碳罐電磁閥壞了對車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的影響比較明顯。 首先就是開空調(diào)時，空調(diào)出風口會散發(fā)出濃烈的汽油味。這是因為碳罐電磁閥故障，導致汽油蒸汽不能正常被控制和回收，從而進入了空調(diào)系統(tǒng)。正常情況下，碳罐電磁閥能確保汽油蒸汽得到合理處理，不會進入車內(nèi)�？� 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳刷壞了不一定會讓車輛的充電系統(tǒng)失效。 汽車發(fā)電機碳刷損壞時，可能會偶發(fā)性不發(fā)電，比如跑段時間后不發(fā)電，儀表電瓶指示燈亮，重新打火又能正常發(fā)電，有時則直接不發(fā)電，這是碳刷磨損造成的。 碳刷損壞原因主要是長期使用磨損，也可能因接觸不良、松動、 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

汽車碳刷壞了是會影響燈光系統(tǒng)的。 碳刷是汽車電動機或發(fā)電機等旋轉(zhuǎn)機械中傳遞能量或信號的裝置，一般由純碳加凝固劑制成，呈方塊狀卡在金屬支架上，里面有彈簧緊壓在轉(zhuǎn)軸上。在汽車發(fā)電機里，碳刷主要給轉(zhuǎn)子供電。 轎車發(fā)電機碳刷通常 10 萬公里更 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉車門開啟系統(tǒng)不容易出現(xiàn)故障。 有些車型的主駕車門開啟可能會失靈，像 Model Y 和 Model X 的車門自動開啟功能曾有事故，但不普遍。 故障原因有多種，比如獨特的電動開啟設計會增加故障可能，車主不良使用習慣，像頻繁用力開關(guān)或在 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

威馳進氣系統(tǒng)改裝的技巧主要有以下幾點。 首先是換裝高流量的空氣濾芯，原廠的紙質(zhì)濾芯可替換為特制布料加上油液過濾空氣的高流量濾芯，安裝在原廠進氣風箱內(nèi)，能提升進氣效率。 還有“冬菇頭”，它直接裸露從四周吸入空氣，能提升進氣效率，但可能導致發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

威馳剎車系統(tǒng)改裝要保證安全性，得做好這幾方面。 剎車系統(tǒng)由剎車盤、剎車片、剎車卡鉗、剎車油管和剎車泵等部件構(gòu)成。 常見改裝是換高性能剎車盤和剎車片，像通風式或打孔的高性能剎車盤能增強散熱，減少熱衰減，高性能剎車片摩擦系數(shù)和耐高溫性更好。 升 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

軒逸改裝剎車系統(tǒng)效果相當不錯。 原廠軒逸的剎車系統(tǒng)在不少場景中難以滿足駕駛要求，比如剎車距離長、制動性能不夠理想等。 改裝剎車系統(tǒng)后，能顯著改善這些狀況。不少車主選擇了諸如 TEI Racing 的街道版性能剎車套裝，其中包含 TEI P4 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

雪佛蘭樂風改裝懸掛系統(tǒng)的費用沒有一個固定的標準，受到很多因素影響。 如果單純更換減震器，比如四個減震器，花費大概在幾百元到上千元。 要是更換兩條避震和兩個下擺臂，避震和下擺臂各 370 元，加上 100 元工時費。 在京東上，軟硬可調(diào)加高或 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

翼豹改裝進氣系統(tǒng)對油耗是有影響的。 改裝進氣系統(tǒng)，比如用高效率、高流量的空氣濾清器，像常見的冬菇頭，能降低發(fā)動機進氣阻力，提高運轉(zhuǎn)效率，一定程度提升動力。 同時，進氣量增加后，供油系統(tǒng)中的空氣流量計量會測到進氣量變化，將信號傳給供油電腦 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

翼豹改裝剎車系統(tǒng)的成本受多種因素影響。 一般來說，基礎的改動，如更換剎車片、剎車盤和卡鉗，一對前后卡鉗價格可能分別在 14000 元和 9000 元左右。 普通家用轎車，換剎車盤和剎車片大概幾千元，包含材料費和人工費。要是豪車，可能花上萬甚 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

特斯拉保修政策在以下情況會失效： 跑網(wǎng)約車，因行駛里程超正常限制，或頻繁急加減速、急停致額外磨損。 二手車，二手車主不享終身質(zhì)保，2020 年 10 月前的二手車主質(zhì)保四年或 8 萬公里，之后的只有一年或 2 萬公里。 反向供電，把車 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

特斯拉電池質(zhì)保會在多種情況下失效。 一是電池放電到 0%，這可能導致其他組件損壞，維修和運輸費用得用戶負責。 二是故意濫用或毀壞車輛，無視車輛警告或服務通知。 三是非特斯拉或非認證人員修理或打開電池和驅(qū)動裝置造成損壞。 四是通過物理手段、編 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

長安逸動改裝剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高性能。 更換加大剎車盤和多活塞剎車卡鉗，搭配高性能、耐高溫剎車片，如改裝雙活塞卡鉗，能提升 15%-20%。 換裝等級更高剎車油或金屬材質(zhì)高壓剎車油管也有助于提升效果。 更換輪胎是提高剎車性能直接 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

主動剎車/主動安全系統(tǒng)的工作原理主要由 3 大模塊構(gòu)成，分別是控制模塊（ECU）、測距模塊和制動模塊。 測距模塊是核心部分，包含微波雷達、人臉識別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等，能實時提供前方準確的路況信息。通過雷達等設備測出與前車或障礙物的距離，然后 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

底盤蹭到會怎么樣？ 一般來說，如果是輕微的蹭到，通常不會有太大問題。汽車底盤有一定的防護設計，比如油管會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽里，油底殼也沒那么容易受損。 底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成，支撐并安裝汽車發(fā)動機及其各部件、 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

碰到底盤可能會產(chǎn)生多種影響。 首先，如果是輕微磕碰，可能只是底盤防護涂層受到一點磨損，短期內(nèi)不會有太大問題，但長期來看，防護涂層受損的部位容易生銹腐蝕。 其次，要是磕碰較為嚴重，傷到了底盤的零部件，比如油底殼破裂，就會導致機油泄漏，這會使發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

底盤裝甲主要有瀝青裝甲、油性裝甲、水溶性裝甲和復合高分子樹脂漆這幾種分類。 瀝青裝甲是早期產(chǎn)品，價格雖低，但存在很多問題，比如瀝青干后容易龜裂產(chǎn)生裂縫存水，這會加重底盤銹蝕，所以不建議選擇。 油性裝甲也有缺陷，其溶劑含對人體有害的有毒物 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

如果燃油系統(tǒng)過濃，別慌，咱們有辦法解決。 首先得請專業(yè)技術(shù)人員用解碼器瞅瞅發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時各傳感器的數(shù)據(jù)流，像氧傳感器、水溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、進氣壓力或空流計的數(shù)據(jù)得重點看看，這能幫咱確定故障方向。 然后呢，好好檢查下節(jié)氣門、進氣管 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

底盤積水的話，一般來說曬三天左右能干，但這不是絕對的，得看具體情況。 比如得檢查密封條有沒有老化、斷裂或殘缺，要是密封條不行了，密封就不嚴，容易進水，那曬的時間就得延長。 還有防水膜也得瞅瞅有沒有破損，特別是之前做過維修或改裝的，要是動到防 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣制動會失效，原因有不少。 像零件損壞，比如 EVB 排氣管硬件損壞，像支架板斷裂、氣缸推桿斷裂、支架板連接螺栓脫落、支架軸斷裂、氣缸固定螺母脫落等。 氣壓方面，整車氣壓低于 0.8MPa 可能讓氣缸進氣接頭或管路漏氣，氣源出故障也會使氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08