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名圖發(fā)動機(jī)抖動是不少車主面臨的問題,解決辦法得根據(jù)具體原因來。 發(fā)動機(jī)積碳是常見原因,市區(qū)頻繁啟停易積碳,要定期清洗。 火花塞有問題也會抖,比如電極間隙不對、使用時間長或點火不良,得及時更換,最好連點火線圈一起換,能提高點火能量讓燃燒更充分 閱讀全文>>
上汽大通 D90 鑰匙感應(yīng)器的位置主要在杯架靠近中控的一側(cè),此外,還有儀表臺下方最前方、扶手箱下面、后背箱行李箱燈附近、扶手位置、點火開關(guān)處、中控臺等位置。 如果遇到鑰匙沒電或失靈的情況,您可以這樣解決。先抽出鑰匙的機(jī)械鑰匙,D90 的機(jī) 閱讀全文>>
法斯特變速器的市場口碑非常好。 它在可靠性方面表現(xiàn)卓越,采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)工藝,能在各種復(fù)雜工況下穩(wěn)定運行,大大降低故障率,減少維修成本和停運損失。 性能上,換擋過程平順,頓挫感少,駕駛舒適輕松,傳動效率高,有效傳遞發(fā)動機(jī)動力,還能提 閱讀全文>>
比亞迪 G6 機(jī)油壓力感應(yīng)器在發(fā)動機(jī)后面的缸體上,機(jī)油濾芯座旁邊。通常上面有一根線的插頭,位于機(jī)油濾芯的前面油道上。 它一般安裝在發(fā)動機(jī)的主油道上,像有些車會有兩只,機(jī)體上一只缸蓋上還有一只。 機(jī)油壓力感應(yīng)器是汽車發(fā)動機(jī)的重要部件,其作用至 閱讀全文>>
新奇駿加油抖動異響的原因有不少。 比如氣濾臟了,進(jìn)氣不足會讓怠速變低,發(fā)動機(jī)就不穩(wěn)定。 高壓線斷了,點火不順暢,發(fā)動機(jī)也會抖。 火花塞老化,點火效率受影響,容易抖動。 怠速控制出問題,像怠速過低,電腦調(diào)節(jié)不好。 水溫不正常也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn) 閱讀全文>>
方程豹油箱加油口不密封是特意的設(shè)計,并非真正不密封,而是類似單向閥。 汽車行駛耗油,油箱完全密封汽油減少會形成真空,負(fù)壓影響油泵吸油,嚴(yán)重會吸扁油箱,所以這種設(shè)計讓外界空氣進(jìn)入油箱防負(fù)壓過高。 加油擰開油箱蓋有輕微吸氣聲正常,吸氣聲大可能油 閱讀全文>>
高爾夫變速箱故障燈亮,主要有以下幾個原因。 一是自動變速箱電子電器元件出現(xiàn)或持續(xù)性發(fā)生故障。這可能是由于元件老化、損壞或者電路問題導(dǎo)致。 二是自動變速箱車型機(jī)械故障,比如齒輪磨損、軸承受損等。 三是變速箱油溫度過高造成的,像長時間激烈駕駛、 閱讀全文>>
DQ400e 變速箱不是進(jìn)口的。大眾汽車自動變速器天津有限公司已投產(chǎn)這款變速箱。 它已應(yīng)用在進(jìn)口的高爾夫 GTE、奧迪 A3 etron 及歐洲的 Passat GTE 等車上。未來像高爾夫 GTE、奧迪 A3 etron 等車型有可能實現(xiàn) 閱讀全文>>
上汽大通 T60 的水溫傳感器一般安裝在發(fā)動機(jī)冷卻水道上,缸蓋后部節(jié)溫器附近。 它的位置可能因具體車型稍有差異,通常在空氣濾清器殼與節(jié)氣門體之間。 水溫傳感器價格不貴,一個大概幾十元,不同渠道價格有別。 水溫傳感器是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻 閱讀全文>>
老速騰手動變速箱進(jìn)水不用慌,咱們來看看具體解決辦法。 首先得判斷進(jìn)水的程度,輕度進(jìn)水部分螺絲會生銹,中度進(jìn)水油底殼有白色沉淀物,重度進(jìn)水通過放油觀察油水混合物的顏色和黏稠程度能判斷。 要是水沒過車輪 2/3 以上,變速箱進(jìn)水概率達(dá) 80%到 閱讀全文>>
上汽大通 T70 的放油口通常在車輛底部的油箱處,具體是油箱底部的一個放油螺絲,擰下這個螺絲就能放油。操作時車輛要停穩(wěn)且熄火保證安全。 對于汽車放油口,不同車型位置有所不同。轎車一般在發(fā)動機(jī)下方靠近變速箱處,SUV 因底盤高放油口可能更靠 閱讀全文>>
嵐圖 R2 前變速器不超速的原因有這些。 從能耗方面說,像嵐圖追光 PHEV 下調(diào)加速能力就是為降能耗,它配 43kWh 電池包,電耗低,油耗也比同類車有優(yōu)勢。 動力結(jié)構(gòu)和配置也有影響,比如發(fā)動機(jī)用單擋直驅(qū),高速穩(wěn)定時 1.5T 發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
維修變速箱故障的費用不是固定的,受多種因素影響。 手動變速箱維修,比如更換倒檔、同步器,大多花費 6700 - 2000 元。 自動變速箱維修成本較高,修理閥門可能幾千元甚至數(shù)萬元,加上變速箱油等,一般約 2000 元。 干式雙離合維修約 閱讀全文>>
奧迪自動變速箱常見故障主要有換擋沖擊、車跑不起來、異響、抖動、電腦故障。 換擋沖擊可能是液壓油路切換不徹底,用油元件切換不協(xié)調(diào),也可能受發(fā)動機(jī)動力性能影響,可先更換全新閥體試車排查。 車跑不起來常見于閥體柱塞泄壓、主副壓力缸磨損,超過六 閱讀全文>>
新車加油打不著火不一定與油品有關(guān)。 可能是汽油泵壓力降低,油壓不足,這種情況得更換汽油泵。 要是加了劣質(zhì)汽油,雜質(zhì)和水分多,就得清洗油箱和油管。 天氣熱時油加太滿,熱脹冷縮導(dǎo)致油管氣鎖,等加油泵工作推出氣閘就能點火。 碳罐損壞,比如汽油加太 閱讀全文>>
新的變速箱機(jī)電單元通常是需要磨合的。 這是因為制造過程中零部件的配合精度可能存在微小差異,磨合能讓它們更好地適應(yīng)和配合,而且有助于潤滑油均勻分布,從而減少磨損和摩擦,延長使用壽命。 一般來說,新變速箱機(jī)電單元的磨合期在幾百到一千公里左右。比 閱讀全文>>
大眾汽車的變速箱故障可以這樣解決。 首先,不管是哪種車型,一旦發(fā)現(xiàn)故障,都要立刻把車開到專業(yè)維修店檢測。 如果車在保修期內(nèi),趕緊聯(lián)系大眾客服,能安排免費維修或更換。 像愛信 09G 變速箱,要是有掛檔起步急加速時強(qiáng)烈沖擊感、大油門駕駛時打滑 閱讀全文>>
豐田自動變速器常見故障有汽車不能行駛,這可能是變速器內(nèi)部損壞或油路出了故障。 自動變速器打滑,原因通常是摩擦片磨損、油壓過低。 換擋時出現(xiàn)沖擊,比如閥體卡滯、泄漏就會造成。 升檔過遲,或許與電控單元、傳感器有關(guān)。 不能升檔,可能是擋位開關(guān)故 閱讀全文>>
自行更換變速箱機(jī)電單元可行,但不建議這么做。 變速箱機(jī)電單元是汽車變速箱控制系統(tǒng)的關(guān)鍵,負(fù)責(zé)換擋、啟動和停止等功能,復(fù)雜且精度要求高。 不同車型和品牌的機(jī)電單元價格有別,國產(chǎn)的相對便宜,進(jìn)口的較貴。 自行更換得有專業(yè)知識和工具,像大眾 閱讀全文>>
自動變速箱維修費用沒有固定標(biāo)準(zhǔn),一般在幾百元到幾萬元之間。費用高低取決于多種因素。 車型不同,維修費用差別大。比如常見的中低端車型,維修費用可能幾千元;高端車型可能高達(dá)數(shù)萬元。 故障原因也很關(guān)鍵。如果只是離合器片出問題,大概兩千元左右;涉及 閱讀全文>>