凌渡行駛時天窗異響是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于凌渡行駛時天窗異響相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
起亞 K4 天窗關不上，原因主要有下面這些。 控制模塊程序紊亂，這會讓控制邏輯出錯，進而影響天窗正常關閉。 天窗玻璃或遮陽簾位置信號失真，因為位置信息是通過控制電機內(nèi)的位置傳感器識別的，而控制模塊、位置傳感器和電機是集成部件，天窗電機模 閱讀全文>>
奧迪 A4L 四驅后橋會異響，原因和解決辦法如下。 座椅鎖承重后的位移可能導致異響，右后排乘坐率高時座椅鎖會位移，解決辦法是在座椅鎖環(huán)用生料帶，鎖扣噴白鋰露鐵處貼絨布膠帶。 安全帶使用頻數(shù)多，其塑料蓋板曠量增大也會異響，要對塑料蓋板加固 閱讀全文>>
速騰儀表盤后面噠噠響，原因有不少。 繼電器工作時，像開雨刷保險盒那會有這聲音，正常且不影響使用的話可先不管。 儀表內(nèi)部部件松動，車行駛震動多了就可能這樣，得去專業(yè)維修店檢查緊固。 電路有問題，得讓專業(yè)人員檢測，找接觸不良的地方修。 其他部件 閱讀全文>>
極氪001停車時會有聲音，原因主要有以下這些。 電流聲：電機轉子和定子的導線在力作用下振動，就像高壓線下的嗡嗡聲，線圈并非完全不動，整個轉子的軸向振動是電磁感應線圈受力導致的，電流越大震動越強，所以電動車啟動時噪音大、正常運行時噪音低，車 閱讀全文>>
寶馬 5 系懸掛咯噔異響，可能是以下這些原因。 擺臂球頭方面，下擺臂球頭松曠或者間隙過大，汽車在顛簸時就容易出現(xiàn)異響。 塑料部件老化也會導致，比如平衡桿膠套松曠或間隙過大，車輛過不平路面時會有響聲。 輪子鏈接部件松動也不行，像輪子傳動 閱讀全文>>
極氪001后排座椅出現(xiàn)異響的原因和解決辦法有不少。 一是車身塑料件材質(zhì)不太穩(wěn)定，溫度變化時熱脹冷縮，特別是過凸起障礙物會有類似爆米花的聲音，加強塑料件質(zhì)量能減少異響。 二是后備箱隔板設計有缺陷，比如卡扣小、軌道寬，行駛時晃動產(chǎn)生異響，在卡扣 閱讀全文>>
邁騰底盤走爛路咚咚響，原因有不少。 比如三角臂膠套出問題，原車鋁座反面后壁膠套和正面凹槽面可能老化或損壞，導致底盤松散發(fā)響。這時在正面加裝黃色膠套能解決一些問題，像前懸掛走坑洼路面的松散、曠動、底盤不整，還有方向不緊實、發(fā)飄，以及前輪輪胎吃 閱讀全文>>
邁騰天窗漏水是個讓人煩惱的問題，想徹底解決，咱這么辦。 先搞清楚漏水原因，常見的有天窗排水孔十字型膠套被灰塵堵了，水倒流進車內(nèi)；天窗膠條老化或裝配不好，密封不嚴，雨水滲進來；還有天窗排水管堵塞，水排不出去。 要是排水孔膠套的問題，打開引擎蓋 閱讀全文>>
邁騰四檔降三檔有異響，可能是下面這些情況： 一是變速箱問題。像變速箱機械電子控制單元故障，就會讓換擋時發(fā)出異響、頓挫。解決辦法是換控制單元，質(zhì)保期內(nèi)免費，脫保的話，4S 店 6000 - 8000 元，維修店 3000 - 5000 元。 閱讀全文>>
邁騰差路況咯吱咯吱響，可能是以下原因： 減震器方面，若出現(xiàn)問題，行駛震動就會過大，從而引發(fā)異響，解決辦法是檢查并更換有問題的減震器。 懸掛系統(tǒng)的零件松動、磨損或損壞，比如下擺臂膠套開裂等，也會導致異響，可到修理廠檢查，必要時更換相關零件 閱讀全文>>
福特銳界剎車時有異響，原因主要有這些。 一是剎車盤與剎車片磨損不均勻，或者剎車片里有硬點，還有剎車片磨損到極限。 二是新?lián)Q的剎車片需要磨合，里面有沙粒等異物，或者剎車片質(zhì)量不好。 三是冬天剎車懸掛的橡膠件部分在低溫下被凍硬，車熱起來異 閱讀全文>>
邁騰b8過低洼有異響，通常是平面軸承損壞造成的。 大眾旗下不少車輛的平面軸承使用一段時間后容易出問題，這算大眾車的一個通病。但解決起來不麻煩，換個新的平面軸承就行，零件價格也不貴。 邁騰b8作為大眾旗下的中型車，在國內(nèi)挺受歡迎。 它搭載了三 閱讀全文>>
凌渡儀表盤不顯示車速，原因可能有下面這些。 車輛速度傳感器故障，比如壞了，或者線路短路、破損，這會影響車速信息的傳遞。 車輛儀表盤自身顯示異常，像線路破損、插頭松動也會這樣。 另外，儀表盤故障，比如顯示速度的部件出問題，就得去專業(yè)維修店檢查 閱讀全文>>
榮威 i6 起步踩剎車有異響，這可能由多種原因導致，相應的解決辦法如下。 剎車盤/片銹蝕引起的異響：雨后或長時間停車后，剎車盤和剎車片易銹蝕粘在一起，啟動開車時就會有異響。解決辦法是在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油。 冷車 閱讀全文>>
不同品牌發(fā)動機異響有多種特點。 活塞敲缸響，在發(fā)動機中上部位能聽到暗啞有節(jié)奏的“達達”聲，冷車和怠速時清晰，發(fā)動機溫度正常后減弱或消失。 活塞銷響在中上部位，是清脆尖銳連貫的“托托”聲，類似兩鋼球相碰，怠速或中下轉速明顯，加大油門時響聲 閱讀全文>>
電動車輪胎尺寸對行駛影響不小。 大尺寸輪胎跟地面接觸面積大，抓地力好，行駛穩(wěn)，安全性高。 小尺寸輪胎接觸面積小，車輛加速快，噪音和油耗低，價格便宜。 像輪胎型號 3.00 -10 里，3.00 是輪胎端面寬 3 英寸，10 是輪胎內(nèi)徑 閱讀全文>>
如果您的寶馬出現(xiàn)傳動軸異響問題，那費用可不好一概而論。 像寶馬 3 系、4 系和 5 系，官方宣布免費為客戶更換傳動軸。一根傳動軸材料費用大概 4000 多元，工時費約 1000 多元，總費用約 6000 元。 但不同車型有差別，比如寶馬 閱讀全文>>
汽車行駛中熄火是會損壞發(fā)動機的。 行駛中熄火，發(fā)動機內(nèi)部氣壓變化，可能使冷卻液或水滲入，損害內(nèi)部部件，引擎前傾也會損傷引擎附件零部件。 水中行駛時熄火，水可能進入發(fā)動機，損壞活塞、氣門、曲軸等。 電氣系統(tǒng)可能短路，電池損壞，空氣進氣系 閱讀全文>>
汽車行駛中熄火的常見原因有很多。 電路故障是常見的，像蓄電池沒電、發(fā)電機故障，會影響車輛供電，儀表有充電預警燈時，要更換發(fā)電機或給蓄電池充電。 油路故障也容易導致熄火，比如油路管道堵塞、油泵故障、燃油濾清器污垢等，這會造成油壓不穩(wěn)，燃油 閱讀全文>>
嵐圖夢想家關車門電機響可能是以下原因： 一是空氣懸掛復原聲音，車內(nèi)感覺不明顯車外能聽到，這正常無需處理。 二是鎖車前空調(diào)未關，鎖車后繼續(xù)運行發(fā)出聲音，鎖車前記得關空調(diào)。 三是散熱風扇聲音，使用后風扇可能繼續(xù)工作幫助散熱，通常正常，聲音過大或 閱讀全文>>
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