,會加速積碳,損壞車的某些部件。比如曲軸在攪拌機(jī)油時,大量機(jī)油會被攪拌到活塞和氣缸壁上 閱讀全文>>
帕薩特胎壓監(jiān)測燈亮了,別慌,咱們來看看咋解決。 要是輪胎被扎了,一般是極慢漏氣,用胎壓表量量,前面 2.3,后面 2.5,缺氣就補(bǔ)足。要是過幾天又亮了,可能得扒胎檢查。 胎壓過高也不行,轎車標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型 2. 閱讀全文>>