本田思域老款的維修成本不高。 10 年內(nèi)，其維護(hù)成本約為 5620 美元，折合人民幣 4.03 萬元，平均年度維修成本略低于 370 美元，約合人民幣 2650 元。 日常小保，若自己操作，更換機(jī)油機(jī)濾和常規(guī)檢查費(fèi)用 200 元左右。去 4 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪售后服務(wù)在質(zhì)保期外的維修質(zhì)量還是不錯的。 比如有車主倒車磕碰后杠，在 4S 店維修體驗(yàn)很好，工作人員耐心，處理快，不用車主墊錢，修好后也沒毛病。 比亞迪在電池方面，即使質(zhì)保期過后，依然為旗下純電汽車提供免費(fèi)更換電芯的服務(wù)。車輛維修質(zhì)量 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

標(biāo)致 308 白色的維修費(fèi)用整體不算貴。 先說保養(yǎng)，整車質(zhì)保期 2 年/6 萬公里，首次質(zhì)保 7500 公里或 6 個月，之后每 15000 公里或 12 個月一次。1.6L 車型保養(yǎng)費(fèi)約 274 元，2.0L 車型約 302 元，6 萬公 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同品牌車輛的救援維修差異不小。 沃爾沃和林肯有更換零件終身保修服務(wù)，不過得車主自費(fèi)購買且不能換車主。 奧迪和凱迪拉克網(wǎng)站服務(wù)說得好聽，可具體量化說明不好找。 捷豹路虎 3 年后保養(yǎng)能五折起。 多數(shù)車企把道路和事故救援服務(wù)合一塊，服務(wù)期限跟 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同品牌的電動車充電器維修方法不一樣。 大品牌充電器常采用先進(jìn)電路設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)元件，故障多在復(fù)雜控制芯片或高精度傳感器，需專業(yè)檢測設(shè)備和深入電路知識，可能換原廠配件。 小品牌為控成本，電路保護(hù)和元件質(zhì)量或有不足，常見電容鼓包、電阻燒毀，維修相 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

不同型號的奔馳車剎車異響問題并不相同。 在 C 級車型中，如 C200L、C260、C260L、C300、C300L 等，剎車異響原因可能是 ABS 系統(tǒng)正常啟動、新剎車片磨合期、剎車片磨損嚴(yán)重、剎車片內(nèi)夾雜異物或單純摩擦。要解決，得定期檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

參加電動車維修培訓(xùn)通常沒有學(xué)歷要求。 像廣西桂林市維修技術(shù)培訓(xùn)部，成立于 2006 年，結(jié)合實(shí)體店和培訓(xùn)部，教學(xué)以實(shí)際操作為主，師傅經(jīng)驗(yàn)豐富能手把手教，不論年齡和學(xué)歷，愿意學(xué)就行。培訓(xùn)內(nèi)容豐富，包括電動車、電動三輪車、摩托車、新能源汽車等的 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

常見車型變速箱維修費(fèi)用差別挺大。 手動擋維修通常在 500 元到 3000 元之間，比如更換倒檔和同步器，價(jià)格大概 6700 到 2000 元。 自動變速器維修成本相對高些，修理閥門可能得幾千元甚至數(shù)萬元，還得算上換變速箱油的費(fèi)用。 干式雙 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

常見的電動車充電器維修方法主要有以下這些。 保險(xiǎn)絲管熔斷，一般是充電器內(nèi)部電路短路或過流。要查看電路板上元件外表有無燒糊、電解液溢出和異味，測量電源輸入端電阻值小于 200kΩ說明后端有局部短路，再測 4 只整流二極管和兩個限流電阻，還有 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車輛救援維修后驗(yàn)收要注意以下方面。 先看車輛外觀，車漆和鈑金有無刮痕、凹凸不平，輪胎有無磨損或需更換，新輪胎質(zhì)量是否合格，鈑金接縫是否均勻，車燈有無漏水。 車內(nèi)設(shè)備每個按鍵和功能都要調(diào)試，最好親自試駕，確保正常工作。 底盤可通過診斷電腦讀故 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車輛救援維修的費(fèi)用計(jì)算方式較為復(fù)雜，主要取決于多個因素。 首先是車輛類型，不同車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，比如常見的 7 座以下小客車屬于一類車。在廣東地區(qū)，一類車 10 公里以內(nèi)的拖車救援收費(fèi) 260 元/次，超出 10 公里每公里額外收 10 元 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

純進(jìn)口本田 125 雙缸在國內(nèi)的維修挺方便的。 一般新車不容易出問題，保養(yǎng)的話，買真機(jī)油機(jī)濾，普通維修店就能做。 需要配件能通過快遞搞定，網(wǎng)上能搜到維修手冊，資料全。 自己解決不了，還能物流發(fā)車處理。 本田有很多官方售后服務(wù)中心，大部分城市 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾單人汽車的維修成本不能簡單說高或者不高，這得看具體情況。 像大眾朗逸 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，首保 5000 公里或 6 個月免費(fèi)，之后保養(yǎng)間隔 10000 公里或 12 個月。基礎(chǔ)小保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾約 262 元，空氣濾芯、空調(diào)濾芯每隔 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾高爾夫藍(lán)驅(qū)版的故障維修頻率不高。 它采用 1.4TSI 發(fā)動機(jī)和 7 擋 DSG 變速箱的組合，技術(shù)成熟。自動啟停系統(tǒng)是藍(lán)驅(qū)版的標(biāo)志性配置，電瓶用 AGM 隔板，能提高容量和放電量，啟動機(jī)可承受 25 萬次啟動，滿足終身使用，不過超出 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾桑塔納老款維修成本不高。 老款桑塔納設(shè)計(jì)經(jīng)典，部件經(jīng)過長時(shí)間驗(yàn)證優(yōu)化，車身以鋼材為主，鋼板厚防護(hù)好。 發(fā)動機(jī)和變速器技術(shù)成熟，故障率低，維修成本便宜。保養(yǎng)周期長，日常維護(hù)簡單，比如首保在 5000 公里以內(nèi)免費(fèi)，第二次保養(yǎng)在 1 萬公里 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾天窗漏水后需要更換的部件主要有以下這些。 首先是天窗密封條，如果它老化或破損了，就得換新的。 然后是排水管，原車的排水管超過 5 年會變硬變短，要換成改進(jìn)款的。 還有排水膠管接頭，老化的必須更換，買通用接頭就行。 要是車輛因碰撞事故導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾天窗漏水當(dāng)然對車輛性能有影響啦。 首先，車內(nèi)積水可能會損壞車輛的電子線路。像車內(nèi)的各種電子控制模塊、傳感器等，如果被積水浸泡，很可能會出現(xiàn)短路、失靈等問題，影響車輛的正常操控和功能。 其次，積水會讓車內(nèi)的金屬部件生銹腐蝕，比如座椅的滑軌 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾為解決天窗漏水問題，采取了不少措施。 比如疏通排水管或調(diào)整排水管接頭，要是排水管被雜物堵住，可用鐵絲鉤、風(fēng)槍、鋼絲來疏通，注意鋼絲頂端要做成圓形，別弄壞排水孔。 還會更換或調(diào)整密封膠條，確保天窗密封好。對焊接點(diǎn)用密封膠密封，防雨水滲入。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車常見的維修問題主要有以下這些。 電池方面，可能會出現(xiàn)電池壽命到了的情況，表現(xiàn)為電量不足、供電不足、續(xù)航里程減少、充電時(shí)間增加、充電口和輸出口漏水漏液等。應(yīng)對辦法是定期檢查電量和續(xù)航里程，保持適宜溫度，避免高溫潮濕，不過度騎行，漏水漏 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車充不上電的維修費(fèi)用不能一概而論。 如果是電瓶老化嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)，換新電瓶一般要 300 - 800 元。沒到無法修復(fù)程度，換充電器大概 50 - 100 元，修充電接口 50 元左右。 電瓶內(nèi)部短路或極板損壞，找專業(yè)人員修大概 100 閱讀全文>>

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• 2025-01-14