老款天籟空調濾芯在哪是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于老款天籟空調濾芯在哪相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬120i的空調濾芯位置主要在副駕駛手套箱下方，部分車型還有一個在前擋風流水槽的下方。 如果要更換車內空調濾芯，先找到手套箱下方的空調濾芯蓋板，松開上面的緊固裝置，拆下護板，里面裝的就是空調濾芯，擰開固定螺絲就能取出。取出后檢查臟污程度， 閱讀全文>>
汽車涉水后空調不再制冷，主要有以下這些原因及對應的解決辦法。 線路受潮，涉水致使車輛內部線路被水分侵蝕，造成短路或接觸不良，影響空調工作。這需要檢查線路，進行烘干或更換受損線路。 制冷劑泄漏，涉水可能損壞制冷劑管道，制冷劑是制冷關鍵，泄漏會 閱讀全文>>
汽車開啟空調后剎車會變硬，主要是因為汽車的真空助力液壓制動系統(tǒng)依靠發(fā)動機的真空度工作，而真空度來自節(jié)氣門之后的進氣歧管，其會隨節(jié)氣門開度變化。 正常踩剎車踏板時松開油門踏板，發(fā)動機在車輛慣性帶動下轉速仍高，節(jié)氣門接近關閉，這時進氣歧管真空度 閱讀全文>>
捷達開空調時水溫升高，原因不少。 比如散熱器散熱不良，特別是四五月柳絮、棉絮多的時候，異物容易堵塞散熱器，這得打開發(fā)動機罩查看，嚴重的要去修理廠清洗。 節(jié)溫器要是無法正常打開，冷卻液循環(huán)就不正常，水箱及回水管常溫，上下水管還會因氣體膨脹變硬 閱讀全文>>
福特蒙迪歐空調風扇不轉可能有這些原因和解決辦法。 一是電瓶電壓不足，低于 12.4V 時被視為嚴重虧電，應盡快用便攜式充電器充電，僅靠汽車發(fā)電機充電慢。 二是風扇信號線問題，需檢查好壞，更換原廠的風扇模塊和電子扇。 三是空調系統(tǒng)故障，像制冷 閱讀全文>>
2021 款大眾朗逸一般不會燒機油。 這款車搭載的是 EA211（1.5L 1.4T）發(fā)動機，一直沒有燒機油的問題。其發(fā)動機質量不錯，家用代步很合適。 朗逸在配置和動力方面都有很大優(yōu)化提升。配置上，車載導航系統(tǒng)集成觸摸屏幕和旋鈕控制，支持 閱讀全文>>
2013 款朗逸的電瓶型號有多種，常見的如風帆 6-QW-60、博世 L2-400 等。其容量通常是 60Ah。 一般正常使用下，更換周期約 5 年。不過，具體容量可能因使用和保養(yǎng)情況有所不同。 比如，年改款朗逸蓄電池型號為 L2-40 閱讀全文>>
車子不啟動時空調不制冷，主要是以下這些原因。 膨脹閥損壞，其前面系統(tǒng)無法形成高壓，制冷劑達不到所需壓力，后面蒸發(fā)箱無法降溫。 壓縮機故障，作為核心部件，它負責壓縮制冷劑并送至蒸發(fā)器，若壞了空調無法制冷。 冷媒不足或泄漏，這是關鍵因素，通常在 閱讀全文>>
比亞迪S6空調開關失靈可能由多種原因造成。 首先，可能是空調保險絲損壞，電流低于標準、后期改裝車輛或線路漏電都可能導致其燒毀，去修理店重新更換就行。 其次，空調電路板損壞也會讓開關失靈，智能空調車有空調電路板，非智能車以繼電器和傳感器控制空 閱讀全文>>
哈弗 H2 開啟空調不出冷風，這是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 一是缺少冷媒。就算空調密封性不錯，冷媒也可能因細微泄漏逐漸減少，所以要定期查看冷媒存量，少了就及時補充。 二是冷凝器太臟。冷凝器臟污會影響散熱， 閱讀全文>>
漢蘭達空調一邊冷一邊熱的原因有多種。 可能是制冷劑不足，液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器后很快結束蒸發(fā)吸熱，導致蒸發(fā)器一側吸熱降溫，另一側沒作用，使得兩側出風口溫度不同。 也可能是空調系統(tǒng)存在故障，比如多個溫度控制區(qū)的設定不一致，部分區(qū)域溫度過低， 閱讀全文>>
面包車空調加氟壓力通常在 0.4 到 0.6 兆帕左右。 不管面包車品牌和大小，加氟壓力都不應高于 6 個壓力，一般 5 個壓力就夠。 不過要注意，加氟壓力會隨天氣變化。比如室外 25 到 30 度時，掛機壓力約 4.5 到 5 千克。 發(fā) 閱讀全文>>
尼桑天籟天窗水管出水口在機蓋下面發(fā)動機左上角位置。 要是實在找不到，可以把天窗打開，在天窗流水槽里倒些水，看水從哪里出來，那就是出水口。 還有，天窗的排水孔通常位于天窗的四個角落，像左前角、右前角、左后角、右后角都有。日產(chǎn)天籟天窗共有六個排 閱讀全文>>
艾力紳開空調怠速抖動可能由以下原因造成及對應的解決辦法。 一是節(jié)氣門積碳，長時間不保養(yǎng)易積碳阻礙進氣，使發(fā)動機帶動壓縮機吃力，造成怠速抖動。這種情況要及時清洗節(jié)氣門，尤其駕駛環(huán)境差的，最好每一萬公里清洗一次。清洗后，不同車型有不同的節(jié)氣門初 閱讀全文>>
發(fā)動機高溫開空調的原因主要有以下這些。 首先是電子扇的工作狀態(tài)，正常有低速和高速兩檔，在空調壓力過高或發(fā)動機水溫達 103 攝氏度時應切換到高速檔，若未正常切換，會致發(fā)動機過熱。 其次是節(jié)溫器的開度，其在正常溫度下應完全打開，若開度不足，冷 閱讀全文>>
軒逸經(jīng)典空調不涼的原因主要有以下這些。 空調濾芯太臟，這是過濾雜質的關鍵部件，長期用后易被灰塵、花粉、樹葉、蟲子等堵塞，導致風量減少，影響空調效果。 壓縮機冷媒不足，車輛使用超過 5 年，要及時檢查，冷媒不夠會讓空調無法正常工作。 水 閱讀全文>>
奔馳 GLC 空調不制冷，可能是以下原因及解決辦法。 中控面板上控制空調壓縮機的 A/C 鍵沒打開或者沒開啟內循環(huán)模式，解決辦法是打開 A/C 鍵和內循環(huán)。 空調制冷劑不足或泄漏，添加制冷劑或者去 4S 店保養(yǎng)。 空調壓力開關故障，維 閱讀全文>>
小車空調壓縮機損壞了一般是需要修理的。 汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統(tǒng)的核心，有不可變排量和可變排量、定排量和變排量、往復式和旋轉式等不同類型。常見的往復式有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式有旋轉葉片式和渦旋式。 空調壓縮機損壞原因不 閱讀全文>>
起亞 K3 空調出風口不出風，可能是以下原因導致的，并可按以下辦法解決。 一是內外循環(huán)模式問題。您試試切換內外循環(huán)模式，看看能不能出風。 二是出風口未打開或者被異物堵塞。要確認出風口是打開狀態(tài)，并且仔細檢查有無異物。 三是濾網(wǎng)附近有異 閱讀全文>>
老帕薩特機油壓力傳感器通常安裝在機油濾清器座上。 它由觸點、彈簧、隔板、膜片等部件組成。當機油系統(tǒng)內沒有壓力時，彈簧會推動膜片，使觸點保持閉合狀態(tài)；而當機油壓力達到預設值時，膜片將克服彈簧力的作用，導致觸點斷開。 機油壓力傳感器的主要功能是 閱讀全文>>
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