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奔馳扶手箱蓋發(fā)出異響,通常有這些原因和解決辦法。 原因一是扶手箱卡扣松動(dòng),解決辦法是打開扶手箱,拆除內(nèi)部螺絲,把手剎拉到最高高度撬開蓋板,拆除點(diǎn)煙器蓋板,分離三個(gè)卡扣插頭拿下點(diǎn)煙器蓋板,然后拆除扶手箱固定卡扣和固定螺絲,檢查并緊固卡扣。 原 閱讀全文>>
威馬汽車無法切換到 D 檔的原因有不少。 排檔桿總成內(nèi)部要是有故障,內(nèi)部齒輪磨損變松動(dòng),就會(huì)讓檔桿卡住,前后拉動(dòng)費(fèi)勁。 P 檔鎖止電磁閥要是出問題,它接收剎車踏板信號(hào)后不能及時(shí)釋放,也就沒法切換到 D 檔。 離合器片壓盤故障會(huì)造成離合器分離 閱讀全文>>
廣汽傳祺 GS3 啟動(dòng)不了的原因有不少。 首先是機(jī)油問題,冬季氣溫低,機(jī)油粘度增大,流動(dòng)性變差,發(fā)動(dòng)機(jī)阻力加大,就會(huì)影響啟動(dòng)。要檢查是否使用了適合季節(jié)的機(jī)油標(biāo)號(hào)。 然后是火花塞,使用一段時(shí)間后容易積碳、漏電、間隙過大或燒蝕,導(dǎo)致點(diǎn)火困難,特 閱讀全文>>
奧迪 A6 轉(zhuǎn)向燈常亮不閃,可能是以下原因?qū)е碌摹?燈泡故障,如果打開轉(zhuǎn)向燈后不亮,大概率是轉(zhuǎn)向燈燈泡出問題,更換燈泡就能解決。 繼電器故障,打開后轉(zhuǎn)向燈不閃一直常亮,可能是閃光繼電器有毛病,可嘗試更換繼電器內(nèi)部的保險(xiǎn)絲。 還有可能是轉(zhuǎn)向燈 閱讀全文>>
奔馳四門 KG 拉手失效的原因主要是核心部件故障,這會(huì)讓整個(gè)系統(tǒng)無法正常工作,進(jìn)而影響車輛啟動(dòng)、進(jìn)入車內(nèi)以及行李箱打開等功能。 KG 功能很便捷,比如無需按壓鑰匙按鈕,攜帶鑰匙就能進(jìn)入車內(nèi)和啟動(dòng)引擎,靠近任一門把手或拉動(dòng)手動(dòng)行李箱蓋外部操作 閱讀全文>>
寶駿560的行車燈不開可能有以下原因及解決辦法。 熔絲燒斷:用螺絲刀將變光開關(guān)火線分別與遠(yuǎn)、近光接線柱搭接,看燈的亮度變化。若燈都亮,是變光開關(guān)故障;遠(yuǎn)光亮近光不亮,故障在變光開關(guān)到大燈或到近光燈之間;大燈遠(yuǎn)光燈不亮,檢查遠(yuǎn)光指示燈,亮的話 閱讀全文>>
寶馬X5空調(diào)會(huì)發(fā)出異響,原因主要有以下這些: 一是皮帶問題?照{(diào)壓縮機(jī)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過皮帶帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),當(dāng)皮帶松動(dòng)、老化、磨損嚴(yán)重或張緊輪張力不足時(shí),會(huì)引起皮帶打滑、抖動(dòng),從而發(fā)出噠噠噠的響聲。 二是空調(diào)壓縮機(jī)損壞。制冷劑需通過壓縮機(jī)壓縮, 閱讀全文>>
大眾途觀 L 油箱蓋打不開,一般有這么些原因和對應(yīng)的解決辦法。 要是油箱蓋的鎖機(jī)出故障了,得找專業(yè)人員維修或者更換。 要是油箱蓋被卡住或者鎖芯進(jìn)了灰塵,那就得清理一下。 開關(guān)按鈕壞了或者失靈,能修就修,不能修就換。 油箱蓋控制電機(jī)有故障,在 閱讀全文>>
昂科威加油時(shí)有嗡嗡聲,原因可能有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶過緊或磨損,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)出異常噪音。 車輛懸掛系統(tǒng)有問題,像減震器、彈簧等部件磨損或損壞,行駛中就容易產(chǎn)生異響。 輪胎若氣壓不足或磨損嚴(yán)重,也會(huì)導(dǎo)致行駛中發(fā)出嗡嗡聲。 排氣 閱讀全文>>
怠速時(shí)車內(nèi)會(huì)發(fā)出噗噗聲,原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是排氣管出現(xiàn)問題,可能有破損或者連接處松動(dòng),導(dǎo)致廢氣泄露,從而產(chǎn)生噗噗聲。這種情況下,可檢查排氣管的各個(gè)連接處,若有破損,旁邊會(huì)有明顯的尾氣味道。 二是混合氣過濃,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣過濃,未完全 閱讀全文>>
天氣炎熱時(shí)離合器抬不起來,這可能是由離合器系統(tǒng)中的部件故障導(dǎo)致的。 離合器踏板出問題是常見原因之一,比如離合踏板軸的尼龍板有污跡或損壞,歸位時(shí)壓力會(huì)特別大,使得踏板沉重難抬。 分離軸承故障也不能忽視,離合踏板的歸位扭簧衰老失去延展性,就 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和燃燒室積碳多,這嚴(yán)重影響燃燒室混合氣燃燒,進(jìn)氣也受節(jié)氣門積碳影響,噴油、點(diǎn)火受燃燒室積碳影響。 其次汽車氧傳感器出現(xiàn)故障,會(huì)讓轉(zhuǎn)速表指針上下抖動(dòng),去 4S 店或維修店檢修或更換就能解決 閱讀全文>>
汽車遇到坡度緩降問題的原因有不少。 比如,陡坡緩降功能依賴引擎剎車和 ABS 防鎖剎車系統(tǒng)協(xié)同工作,要是這倆系統(tǒng)出問題,就容易有坡度緩降故障。 像制動(dòng)片磨損會(huì)使制動(dòng)總泵油杯內(nèi)的制動(dòng)液降低,液面指示器報(bào)警,就得補(bǔ)充制動(dòng)液。 要是制動(dòng)分泵或其他 閱讀全文>>
改絞牙避震后車子會(huì)跳動(dòng),這主要是因?yàn)橐恍┰O(shè)置和調(diào)整沒做好。 比如阻尼調(diào)整過大,這樣彈簧行程不足,就容易讓車子跳動(dòng)。 還有彈簧硬度設(shè)置不當(dāng),如果太硬,也會(huì)導(dǎo)致這種情況。 預(yù)壓太緊也是個(gè)問題,會(huì)影響避震效果。 調(diào)節(jié)絞牙避震有不少方法? 閱讀全文>>
君威剎車時(shí)發(fā)出電流聲的原因主要有以下幾種。 一是車輛線路不穩(wěn)定或電機(jī)負(fù)載過大,這可能導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。 二是剎車片有金屬硬點(diǎn),上面細(xì)小的金屬顆粒在剎車摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生刺耳聲音,可猛踩剎車或打磨剎車片來解決。 三是剎車盤磨損嚴(yán)重,長時(shí)間使用會(huì)產(chǎn) 閱讀全文>>
新勝達(dá)底盤咯噠咯噠響的原因有很多。 比如底盤螺絲松動(dòng),得把底盤所有螺絲挨個(gè)緊固。底盤附屬件出問題,像油管松動(dòng)、線束沒固定好,把相關(guān)部件緊固就行。發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱護(hù)板異響,特別是后加裝的,得查看安裝情況。球頭老化或松動(dòng)就得換配件。 還有安裝的發(fā) 閱讀全文>>
車輛在檔位 N 時(shí)無法鎖上,這是因?yàn)?N 檔是空擋,變速箱在此狀態(tài)下沒有與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行連接,所以無法產(chǎn)生鎖止功能。 變速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,主要由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,部分車輛還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。它能根據(jù)不同工作原理分為有級式、 閱讀全文>>
新能源汽車空調(diào)突然不制冷,原因可能多種多樣。 要是制冷劑不足或過少,那可能是因?yàn)檩p微泄漏,或者維修時(shí)沒加夠,這就得檢查下有無泄漏點(diǎn),及時(shí)補(bǔ)充制冷劑。 制冷劑過多也不行,維修時(shí)添加過多冷卻油會(huì)導(dǎo)致散熱降低,得合理控制量。 空調(diào)管路的密封橡皮圈 閱讀全文>>
按喇叭時(shí)油門踏板會(huì)震動(dòng),主要原因是喇叭與車身之間的共振。 比如喇叭安裝位置太靠近車身,或者喇叭自身損壞。 要解決這一問題,可以先嘗試調(diào)整汽車?yán)鹊奈恢谩?要是調(diào)整位置后,油門踏板震動(dòng)依舊,那可能是舊喇叭壞了,得換新喇叭。 另外,要仔細(xì)檢查喇 閱讀全文>>
寶馬的大燈不能自動(dòng)開啟,這是不少寶馬車主可能會(huì)碰到的問題。 其實(shí)自動(dòng)大燈是通過前部的光感傳感器來識(shí)別天空亮度的,光線變暗就會(huì)觸發(fā)開啟。 那不能自動(dòng)開啟的原因主要有這幾方面。傳感器要是出問題了,就沒法準(zhǔn)確感知光線變化,比如傳感器被弄臟、損 閱讀全文>>