水溫過高但不缺防凍液，可能是以下這些原因。 首先是高溫天氣，在炎熱環(huán)境下，汽車散熱負(fù)擔(dān)加重。這種情況沒太好的辦法，盡量找陰涼地方停車散熱。 其次是空調(diào)超負(fù)荷運(yùn)作，增加了發(fā)動機(jī)負(fù)荷，影響散熱。合理控制空調(diào)使用能緩解。 散熱元件故障也會這樣，比 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 5 系應(yīng)該使用什么品牌的防凍液？ 對于寶馬 5 系，通常推薦使用原廠的防凍液，它是德國巴斯夫公司的產(chǎn)品，防腐蝕、防沸騰、防結(jié)冰、熱傳導(dǎo)好，能保護(hù)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，更換周期 2 年或 4 萬公里。 市場上像殼牌、嘉實(shí)多、美孚、博世、冠軍、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您的寶馬 X6 顯示防凍液過低，不建議繼續(xù)駕駛。 防凍液的主要作用是在寒冷天氣下防止冷卻液結(jié)冰，同時保護(hù)發(fā)動機(jī)和散熱器不受損傷。 當(dāng)顯示防凍液過低時，意味著冷卻系統(tǒng)可能無法正常工作，繼續(xù)駕駛會帶來一系列風(fēng)險，比如發(fā)動機(jī)過熱、散熱器損壞、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

空氣能防凍液和汽車防凍液是有區(qū)別的。 用途上，空氣能防凍液用于空氣能熱泵系統(tǒng)，像家庭或商業(yè)場所的采暖和制冷；汽車防凍液用在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，防止發(fā)動機(jī)低溫凍裂。 成分性能方面，汽車防凍液要防低溫凍裂，還得有良好抗沸性、防腐性和清潔性；空氣能防凍 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

防凍液主要有以下幾種類型： 乙二醇型防凍液：這是目前市場上最常見的一種，優(yōu)點(diǎn)眾多，比如優(yōu)良的防腐蝕性能、低溫粘附性能，而且冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高，能在不同溫度下發(fā)揮良好作用，常年使用還能防腐蝕及水垢，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械和船舶等領(lǐng)域。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

空氣濾清器通常安裝在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。具體位置常見于發(fā)動機(jī)艙的右側(cè)，也就是右前輪的上方。 在這個位置，您能看到一個黑色的方形或長方形塑料盒，它的臂上連著一根粗軟的橡膠軟管。 打開汽車發(fā)動機(jī)的艙蓋，在引擎蓋下面就能找到一個四方的塑料黑盒子，空氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車防凍液不可以通用。 這是因?yàn)椴煌�品牌和型號的汽車防凍液，其成分和配方存在差異�?首先，不同成分的防凍液，比如乙二醇型、丙二醇型等，它們的化學(xué)性質(zhì)有所不同，混用可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響防凍液的性能，無法有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。 其次，不同顏色的防凍 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液 G13 代表的是大眾原廠防凍液的最新型號。 它能完全兼容 G12 及 G12+，并且添加了丙二醇。 G13 是一種無機(jī)酸防凍液，由乙二醇、丙二醇和水混合而成。 這種新型的綠色防凍液，和傳統(tǒng)防凍液相比，有著更好的防腐性能，使用壽 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車防爆膜應(yīng)該貼在汽車玻璃內(nèi)側(cè)。 貼在內(nèi)側(cè)的好處多著呢。首先，內(nèi)側(cè)不會遭遇風(fēng)雨，這樣膜就不會受到太大外界干擾，能貼得更牢固，使用時也更穩(wěn)定。 要是貼在外側(cè)，雨刮器容易刮傷它，下雨天膜還可能會起泡。 汽車防爆膜能給汽車玻璃加一層保護(hù)，主要就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

有昆侖征途的防凍液。 昆侖征途防凍液是一款專為汽車發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的優(yōu)質(zhì)冷卻液。它適用于-45℃的嚴(yán)寒環(huán)境，能保證發(fā)動機(jī)在冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn)。有紅色和綠色兩種顏色，能滿足不同車主的個性化需求。 這款防凍液不僅能防止水箱凍結(jié)和腐蝕，還能有效保護(hù)發(fā)動機(jī)冷卻 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

豐田雷凌配備的輪胎有多種選擇。 常見的是優(yōu)科豪馬 YOKOHAMA 品牌的輪胎，比如優(yōu)科豪馬 dB E70，其注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音，能帶來靜音、舒適的駕乘體驗(yàn)，綜合性能較為均衡。 2021 款廣汽豐田雷凌運(yùn)動版配備的是普利司通 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果防凍液混合了，需要及時解決。 解決辦法是將車輛內(nèi)的防凍液全部排出，并進(jìn)行徹底的清洗，之后再重新添加新的防凍液。 具體操作是，先立即停止發(fā)動機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉發(fā)動機(jī)讓其冷卻，等至少 30 分鐘使發(fā)動機(jī)完全冷卻。 然后打開水箱和膨脹罐的蓋， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要拆卸雷凌的點(diǎn)煙器，您可以這么做。 第一步，拆下齒輪操縱桿面板。這可以用手直接將一側(cè)打散，或者用律動螺絲刀向上翹起，整個面板就能拆卸下來。 第二步，取下點(diǎn)煙器面板的螺絲。按點(diǎn)煙器面板門打開，用 M4 內(nèi)六角扳手?jǐn)Q下兩顆黑色螺絲。 第三步，拆 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雷凌倒車?yán)走_(dá)不響，原因有不少。 比如主機(jī)的電源線沒接好，沒電流通過，或者雷達(dá)主機(jī)線松脫了。 再就是蜂鳴器出故障，像壞了或者接觸不良，得買新的換上。 要是車輛近期改裝過，可能損傷了倒車?yán)走_(dá)的線路，得送去原施工店或者 4S 店瞧瞧。 還得瞅瞅保 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液進(jìn)入機(jī)油的情況不少見，主要原因有這幾個。 機(jī)油散熱器密封圈老化，這是常見原因之一，換個密封圈就行。 缸套要是壞了有裂縫，高壓下機(jī)油就會鉆進(jìn)水箱。 發(fā)動機(jī)缸墊壞了也不行，會讓防凍液里多出不少油垢。 機(jī)油散熱器損壞也麻煩，機(jī)油壓力比防凍液 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液會沸騰溢出，原因有不少。 比如泄壓閥常開，使得冷卻系統(tǒng)壓力變低，冷卻液沸點(diǎn)降低，就容易沸騰溢出。 防凍液壺蓋破損，壺內(nèi)溫度一高也會這樣。 汽車行駛中，發(fā)動機(jī)高溫讓防凍液升溫，達(dá)到沸點(diǎn)就會溢出。 散熱器不運(yùn)轉(zhuǎn)、防凍液不循環(huán)、節(jié)溫器不開、 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液變黑的原因有不少。 首先，防凍液使用時間長，容易氧化，這一變化就會讓它的顏色不再如初。 其次，要是防凍液里滲進(jìn)了像機(jī)油這樣的其他液體，顏色自然會改變。 還有啊，劣質(zhì)或者變質(zhì)的防凍液，里面會有雜質(zhì)，顏色也就跟著變了。 再者，密封圈要是壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液中會混入機(jī)油，原因有不少。 首先是機(jī)油散熱器密封圈老化，這是常見的，換個密封圈能解決。 少量浮油、油花正常，油多的話可能發(fā)動機(jī)缸墊壞了。 要是防凍液里有油垢，也許是機(jī)油散熱器有問題。 汽車發(fā)動機(jī)密封件老化或損壞，會讓機(jī)油進(jìn)入防凍液系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雷凌天窗異響是不少車主遇到的問題。這可能是由于多種原因造成的。 首先是天窗密封膠條老化。密封膠條長期暴露在雨淋或暴曬環(huán)境中，就容易老化，密封性能變差，從而產(chǎn)生異響。解決辦法就是及時更換新的密封膠條。 其次，螺絲松動也會導(dǎo)致異響。使用時間長了 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

防凍液顏色不同不能混用。 這是因?yàn)椴煌�顏色的防凍液，其化學(xué)性能、成分、配方配比以及添加劑等都可能存在差異。 比如說，紅色的防凍液可能含有某種特定的防銹成分，而藍(lán)色的可能側(cè)重于防腐蝕成分。 成分的不同使得它們在混用后很可能會相互起反應(yīng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30