輪胎磨標啊，簡單來說就是胎趾部位的白色條碼被磨掉的輪胎。 這磨標輪胎可能是工廠自檢發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品，要是用了這樣的輪胎，可能存在安全隱患。 也有些是合格的產(chǎn)品，但廠家為了避免后續(xù)可能出現(xiàn)的理賠麻煩，就直接當割標產(chǎn)品出貨了。 還有一種情況，磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

轎車輪胎能用多少年？這沒有一個絕對固定的答案，通常在 3 至 5 年或 4 至 6 年，行駛里程 6 到 10 萬公里。 但具體能用多久，要綜合多種因素來判斷。 首先，輪胎花紋深度很重要。國家標準規(guī)定，轎車子午線輪胎花紋磨損極限為 1. 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

胎壓監(jiān)測是準確的。汽車行駛中能自動實時監(jiān)測輪胎壓力，對漏氣和低壓報警保安全。 廠家自帶的有的不太準，隨車備胎壓表更好。正常情況很準，除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實時監(jiān)控，輪胎漏氣馬上能檢測。 胎壓過高減震弱，加重懸掛負擔，氣壓不均剎車易 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

更換輪胎應該換幾個，這得看具體情況。 從駕駛效果和安全性上說，換 4 個輪胎最好，因為 4 個新胎的花紋和磨損程度一致，每個輪胎的附著力和抓地力相同，能保障車輛安全駕駛。 一般輪胎行駛里程超 6 萬公里，時間超 3 年就得換，品質(zhì)好的輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車用燈泡型號常見的有 h1、h4、h7、9005、9006、h3 等。 區(qū)分這些燈泡型號可以這樣做：要是車燈是遠近光一體的，那型號一般是 H4。想準確辨別，還可以打開機蓋，拿掉車燈防護蓋取出燈泡，通過燈腳和底座來判斷。 比如，大燈是 1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

拆變速箱算大修。為啥這么說呢？ 因為拆卸變速箱可不容易，得先把變速箱與發(fā)動機的連接處拆開，才能把整個變速箱弄下來。對于一些傳動系統(tǒng)復雜的四驅(qū)車型，由于底盤下方空間有限，還得把整個動力總成拆下來，然后再分離變速箱和發(fā)動機。這整個過程涉及大量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

打吊瓶能清除積碳。這是一種常用的免拆卸清洗方式，對于新車效果不太好，對于使用時間較長的發(fā)動機，能清理進氣口積碳，效果較明顯。噴油嘴的清潔效果也不錯。 它主要是將藥液注入汽車進氣口，通過進氣系統(tǒng)，用三元催化去除積碳，清洗方式是將清洗劑噴在節(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

有必要安裝下護板嗎？這得看具體情況。 如果您經(jīng)常行駛在底盤易剮蹭的路況，比如低洼路面、石子路、鄉(xiāng)村土路或者工地等，安裝下護板很有必要。它能防止泥土包裹發(fā)動機，避免泥土進入發(fā)動機艙。還能在行車時減輕對發(fā)動機的撞擊，保護發(fā)動機免受地面突起石塊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

舊輪胎的回收渠道有不少。 市政建設垃圾處理中心的回收站會回收舊輪胎，像四川載渝廢舊輪胎回收有限公司，它是專業(yè)從事再生資源回收和銷售的，位于四川省宜賓市興文縣古宋鎮(zhèn)金山大道。 廢品站也是回收舊輪胎的地方，比如家里不用的廢舊自行車輪胎就可以拿去 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

邁瑞途輪胎的排名情況不太固定。有的資料顯示其雪地胎排名第十。 它是德國品牌，質(zhì)量處于中上游水平。邁瑞途擁有百余年歷史，采用獨創(chuàng)的三維仿生技術，具備安全性能高、舒適性強、經(jīng)濟節(jié)能等優(yōu)點，能滿足汽車在不同路面的安全行駛要求。 主要為德國、美國的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車用尿素的作用主要是用于柴油發(fā)動機，能夠降低汽車尾氣中的氮氧化物含量，從而減少尾氣污染。 它是 SCR 方案中不可或缺的添加劑，在 SCR 系統(tǒng)中發(fā)揮著關鍵作用。 車用尿素溶液是無色透明澄清液體，濃度通常在 318 - 332 之間，一般由 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

更換同步器不算大修。 車輛大修一般是指到了一定年限或者遭遇交通事故后，像發(fā)動機、變速箱等核心零件出現(xiàn)嚴重故障需要修理。而手動擋車輛的同步器損壞，不算嚴重故障，維修費用大概在 500 - 1000 元。 同步器主要作用是讓車輛的主動齒輪和從動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車輪胎通常不需要內(nèi)胎。 現(xiàn)在的汽車輪胎普遍采用無內(nèi)胎輪胎，也就是真空胎。無內(nèi)胎輪胎之所以不需要內(nèi)胎，是因為它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內(nèi)胎的作用。 無內(nèi)胎輪胎有很多優(yōu)點。首先，它的氣密性更好，輪轂是鋁 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

奔馳 E 級會燒機油，不過在消耗量標準內(nèi)是正常的，標準是每 1000 公里消耗不超 1L。 判斷奔馳 E 級是否機油消耗過多，可以每 5000 公里檢查機油尺，看機油消耗情況，若消耗過多及時添加。 觀察排氣管排放煙霧，白色或藍色說明機油燃燒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

特斯拉后驅(qū)在特定情況下是會打滑的。 這主要是因為后驅(qū)車型動力傳遞給后輪，而車輛重量集中在前部。當車重產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪提供的向前推進力，就容易出現(xiàn)打滑，導致車輛無法順利前行。 不過，特斯拉也有自身的優(yōu)勢來抑制打滑情況。其近似 50: 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪轂損壞是否可以賠償?shù)靡暰唧w情況而定。 要是因交通事故造成輪轂損傷，保險公司通常會予以理賠。 但要是正常損壞，比如自然磨損，保險公司一般不負責賠償。 購買車損險且附加了“車輪單獨損壞險”，包含輪胎、輪轂、輪轂罩蓋的，就能獲得賠償，不過各保險 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎 MO 指的是專為奔馳配套使用的輪胎標識。帶有 MO 標記的輪胎是奔馳原配胎，比如米其林輪胎花紋上加 MO 常見于奔馳車輛原配輪胎。 MO 標記的輪胎除了能裝在奔馳車上，也能用于其他品牌車輛，但要注意同一車軸不能混裝帶 MO 和不帶 M 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

92V 輪胎能跑的最高速度是 240 公里每小時。 92 是載重指數(shù)，代表輪胎最大可以承受的重量為 630 公斤或者 730 公斤，不同標準數(shù)值不同。V 是速度等級。 很多家用轎車或 SUV 輪胎上有 91V 字樣，91 代表每條輪胎能承受 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

哈弗 H6 有可能會燒機油，但并非普遍現(xiàn)象。對于渦輪增壓車型，機油消耗在 0.3 升每 1000 公里內(nèi)算正常。 判斷哈弗 H6 燒機油，可從冷車燒機油和加速時燒機油等情況入手。比如冷車啟動時，排氣管冒藍煙，就可能是燒機油。加速時，尾氣冒藍 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

喇叭是有正負極之分的。 一般來說，喇叭的兩個接線頭，大一點的或者紅色的就是正極，另一個就是負極。如果喇叭上有“+”“-”標記，那就更好區(qū)分了，“+”是正極，“-”是負極。 對于沒有標記的喇叭，可以用以下幾種方法來區(qū)分正負極。一是用干電池 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08