奔馳的主動剎車系統(tǒng)受限，原因有不少。 首先可能是雷達傳感器系統(tǒng)暫時停止工作，像附近有電視臺、電臺或其他電磁輻射源發(fā)出電磁輻射干擾就會這樣。 還有就是系統(tǒng)不在工作溫度范圍內(nèi)，比如太冷或太熱。車載電壓要是太低，也不行。 遇到大雨、大雪天氣，或者 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 R320 倒車影像不顯示，可能有這些原因和解決辦法。 系統(tǒng)故障會導(dǎo)致不顯示，比如主機卡，這得請專業(yè)人士檢測維修。 車輛電瓶沒電也會這樣，給電瓶充電就行。 要是還不行，可能是攝像頭損壞，得換個新的。 硬件方面，顯示故障、電路故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 A180 倒車?yán)走_不工作，原因有不少。 比如倒車?yán)走_控制單元工作性能不良，這會直接影響其正常運行。 還有相關(guān)連接線路的問題，像接觸不良或者斷路，都會導(dǎo)致倒車?yán)走_無法工作。 要是沒開啟倒車?yán)走_，那它肯定也不干活。 另外，倒車燈開關(guān)故障也 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳ML350 突然有闖動的原因可能是自動變速器換擋沖擊大。比如調(diào)整不當(dāng)、機構(gòu)元件性能下降或損壞，還有電子控制系統(tǒng)故障。 具體來看，發(fā)動機怠速過高會讓主油路油壓過高，這可能是節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不對。 升擋過遲可能是真空式節(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 CarPlay 無法連接可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 原因方面，可能是手機數(shù)據(jù)線破損、折斷或非原裝，這會影響數(shù)據(jù)傳輸，得及時更換原裝數(shù)據(jù)線； USB 接觸不良，比如插頭上金屬接觸端有異物或外置 USB 母頭插口內(nèi)部損壞、金屬接 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳ML350的點煙器保險位置不太固定，主要有以下幾個常見位置。 其一，在引擎蓋下面，發(fā)動機艙蓄電池旁邊的黑色保險盒里面。 其二，在第二排座椅下面，比如08款奔馳ML350點煙器保險就在第二排右邊坐椅下面。 其三，12年奔馳ml350點煙器 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 ML400 的退耦繼電器在引擎蓋下方的發(fā)動機艙內(nèi)，具體位置是發(fā)動機左側(cè)的蓄電池旁邊。 退耦繼電器可是汽車中很重要的部件，它是一種輸入量達到一定值時，輸出量會跳躍式變化的自動控制器件。在像奔馳 ML400 這樣的豪華車上，它能保證電氣系 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 ML350 的輔助蓄電池位置有好幾種。 一種是在汽車的后尾箱備胎旁邊。 還有在副駕駛的座椅下面，把座椅前后移動到底，拆開護板就能找到。 166 的 ML 輔助電瓶根據(jù)年份不同，位置也不一樣，一個在后備箱門檻下面，另一個在左后排座椅靠背 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳中央網(wǎng)關(guān)通訊故障的原因主要有以下這些。 一是電源方面，比如通訊模塊電源對地短路或?qū)φ�級短路�?二是線路問題，像線路老化、損壞、接觸不良，還有 X30/16 分配器有損壞，X30/16 與網(wǎng)關(guān)之間的線束有斷路或短路故障等，都可能導(dǎo)致通 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 C260 新車怠速會抖動，原因主要有這些。 一是節(jié)氣門過臟，積碳會讓冷車啟動時燃料燃燒不充分，造成怠速不穩(wěn)。清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 二是發(fā)動機變速箱在輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作時有問題，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，球籠旋轉(zhuǎn)時沿軸向產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車載普通電瓶和啟停電瓶有不少區(qū)別。 先說使用壽命，啟停電瓶能用 6 年以上，普通電瓶一般就 2 年左右。為啥呢？因為啟停電瓶的極板更硬，活性物質(zhì)不容易脫落，使用次數(shù)多。 容量上，啟停電瓶大很多，能快速充放電，滿足汽車隨時啟停的需求，普通電瓶 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

0-20 和 0-40 機油有不少區(qū)別。 粘度指數(shù)適應(yīng)氣溫不同，0-20 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 30 度，0-40 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 40 度。 100 度溫度的動態(tài)粘度不一樣，0-20 是 5.6 到 9.3，0-40 是 12.5 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 48V 電機故障后能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體的故障情況。 一般來說，如果是輕微故障，可能還能繼續(xù)短距離駕駛，但要盡快去檢修。 要是故障比較嚴(yán)重，就不建議繼續(xù)開了。 奔馳 48V 電機主要負(fù)責(zé)啟動車輛和動能回收，還能在加速時配合發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

輪轂保護輪胎和普通輪胎有不少區(qū)別。 首先，承受沖擊力方面，輪轂保護輪胎比普通輪胎更厲害，能更好應(yīng)對道路上的沖擊。 其次，輪轂受傷幾率不同，輪轂保護輪胎能大大降低輪轂受傷的可能。 結(jié)構(gòu)上也不一樣，輪轂保護輪胎在靠近趾口位置有一圈突出部分，這部 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 272 發(fā)動機節(jié)溫器的位置在冷卻水系統(tǒng)的上部出水口處。一般在發(fā)動機右側(cè)，與散熱器下水管連接，比如空濾盒左下位置。 像奔馳唯雅諾，節(jié)溫器在車輛正前方，奔馳 GLC260 也是在發(fā)動機冷卻水上部的出水口。 要找到節(jié)溫器，得先打開發(fā)動機艙， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 glc 前減震器異響可能有以下原因。 一是減震器本身的質(zhì)量問題，比如零部件的磨損、老化或者制造缺陷。 二是車輛長期行駛在惡劣路況下，頻繁的顛簸和沖擊導(dǎo)致減震器受損。 三是減震器的油液泄漏，使得減震效果變差，從而產(chǎn)生異響。 四是安裝不當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 48 伏車載電力系統(tǒng)會故障，原因有不少。 軟件程序錯誤導(dǎo)致誤報，去 4S 店升級最新程序就行。48V 系統(tǒng)有電氣損耗，因為它只在減速、制動時充電，滑行充電機會少，電器設(shè)備多易電量不足，節(jié)能運行模式下故障報警概率高可能和充電邏輯有關(guān)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳行駛 10 萬公里后不一定需要頻繁維修。這得看具體情況。 正常保養(yǎng)維護的奔馳車，比如按時換機油、濾芯、剎車片等，性能能保持不錯，不會頻繁出問題要修。 但要是沒正常保養(yǎng)，或者駕駛環(huán)境差，那就可能故障多，得常修。 保養(yǎng)做好了，維修頻率 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機無法鏈接車輛，這可能是多種原因?qū)е碌摹?首先，得保證您使用了專用的 APP ，要在奔馳的互聯(lián)商店購買服務(wù)，在手機上安裝奔馳專用 APP ，然后在其中找到專項按鈕啟動發(fā)動機。 而且您得隨身攜帶鑰匙站在感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，車門才能自動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳行駛 10 萬公里后是否需要頻繁修理，這得具體情況具體分析。 正常保養(yǎng)維護的奔馳車，10 萬公里后一般不需要頻繁修理。保養(yǎng)時要定期換機油、濾芯、剎車片等。 保養(yǎng)是預(yù)防性維護，得定期檢查清潔引擎系統(tǒng)、變速器、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04