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夏天汽車發(fā)動機油溫一般在 90 攝氏度左右算正常。 發(fā)動機機油正常工作溫度在 70 - 90 攝氏度之間,局部會稍高些,通常不超冷卻液溫度。 行駛速度快時,機油溫度會升高,能達(dá) 100 - 110 攝氏度。像大眾邁騰,機油溫度 90 度至 閱讀全文>>
新車機油油位偏低,原因主要有這么幾個。 首先,機油存儲量過少。發(fā)動機就像個大胃口的家伙,機油存儲量不夠,潤滑系統(tǒng)就會鬧“饑荒”,機油壓力降低,這會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。解決辦法就是及時補充機油。 其次,機油臟了。臟機油變得粘稠,機油泵吸油和泵 閱讀全文>>
拆解過的發(fā)動機還能正常使用嗎?答案是能。 只要按照正確的拆卸和安裝流程操作,就不會對機器性能造成損害。 比如在發(fā)動機進水、發(fā)現(xiàn)機油和水混合、發(fā)動機外殼損壞有機油或水漏出時,對發(fā)動機進行拆解維修,之后若規(guī)范操作,依然不影響正常使用。再比如拆卸 閱讀全文>>
怠速轉(zhuǎn)速低時車身會抖動,原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重是常見原因,比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多,內(nèi)部積碳過多會在冷啟動時大量吸收噴油嘴噴出的汽油,導(dǎo)致無法正常工作。 發(fā)動機缺缸也會引起,這意味著一個或多個氣缸未能正常運作,車子排出 閱讀全文>>
奧迪 A3 踩油門時轉(zhuǎn)速高的原因有多種。 一是怠速不穩(wěn),可能是發(fā)動機和怠速馬達(dá)積碳、油路堵塞、火花塞等老化、空氣濾清器和節(jié)氣門積碳導(dǎo)致,解決辦法包括清理積碳、清洗油路、更換老化部件等。 二是發(fā)動機過熱,空調(diào)泵啟動幫助散熱會讓轉(zhuǎn)速升高。 三是 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)歷史故障碼其實不一定就表明車輛存在大問題。這種情況在新車中還挺常見的。 歷史故障碼產(chǎn)生的原因有不少。比如說,在生產(chǎn)過程中可能會有小狀況,像傳感器沒調(diào)好,線路接錯,不過這些通常都不是啥大毛病,4S 店能處理好。 車在運輸或者存放期 閱讀全文>>
奔馳熱車時方向機異響不正常。 原因有多種。比如齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的小齒輪和齒條嚙合出問題,或是蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器的蝸桿、錐形指銷等部件故障。 還可能是平衡桿膠松動,可增加墊片,損壞就直接更換;方向機防塵套漏油,更換防塵套或臨時打黃油,但打黃油只 閱讀全文>>
發(fā)動機啟動時聞到汽油味是否正常需要具體情況具體分析。 一般來說,冷車啟動時有汽油味是正常的。因為冷車時,燃燒情況不穩(wěn)定,部分汽油無法完全燃燒,會隨廢氣排出。而且,冷車啟動時,ECU 會依進氣溫度調(diào)節(jié)燃油噴射量,此時噴射量較大,氣缸中的油氣 閱讀全文>>
寶馬 X5 換擋轉(zhuǎn)速高主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 降檔速比變化,發(fā)動機降檔時速比改變,輸出速度變化小,輸入速度跟著變,發(fā)動機轉(zhuǎn)速就升高,這種情況通常需要專業(yè)維修。 拖檔,低擋高速或高檔低速行駛都可能導(dǎo)致,要注意合理換擋。 油 閱讀全文>>
寶馬 X5 的轉(zhuǎn)速保護是可以解除的,但一定得前往專業(yè)的 4S 店或維修廠去操作。 為啥要去專業(yè)的地方呢?因為這涉及到車輛復(fù)雜的系統(tǒng)和參數(shù)設(shè)置,非專業(yè)人員操作很容易出問題。 轉(zhuǎn)速保護是車輛的一項重要安全設(shè)置,能避免發(fā)動機在過高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn),減少 閱讀全文>>
新君越換擋轉(zhuǎn)速高可能有多種原因。 節(jié)氣門位置傳感器要是出故障,給汽車電腦傳錯信號,電腦就會錯判節(jié)氣門開啟狀態(tài),多噴油,換擋轉(zhuǎn)速就高了。 高溫天氣也是個因素,溫度一高,轉(zhuǎn)速得升高才換擋。 油門開度不合適也會有影響。 還有發(fā)動機動力不足或者變速 閱讀全文>>
汽車不開啟空調(diào)時會滴水是正常的。 這主要有兩個原因。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)在車內(nèi)的儀表盤里裝有蒸發(fā)器,它在工作時會冷凝空氣中的水蒸氣,即便不開空調(diào),也可能會有少量的冷凝水產(chǎn)生從而滴水。 二是排氣管滴下來的水。汽油充分燃燒后會生成水,這些水會從排 閱讀全文>>
邁騰正時皮帶的更換公里數(shù)不是一個固定值。通常來說,一般在車輛行駛到 6 萬~10 萬公里時應(yīng)該更換,但具體更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準(zhǔn)。 有的說 10 萬至 15 萬公里更換,也有提到每 15 至 20 萬公里換一次。這是因為具體更 閱讀全文>>
汽車空調(diào)保險絲一般在 1.5 - 3A 之間。具體用多少安培得根據(jù)車的實際情況定。 像常見的中型保險絲就用得比較多。 車一般有兩個保險盒,發(fā)動機艙里那個負(fù)責(zé)像車燈、喇叭、行車電腦、空調(diào)壓縮機、玻璃水電機這些外部電器的電路安全。方向盤左側(cè)或手 閱讀全文>>
24V 車發(fā)電機發(fā)電在 25.5 伏到 29.5 伏之間是正常的。 一般來說,正常工作條件下的發(fā)電量在 13.7V 至 14.5V 之間,能確保蓄電池穩(wěn)定充電以及汽車電氣系統(tǒng)正常運作。 比如在怠速時,電壓約 13.5V 到 15V;發(fā)動 閱讀全文>>
如果剎車第一腳軟第二腳正常,別著急,咱們一起來解決。 可能是剎車系統(tǒng)有空氣,這就得進行放氣操作。得找個人在駕駛室使勁踩住剎車踏板不松,另一個人在車底找到剎車泵位置,用扳手?jǐn)Q開放氣閥把空氣排出去,操作時駕駛室內(nèi)的人得一直踩著踏板,放完氣關(guān)閥, 閱讀全文>>
新車 4S 店贈送的貼膜需要貼嗎?答案是可以貼。 為啥呢?因為車輛玻璃膜成本不高,4S 店一般不會用劣質(zhì)膜,而且他們的貼膜技術(shù)通常更專業(yè)。 新車提出來,不管是貼膜還是車衣,都能給車提供保護。貼膜能隔絕紫外線照到車玻璃上。對于普通車型,汽車玻 閱讀全文>>
汽車電池內(nèi)阻的正常范圍不是一個固定值,會受到多種因素的影響。 一般來說,常見的汽車啟動電池內(nèi)阻情況如下:12V38AH 的內(nèi)阻通常為 8.20 毫歐,12V65AH 的內(nèi)阻約為 5.80 毫歐,12V100AH 的內(nèi)阻大概是 4.50 毫 閱讀全文>>
別克GL8的機油壓力正常應(yīng)該在0.2 - 0.5MPa之間。 在發(fā)動機常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),汽油機的機油壓力通常保持在這個范圍,而柴油機的機油壓力則通常在0.290 - 0.59MPa之間。 比如溫度達(dá)到正常,使用5W - 30的機油,在1850 閱讀全文>>
120 碼時 3000 轉(zhuǎn)速通常是正常的。 因為不同車型的傳動比不一樣,所以車速相同但發(fā)動機轉(zhuǎn)速會有差別。 比如 2.0 以下排量的手動擋轎車,不包括貨車面包車,120 碼時發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般在 3000 轉(zhuǎn)左右,最高不超 3200 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>