電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)常見(jiàn)且有效的方法有很多。 當(dāng)電動(dòng)車(chē)行駛距離變短、充電量下降約 65%，電池開(kāi)始失水硫化，可補(bǔ)水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。 行駛距離不到之前一半，極板內(nèi)部硫化嚴(yán)重且輕微軟化，可買(mǎi)優(yōu)質(zhì)修復(fù)液添加觀(guān)察，不行就到店檢查或換 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

特斯拉維保價(jià)目表包含的主要維修保養(yǎng)項(xiàng)目不少。 像空調(diào)濾芯的更換，首年一般就換這個(gè)，包括材料和工時(shí)大概 382 元。雨刮片更換含工時(shí)約 183 元。車(chē)鑰匙電池更換，電池約 56.1 元，工時(shí)約 31.1 元。 冷卻液每 80000km 或 4 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

10 代本田思域常見(jiàn)故障有不少。 比如故障燈全亮，這可能是加裝外接設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要系統(tǒng)部件故障、汽油品質(zhì)差、氧傳感器或空氣流量傳感器故障等造成的。解決辦法是拆除加裝設(shè)備、到維修機(jī)構(gòu)檢查電氣系統(tǒng)故障碼、換好汽油、去 4S 店檢查并更換相關(guān)部 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

15 款?yuàn)W迪 A6L 常見(jiàn)故障不少。 燒機(jī)油問(wèn)題得重視，有些車(chē)會(huì)有，要定期查看機(jī)油液位，按保養(yǎng)周期換優(yōu)質(zhì)機(jī)油和濾清器，嚴(yán)重的話(huà)得修或換發(fā)動(dòng)機(jī)部件。 變速箱容易頓挫，得及時(shí)升級(jí)軟件程序，開(kāi)車(chē)習(xí)慣要好，別頻繁急加速、急減速。 車(chē)內(nèi)有異味，多開(kāi)窗 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

2011 款?lèi)?ài)麗舍常見(jiàn)的故障有很多。 前輪軸承易損壞，需更換左側(cè)前輪軸頭、羊腳、軸承。 發(fā)動(dòng)機(jī)可能發(fā)抖、動(dòng)力下降，原因可能是火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題，少機(jī)油，機(jī)油感應(yīng)塞漏油，啟動(dòng)時(shí)猛抖可能是發(fā)動(dòng)機(jī)左右支架橡皮老化，要清洗燃油進(jìn)氣系統(tǒng)，開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

2012 款歌詩(shī)圖常見(jiàn)故障不少。 方向機(jī)油管可能破裂導(dǎo)致方向機(jī)油泄露，要及時(shí)檢查更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)異響和漏油，因?yàn)閮?nèi)部零件磨損或密封不良，得定期檢查和維修。 制動(dòng)系統(tǒng)可能有 ABS 故障和故障燈亮，要重視并及時(shí)維修保養(yǎng)。 變速箱可能存在漏 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

2011 款?lèi)?ài)麗舍常見(jiàn)的故障有很多。 比如前輪軸承易損壞，需更換左側(cè)前輪軸頭、羊腳、軸承。 發(fā)動(dòng)機(jī)常出現(xiàn)發(fā)抖、動(dòng)力下降的狀況，可能是火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈故障。 后輪剎車(chē)片易破損，后減震器會(huì)漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)少機(jī)油，機(jī)油感應(yīng)塞漏油，發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪無(wú)漲 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

2012 款牧馬人常見(jiàn)故障有以下這些。 車(chē)輛密封性方面，車(chē)門(mén)和車(chē)窗密封不嚴(yán)，行駛中會(huì)漏風(fēng)漏雨。要解決這個(gè)問(wèn)題，得定期查看密封膠條狀態(tài)，及時(shí)換掉老化或損壞的膠條，還得讓專(zhuān)業(yè)人士檢測(cè)調(diào)整密封情況。 內(nèi)飾做工粗糙，細(xì)節(jié)處理不好，材質(zhì)質(zhì)感一般。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

2013 款?yuàn)W迪 A4L 常見(jiàn)的故障不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)可能有故障碼，像空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器出故障，進(jìn)氣歧管漏氣，怠速控制閥有問(wèn)題。機(jī)油粘稠流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，機(jī)腳墊變硬會(huì)帶來(lái)噪音和抖動(dòng)。 制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的是制動(dòng)盤(pán)磨損、制動(dòng)器失效和制 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

2014 款奔馳 S 級(jí)常見(jiàn)的故障有車(chē)輛熄火，這可能是油路、閥門(mén)、電路、傳感器出了問(wèn)題。 油路方面，要在正規(guī)加油站加符合標(biāo)號(hào)的汽油，并且及時(shí)加油。 閥門(mén)的話(huà)，要清洗或檢查真空泵進(jìn)氣情況。 電路上，需檢查所有傳感器和執(zhí)行器是否正常工作。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

如果要將 48v 改 60v，主要得更換以下部件。 首先是電動(dòng)機(jī)，這是動(dòng)力來(lái)源，改成 60v 后，電機(jī)功率得增加，才能適應(yīng)更高電壓。 然后是控制器，它就像電動(dòng)車(chē)的“大腦”，得換成 60v 兼容的雙模控制器，保證能正常工作。 還有電池，能增加 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

Accord 本田常見(jiàn)的故障問(wèn)題及解決辦法： 電氣設(shè)備故障燈常亮，這可能是電路系統(tǒng)對(duì)非原廠(chǎng)電器設(shè)備敏感。建議別私自加裝或改裝電器設(shè)備，真有需要就去廠(chǎng)家指定維修站做電路匹配和調(diào)整。 電動(dòng)門(mén)窗玻璃有時(shí)不能正常升降，升到一半自動(dòng)下降，一般是門(mén) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

DSG 延保的范圍通常包括離合器壓盤(pán)片、電控原件和變速箱總成。 大眾品牌 2014 年 4 月 1 日前購(gòu)車(chē)的用戶(hù)能享受 10 年或 16 萬(wàn)公里的 DSG 變速箱質(zhì)保，在此之后購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，只能享受與整車(chē)質(zhì)保相同的 3 年或 10 萬(wàn)公里 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

E92 寶馬常見(jiàn)故障及解決辦法有不少。 先說(shuō)剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)片磨損過(guò)度、剎車(chē)油滲漏、剎車(chē)盤(pán)變形都有可能，那就得經(jīng)常查看剎車(chē)片厚度，按時(shí)換剎車(chē)油，還得讓剎車(chē)盤(pán)干凈又平整。 發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題也常見(jiàn)，像燒機(jī)油、缸內(nèi)積碳、火花塞故障，這得定期保養(yǎng)，換機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

e 路航電子狗能有效避免多種類(lèi)型的罰單。 像能偵測(cè)臨時(shí)流動(dòng)和固定的測(cè)速雷達(dá)，比如 e 路航 P70 測(cè)速導(dǎo)航一體機(jī)，7 英寸屏幕，雙套正版地圖，帶可收放式雷達(dá)，能判斷車(chē)速，提前提醒規(guī)范駕駛。 華鋒 K7 電子狗有領(lǐng)先的 6G 頻寬跳頻技 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

Q5 燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 一是氣門(mén)油封的問(wèn)題，氣門(mén)油封長(zhǎng)期使用會(huì)有磨損或老化，影響其密封性能，導(dǎo)致機(jī)油容易進(jìn)入氣缸，出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。解決辦法是及時(shí)更換新的氣門(mén)油封。 二是活塞間隙過(guò)大，車(chē)輛使用久了，活塞上會(huì)有積碳，還可能出現(xiàn)磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

安裝歐司朗夜行者 2 代，不能在開(kāi)大燈時(shí)發(fā)動(dòng)車(chē)子，不然容易燒燈泡。 安裝別用手直接拿燈泡，手紋會(huì)影響散熱和透光性。 要注意型號(hào)匹配，像馬自達(dá) 6 轎車(chē)選 H4 型號(hào)。 換裝不用工具但得小心。拍換裝效果對(duì)比要注意環(huán)境燈光影響。 換裝后 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱常見(jiàn)故障不少。 先說(shuō) 1 擋 5 擋變速箱，行駛約 15 萬(wàn)公里，掛檔可能有沖擊，5 檔降 4 檔沖擊感會(huì)加重。超過(guò) 20 萬(wàn)公里，可能沒(méi)倒檔、倒檔沖擊或打滑。 有些車(chē)變速箱嚴(yán)重打滑和鎖檔，前部還會(huì)漏油并有異響。 CVT 無(wú)級(jí)變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱常見(jiàn)故障不少。 像 1 擋 5 擋變速箱，行駛約 15 萬(wàn)公里可能掛檔沖擊，超 20 萬(wàn)公里可能沒(méi)倒檔、倒檔沖擊或打滑。 有的變速箱會(huì)嚴(yán)重打滑和鎖檔，前部還可能漏油并異響。 CVT 無(wú)級(jí)變速器，行駛 10 至 15 萬(wàn)公里，儀表板 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱故障的早期征兆不少。 比如換擋時(shí)，像從一檔換二檔，可能有輕微頓挫，感覺(jué)不順暢。換擋過(guò)程中還可能產(chǎn)生撞擊或異響聲音。 行車(chē)中，加速或減速時(shí)，車(chē)輛突然有頓挫或沖擊感，尤其在變道、山區(qū)行駛等場(chǎng)景更突出。 啟動(dòng)時(shí)，PRNDS 燈閃爍就說(shuō)明 閱讀全文>>

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• 2025-01-15