多久需要更換一次離合器油？ 一般來(lái)說(shuō)，每 2 - 3 年或者每 4 - 6 萬(wàn)公里就需要更換一次，哪個(gè)條件先達(dá)到就以哪個(gè)為準(zhǔn)。 因?yàn)槎鄶?shù)車輛的離合器油就是剎車油，裝在同一個(gè)罐子里的制動(dòng)液，所以離合器油更換和制動(dòng)液更換是相同的操作。 為啥要更 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

離合器缺油會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如會(huì)影響正常換擋，全部踩下離合器踏板后就不再分開，造成換擋困難甚至無(wú)法換擋。 還會(huì)加快離合器片的磨損程度，因?yàn)殡x合器要連接發(fā)動(dòng)系統(tǒng)以順利起步駕駛，頻繁操作、缺油、使用時(shí)間長(zhǎng)以及不良駕駛習(xí)慣都會(huì)加速磨損。 也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

制動(dòng)助力系統(tǒng)失效了不要慌，咱們來(lái)解決這個(gè)問題。 首先要做的就是趕緊停車，保證安全。 然后檢查一下制動(dòng)助力系統(tǒng)，重點(diǎn)看看真空泵或者管路有沒有漏氣。還有真空壓力傳感器，要是有故障就得馬上修。 剎車助力泵是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸氣，一側(cè)形成真空，和另 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

Luk 離合器是德國(guó)舍弗勒集團(tuán)旗下的一個(gè)子品牌。 舍弗勒集團(tuán)是全球有名的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等精密設(shè)備的制造商和供應(yīng)商，在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤應(yīng)用、變速箱等領(lǐng)域成果顯著，還是德國(guó)最大的家族企業(yè)之一。 Luk 離合器在離合器開發(fā)設(shè)計(jì)方面一直領(lǐng)先，有 9 家 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛松離合器發(fā)抖的原因有不少。 比如主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均，像離合器壓緊彈簧彈力不均勻、各分離杠桿調(diào)整不一致、膜片彈簧分離指端不平，壓緊時(shí)間和受力不均，壓盤歪斜，主、從動(dòng)盤接觸不良，車就會(huì)抖。這得去維修店檢測(cè)修理。 還有減振彈簧彈力變?nèi)? 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新更換的離合器是需要磨合的。 新?lián)Q的離合器片剛開始時(shí)摩擦系數(shù)大，容易過熱，所以得注意一些方面。 首先車速上，別要求勻速行駛，別超過最高車速的 2/3就行，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超 3000 - 3500（不同車企要求不一樣），別突然加速或剎車。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向變重的原因有不少。 胎壓低會(huì)導(dǎo)致，所以要經(jīng)常檢查胎壓，保持在合適范圍。 速度低時(shí)方向自然會(huì)變重，這是正常情況。 車輛蓄電池供電若有問題也會(huì)讓轉(zhuǎn)向變重，得保證蓄電池正常。 各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承配合過緊，潤(rùn)滑效果差形成 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車點(diǎn)火線圈的工作主要分三步。 第一步，初級(jí)線圈通電與磁場(chǎng)產(chǎn)生。點(diǎn)火系統(tǒng)的開關(guān)裝置閉合，初級(jí)線圈也就是低壓線圈接通電流，電流通過時(shí)鐵芯被磁化，周圍形成強(qiáng)烈磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存磁場(chǎng)能量。 第二步，初級(jí)線圈斷電與次級(jí)線圈感應(yīng)高壓。開關(guān)裝置斷開初級(jí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

離合器出現(xiàn)問題時(shí)會(huì)有多種癥狀。 比如離合器片打滑，表現(xiàn)為加速不帶勁，動(dòng)力性下降，汽車用低速擋起步時(shí)，放松離合器踏板后，汽車不能起步或起步困難，加速行駛時(shí)車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加快，重載上坡時(shí)打滑更明顯。這可能是由于離合器踏板自由行程太 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

碟剎下泵活塞之所以會(huì)回彈，是因?yàn)樯媳卯a(chǎn)生的負(fù)壓回位。 剎車分泵在制動(dòng)系統(tǒng)中非常關(guān)鍵，其作用是推動(dòng)剎車片與剎車鼓摩擦來(lái)降低車速或讓車輛停止。碟剎工作時(shí)，當(dāng)踩下剎車踏板，總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓送到分泵，分泵內(nèi)活塞受液壓力移動(dòng)，推動(dòng)剎車片與剎車鼓 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車油和助力油不是一樣的。 先說(shuō)相同點(diǎn)，它們都是液壓傳遞油品，在高溫和低溫狀態(tài)工作時(shí)對(duì)穩(wěn)定性要求嚴(yán)格，不能有氣阻，能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作，對(duì)金屬與橡膠有極小或延緩腐蝕性能。 但區(qū)別也很明顯，剎車油沒有潤(rùn)滑功能，而助力油除了傳遞液壓力，還能對(duì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

ESP 的工作原理是這樣的。 在汽車行駛中，方向盤轉(zhuǎn)角傳感器監(jiān)測(cè)駕駛者轉(zhuǎn)彎方向與角度，車速傳感器監(jiān)測(cè)車速、節(jié)氣門開度，制動(dòng)主缸壓力傳感器監(jiān)測(cè)制動(dòng)力，側(cè)向加速度傳感器和橫擺角速度傳感器監(jiān)測(cè)汽車的橫擺和側(cè)傾速度。 ECU 根據(jù)這些信息，計(jì)算 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題是很多車主可能會(huì)遇到的情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可能有問題時(shí)，比如警告燈亮起，轉(zhuǎn)向變得沉重、有異響或者出現(xiàn)漏油，那就得重視起來(lái)。 常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有電子液壓、機(jī)械液壓和電動(dòng)這三種。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在新款汽車中比較常見， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

離合器操縱機(jī)構(gòu)的種類有不少呢。 先說(shuō)機(jī)械式的，這是以駕駛員體力為唯一控制能量的，分杠桿系統(tǒng)和繩索傳動(dòng)兩種。杠桿系統(tǒng)呢，關(guān)節(jié)多，摩擦損失大，車架或車身變形時(shí)踏板就不好用了，卡車常用。繩索傳動(dòng)布局靈活，可鋼索壽命短、抗拉剛度低。 接著是液壓式的 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

奔馳一鍵啟動(dòng)不工作可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 方向盤鎖死，用力推方向盤同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙就能解鎖。 檔位沒回到 P 位置，要記住停車后一定把檔位放回 P 檔，不然無(wú)法啟動(dòng)，因?yàn)樵?D 檔和 R 檔點(diǎn)火車輛跳動(dòng)有安全隱患。 智能鑰匙沒電 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈亮可能是由多種原因造成的。 比如動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有大量空氣，會(huì)讓汽車轉(zhuǎn)向異常；轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物能使轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；連接部分松動(dòng)會(huì)造成轉(zhuǎn)向液泄漏；舵機(jī)活塞缸磨損大、油封密封不好、控制閥卡死或損壞也會(huì)引發(fā)。 解決辦法如下： 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

LUK 離合器是德國(guó)舍弗勒集團(tuán)旗下的品牌。 舍弗勒集團(tuán)是全球知名的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等精密設(shè)備生產(chǎn)供應(yīng)商，旗下還有 INA、FAG 品牌，在多個(gè)領(lǐng)域成果顯著，是德國(guó)大型家族企業(yè)之一，在 50 多個(gè)國(guó)家有近 180 多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，在中國(guó)也有研發(fā)中 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

液力緩速器的工作原理是這樣的。 它通過液力裝置來(lái)給車輛減速。電子控制系統(tǒng)控制比例閥向工作液施加氣壓，讓油液充入工作腔，轉(zhuǎn)子隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)油液旋轉(zhuǎn)，油液就會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生反作用力，阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)車輛減速。 啟動(dòng)液力緩速器后，能改變發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

離合器片損壞會(huì)有多種表現(xiàn)。 比如離合器片打滑，這會(huì)讓車子加速?zèng)]力，動(dòng)力性下降，而且能聞到焦臭味。 還有離合器分離不徹底，導(dǎo)致掛檔困難、分離不清，起步時(shí)會(huì)發(fā)抖。 再就是有不正常的響聲，踩下或抬起離合器踏板時(shí)能聽到“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲，以及 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

離合器在車上的位置就在駕駛員座前方底部踏板的最左邊。它位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。 手動(dòng)擋汽車才有離合器，從駕駛座前方底部踏板從左往右依次是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。 離合器能連接或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，在換擋時(shí)，駕駛員踩下離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-24