燃油壓力一般在 300kpa 到 350kpa 之間，也就是 0.3MPa 左右。不同車型會有區(qū)別，但通常在 300kpa 左右就算正常。 要是燃油壓力不足，汽車可能加速時(shí)動力不足，還會頻繁熄火。 想測試燃油壓力，可以這樣做：先在不啟動車的 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車轉(zhuǎn)速正常是多少？這得看具體情況。 一般來講，汽車在怠速時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速正常在 600 轉(zhuǎn)到 900 轉(zhuǎn)之間。 起步后，轉(zhuǎn)速會慢慢升高到 1500 轉(zhuǎn)左右，速度不超 15 就能換 2 檔。 正常行駛中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)到 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車電瓶的電壓一般是 12V 或 24V。 常見的汽油機(jī)汽車，比如家用轎車，其電瓶電壓通常為 12V。 而多缸柴油機(jī)，像單缸 25 馬力以上的柴油機(jī)，往往采用 24V 電瓶電壓，這是通過兩塊容量一致的電瓶并聯(lián)來實(shí)現(xiàn)的。 不過依維柯這類柴油機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

繽智油耗增加的原因有很多。 駕駛習(xí)慣是重要因素，比如急加速和急剎車、大腳踩油門，這都會讓燃油消耗增多，所以開車時(shí)要盡量保持平穩(wěn)駕駛。 車輛負(fù)載過重也不行，別在車?yán)锓盘�多東西，減輕負(fù)擔(dān)能降低油耗。 輪胎壓力很關(guān)鍵，過低會增大行駛阻力，得定期檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎的周長可以通過一定的方法和公式來計(jì)算。常見輪胎規(guī)格不同，周長也不一樣。 比如 235/50 R18 的輪胎，235 是斷面寬度，50 是扁平比，R18 表示鋼圈尺寸為 18 英寸，其理論直徑是 692.2 毫米，輪胎周長 = 直徑×圓周 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎的厚度不是固定的，會因多種因素而有所不同。 一般來說，普通家用轎車輪胎胎冠厚度在 13mm 左右，其中胎冠花紋厚度約 7mm，胎冠約 6mm，胎側(cè)厚度通常在 5mm 左右。 而越野車用輪胎胎壁會厚些，厚度約在 20mm 左右，胎壁花 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油的比重約為 0.91×10?千克/立方米。 機(jī)油是內(nèi)燃機(jī)中專用的潤滑油，有很多重要作用，比如清潔、防銹、冷卻，還能潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕以及減震緩沖。 機(jī)油有不同的級別劃分。按質(zhì)量等級，汽油發(fā)動機(jī)用油用字母“S” 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

盤式剎車片的厚度一般為 1cm 至 1.5cm，也就是 10mm 至 15mm 之間，不過不同車型其尺寸規(guī)格會有差別。 新的剎車片厚度通常在 1.5cm 左右，隨著使用會變薄。規(guī)定剎車片不得低于 3MM，安全使用極限為 1.5mm，一旦到 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車電瓶電壓通常有 12V 和 24V 兩種，常見的汽油機(jī)汽車電瓶多為 12V，多缸柴油機(jī)、單缸 25 馬力以上柴油機(jī)常采用 24V 且由兩塊容量一致電瓶并聯(lián)。 在空載狀態(tài)下，汽車電瓶電壓 13 伏左右為正常，負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車補(bǔ)漆費(fèi)用不是固定的，會受多種因素影響。 要是車身輕微刮花刮傷，只傷及最表層，通過打蠟修復(fù)，大概 200 元左右。 部分面漆脫落但未傷到底漆和鈑金，在專業(yè)維修店補(bǔ)漆 300 元到 500 元。 劃痕深傷到了底漆甚至能看到鈑金變形，修復(fù)復(fù)雜 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

如果您的銳志油耗偏高，別著急，咱們來逐一分析解決。 首先，可能是三元催化裝置堵塞，這會導(dǎo)致氧氣信號不正確，噴油出錯(cuò)，油耗明顯升高�？湛諝鉃V芯堵塞也不行，會讓發(fā)動機(jī)呼吸不暢，油耗增加。火花塞積碳嚴(yán)重?zé)�蝕會造成異常點(diǎn)火，引起單缸失火、怠速不穩(wěn)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)號碼的位數(shù)不是固定不變的，常見的一般是 7 到 8 位。 但要注意，不同品牌的汽車，發(fā)動機(jī)號位數(shù)會有所不同。 發(fā)動機(jī)號那可是發(fā)動機(jī)獨(dú)一無二的編號，誰都不許私自改動。 咱們給機(jī)動車上牌的時(shí)候，得在車管所把發(fā)動機(jī)號登記好。 這發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車的怠速值不是固定的，會因車型、發(fā)動機(jī)等因素有所不同。 一般來說，冷車啟動瞬間怠速在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)/分左右，等發(fā)動機(jī)水溫回復(fù)到 90 度后，會保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)。 正常情況下，熱車時(shí)工作性能良好的發(fā)動機(jī)，怠速一般為 550 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車電瓶電壓正常情況分未啟動和啟動后兩種。 未啟動時(shí)，電壓通常在 12 伏左右，不低于 11 伏，低于這個(gè)數(shù)值可能啟動困難。如果長期低于 12 伏，得留意電瓶健康。新電池在熄火狀態(tài)下，電壓為 12.15 伏時(shí)，電荷約 25%；12.30 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣缸壓力的數(shù)值不是固定不變的，會受到多種因素的影響。 一般來說，汽車發(fā)動機(jī)中，汽油發(fā)動機(jī)的氣缸壓力通常在 8 至 13 公斤/平方厘米之間。比如大部分電噴發(fā)動機(jī)的氣缸壓力在 1200 - 1400 千帕，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動機(jī)氣缸壓力在 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)的重量不是一個(gè)固定值，而是因多種因素有所不同。 一般來說，普通轎車發(fā)動機(jī)重量通常在 100 - 200 公斤范圍內(nèi)。比如一輛總重 1.5 噸的車，發(fā)動機(jī)大概重 130 公斤。 發(fā)動機(jī)類型有外燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣發(fā)動機(jī)。其技 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

廢氣閥會影響油耗。 廢氣閥能收集發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的廢氣送燃燒室再次燃燒，減少廢氣排放，降低發(fā)動機(jī)燃燒溫度，提高發(fā)動機(jī)動力。正常工作的廢氣閥讓燃油燃燒更充分，從而降低油耗。 它的工作原理是壓縮機(jī)出來的高壓氣體，包括氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油，進(jìn)入廢氣閥后 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

轎車輪胎尺寸有多種，常見的如 185/65 R14、185/65 R15、205/55 R16 等。 同車型因生產(chǎn)時(shí)間、產(chǎn)地、配置不同，輪胎品牌和規(guī)格會有差異，要以車輛實(shí)際配置為準(zhǔn)。 國際標(biāo)準(zhǔn)輪胎代號以毫米為單位，表示斷面高度和扁平率百分比 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)正常溫度因發(fā)動機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)和工作方式有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機(jī)正常工作溫度約在 80 - 90°C 之間。 渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)由于強(qiáng)化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C 之間。 卡車用的高 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣缸系統(tǒng)的壓力不是一個(gè)固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，常見的氣缸工作氣壓約為 0.6MPa，即 6kg/cm2。 不同類型的汽車，其氣缸系統(tǒng)壓力有所不同。日本汽車通常采用 1100kpa 的氣缸壓力，歐美系統(tǒng)約為 1200 至 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-07