手動擋怠速有異響踩離合消失，這往往是變速箱軸承或分離軸承出了狀況。 比如分離軸承松動、脫落晃動產(chǎn)生震動，從而導致異響，而踩下離合時，軸承被壓在離合器壓盤上形成轉(zhuǎn)動，異響就沒了。 還有可能是變速箱輸入軸軸承松曠、變速箱齒輪故障、變速箱撥叉故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

越野輪胎 A/T 和 T/A 是有不少區(qū)別的。 A/T 輪胎指所有的越野輪胎，設計旨在兼顧公路和越野路面需求，適合多種路況。它在防刺穿能力、越野性能和公路行駛舒適性之間取得較好平衡，胎面有混合型胎紋，胎側(cè)比公路輪胎厚，耐磨損和防刺穿能力不錯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

大眾干式雙離合需要更換變速箱油。一般 4 年或 6 萬公里更換一次，一次需換 2L 齒輪油。 大眾變速箱油分機械齒輪油和變速箱潤滑油，其中變速箱潤滑油不用換。不管啥變速箱，后面的各種齒輪組都得潤滑，所以干式雙離合也得換油。 齒輪油主要用于變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

機油 5w30 和 5w40 主要有以下區(qū)別。 粘度方面，“W”代表冬季，前面數(shù)字 5 表示低溫粘度，數(shù)字相同意味著低溫流動性一樣好，而 30 和 40 代表 100℃時的高溫粘度，這是兩者的主要差異。 使用環(huán)境溫度適應性不同，5w30 更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

5W-30 與 5W-40 有不少區(qū)別。 先說低溫流動性，這倆前面的“5W”指的是可啟動發(fā)動機的最低溫度，都是零下 30℃以上能正常啟動。后面的“-30”“-40”管夏天，數(shù)字代表高溫下的黏度。 5W-30 比 5W-40 流動性好，能降低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

18 英寸輪轂和 19 英寸輪轂有不少區(qū)別。 先看大小，18 英寸輪轂比 19 英寸輪轂直徑小，1 英寸約等于 2.54 厘米。 在輪胎寬度方面，兩者差不多，但轉(zhuǎn)動半徑誤差小于 0.4%。 制造成本上，19 英寸輪轂用料多，成本高。 價格方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

5W30 和 5W40 機油的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是粘度不同。5W30 的機油粘度相對較低，在低溫啟動時，它能更快地流動，為發(fā)動機提供潤滑保護。而 5W40 的粘度較高，在高溫工作狀態(tài)下，能保持更穩(wěn)定的油膜，提供更好的潤滑效果 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

倒車影像與 360 度全景影像區(qū)別挺大的。 首先視角范圍不同，倒車影像攝像頭在車尾，就看車后方，視角單一，只專注車尾后方那一塊。360 度全景影像靠車頭、車尾、兩側(cè)后視鏡下的四五個攝像頭，把車身周圍情況拼成從上往下看的“鳥瞰圖”，四周都能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

剎車油 dot3 和 dot4 有不少區(qū)別。 首先沸點不同，DOT4 平衡回流沸點為 230℃，DOT3 是 205℃，這意味著 DOT4 更耐高溫。 性能方面，DOT4 比 DOT3 更好，尤其在高溫性能上優(yōu)勢明顯，能減輕因溫度高制動帶來 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

10w-40 和 5w-40 的機油有不少區(qū)別。 先說低溫性能，5w-40 能耐受-30°C 的低溫，10w-40 能耐受-25°C 的低溫，高溫方面都能耐受 40°C。這意味著 5w-40 更適合北方寒冷地區(qū)，冷啟動時對發(fā)動機保護更好。因 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

原裝機油 5w30 和 5w40 有不少區(qū)別。 先說粘度，5w30 的機油粘稠度小，流動性好；5w40 的機油粘稠度大，流動性差些。 穩(wěn)定性上，5w40 機油穩(wěn)定性好，5w30 相對差些。 機油密封性呢，5w30 密封性低，5w40 密封性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

寶駿 730 更換剎車總泵后還會漏氣，這可能是因為真空助力管或真空助力器有故障啦。 您得知道，剎車總泵主要是給剎車系統(tǒng)助力的，得車的發(fā)動機啟動了才有助力效果。 剎車總泵要是壞了，會有不少表現(xiàn)，像總泵和真空助力器連接的地方或者限位螺釘會漏油， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

八代雅閣 24 的助力泵發(fā)出異響，可能由以下原因?qū)е录皩�應的解決辦法： 內(nèi)部缺乏液壓油，摩擦產(chǎn)生異響。要檢查儲液瓶中的液壓油液位，低于最低刻度線應及時補充，直到達到最高刻度線。 液壓油牌號選擇不當，影響泵的效率和壽命。需正確選擇合適的液 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

機油 5w30 和 10w40 主要有以下區(qū)別。 首先是適用溫度，5w30 機油在零下 30℃才會結(jié)冰，10w40 機油在零下 20℃就結(jié)冰。所以在北方或東北三省，5w30 機油耐寒力更強，冷啟動性能更好。 再就是機油高溫黏度不同，5w30 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

哈弗 H6 離合踩下后無法彈起可能有以下原因： 一是離合器油中有空氣，解決辦法是更換離合器油并排出氣體。 二是回位彈簧出問題，比如彈力衰減、失效等，要更換回位彈簧。 三是離合器油泵回位油孔堵塞，一般是離合器油雜質(zhì)多導致，需清理油孔并更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

手動擋怠速異響踩離合后消失，原因主要有以下這些。 一是變速箱軸承的問題，比如分離軸承松動、脫落晃動產(chǎn)生震動，從而有異響，踩下離合時，軸承被壓在離合器壓盤上形成轉(zhuǎn)動，異響就會消失。這是因為怠速時分離軸承會震動，而踩下離合后發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法傳給變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

機油 15w40 與 20w50 有不少區(qū)別。 先說低溫流動性，15w40 能承受零下 20 度的最低溫度，20w50 能承受零下 15 度的最低溫度，所以 15w40 的低溫流動性更好，冷啟動更順暢。 再看高溫粘度，20w50 的高溫粘度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

SN 級別機油和 SM 級別機油有不少區(qū)別。 質(zhì)量等級上，SN 級別機油質(zhì)量更高，能給發(fā)動機更全面保護，SM 級別相對低些，某些高級性能可能不足。 性能方面，SN 級別機油高溫清凈性出色，能有效清沉積物，SM 級別機油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

車輛起步松離合抖動的原因和解決辦法如下： 原因一：離合器本身問題。比如從動盤的鋤釘斷裂或松動，從動盤的鋼板斷裂，轉(zhuǎn)動部分動平衡不符合要求，離合器襯片接觸不良、表面硬化或膠水粘滯等，這些都會導致離合器抖動。 解決辦法：檢查并維修或更換相應 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

空調(diào)泵拉缸是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們有辦法解決。 要是發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼了，空調(diào)泵工作時有異響，用壓力表測量發(fā)現(xiàn)壓力不正常，或者空調(diào)泵漏油，那就可能是拉缸了。 拉缸的原因不少。比如空調(diào)壓縮機潤滑油不足，系統(tǒng)有臟東西磨損零件，有些空調(diào)泵質(zhì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17