汽車電瓶沒電后跑多久能充滿，這得看具體情況。 如果是跑高速，一個(gè)小時(shí)以上基本能充滿，讓電瓶保持最佳狀態(tài)。 但要是電瓶用舊了內(nèi)阻變大，可能會(huì)出現(xiàn)一充就滿、一放就完的情況。 一般來說，汽車電瓶虧電后，正常情況下開 60 分鐘左右能充滿，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

蘑菇釘補(bǔ)胎后的輪胎能用多久？這沒有一個(gè)固定的答案。 如果補(bǔ)胎操作得當(dāng)，而且后續(xù)輪胎沒有被二次扎破，那它能一直使用，直到輪胎報(bào)廢。 蘑菇釘補(bǔ)胎，就是用一個(gè)類似蘑菇形狀的橡膠補(bǔ)丁來補(bǔ)胎。從輪胎里面找準(zhǔn)漏洞，把蘑菇根從里面穿出去，然后把露在外 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

昂科威后輪發(fā)出異響，原因有多種。 其一，沙粒摩擦。車輛行駛時(shí)，細(xì)小沙�？赡苓M(jìn)入剎車片和剎車盤之間，因摩擦力產(chǎn)生異響。這種通常無需維修，讓車跑一段時(shí)間，沙粒自然掉落就行。 其二，剎車片沒磨合好。新安裝的剎車片若未完全磨合，可能導(dǎo)致異響。別猛踩 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有不少。 首先是機(jī)腳墊老化或松脫，機(jī)腳墊在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害從而產(chǎn)生異響。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，表現(xiàn)為排氣管抖動(dòng)厲害，伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，這意味著有一個(gè)或以上 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

換輪胎后胎壓監(jiān)測(cè)通常不會(huì)受影響。 這是因?yàn)樘�壓監(jiān)測(cè)器的傳感器是安裝在輪轂上的，并非在輪胎上。所以哪怕更換了輪胎，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依然能夠正常且準(zhǔn)確地檢測(cè)輪胎的氣壓。 比如說，在汽車行駛過程中，它能實(shí)時(shí)向您反饋輪胎的氣壓情況，讓您及時(shí)了解輪胎的狀 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

朗逸右轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 活塞材質(zhì)要是和機(jī)油兼容性差，活塞磨損就會(huì)有異常噪音，得換改進(jìn)過的活塞。 機(jī)油油品不對(duì)或者過期沒換也不行，定期換合適型號(hào)的機(jī)油很關(guān)鍵。 發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)腳膠墊老化，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)就會(huì)異響，得及時(shí)修或者 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

后下擺臂變形是會(huì)影響支撐力的。 后下擺臂作為汽車懸掛系統(tǒng)中的重要組件，主要作用就是支撐車身和減震器，還能緩沖行駛中的振動(dòng)。它和減震器、彈簧默契配合，構(gòu)成完整的懸掛系統(tǒng)。正常情況下，后下擺臂能很好地發(fā)揮其支撐作用，保障車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

后擋膜外層膠脫落的原因有不少。 人為方面，貼膜作業(yè)時(shí)，要是沒在高溫環(huán)境下用耐高溫保護(hù)膜，或者貼膜前貼膜面有油脂、香蕉水這類化學(xué)物質(zhì)殘留，就容易讓膠水脫落。 施工沒在無塵車間進(jìn)行，玻璃表面沒清理干凈有灰塵，或者安裝時(shí)沒做好清潔和準(zhǔn)備工作， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

更換配件后的質(zhì)保時(shí)間不是固定的，受多種因素影響。 一般來說，汽車更換配件后的質(zhì)保期通常為一年或兩萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 比如在購車發(fā)票開具之日起的 60 天內(nèi)或者行駛里程未超過 3000 公里，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要汽車零件出現(xiàn)質(zhì)量問題，可申 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

指南者顛簸時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，常見是金屬尖銳聲或嘯聲，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)改變了，像零件磨損、裝配調(diào)整不當(dāng)都可能導(dǎo)致。有些異響還能預(yù)示發(fā)動(dòng)機(jī)可能意外損壞，出現(xiàn)這種情況得趕緊修，不然故障會(huì)變大，不過發(fā)動(dòng)機(jī)異響車 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

本田 CRV 警報(bào)一直響，常見原因及解決辦法如下。 原因一，報(bào)警器過于靈敏。車輛周邊稍有動(dòng)靜就會(huì)觸發(fā)警報(bào)。解決辦法是調(diào)節(jié)報(bào)警器的靈敏度，可在儀表盤底下的報(bào)警器調(diào)節(jié)盒上操作，上面有調(diào)節(jié)旋鈕，自行微調(diào)，或者找當(dāng)初安裝報(bào)警器的專業(yè)人員調(diào)試。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

朗逸出風(fēng)口發(fā)出異響的原因有不少。 風(fēng)道內(nèi)可能存有異物，像車輛行駛中，小石子、灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入風(fēng)道，阻礙空氣流通，就會(huì)導(dǎo)致出風(fēng)口異響。 內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門電機(jī)要是出故障，也會(huì)引發(fā)出風(fēng)口發(fā)出不正常的聲音。 還有，出風(fēng)口松動(dòng)的話，風(fēng)通過時(shí)部件相互碰撞就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)有異響，原因多樣。 比如曲軸連桿軸承松動(dòng)，這會(huì)讓部件間配合不緊密，運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)出問題產(chǎn)生異響。 氣門配合間隙失調(diào)，空氣進(jìn)出不順暢，也會(huì)帶來異響。 活塞腰軸承、主軸承磨損，導(dǎo)致部件運(yùn)轉(zhuǎn)受阻，進(jìn)而發(fā)出異常聲音。 曲軸對(duì)中不準(zhǔn)確，工作時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的扭矩標(biāo)準(zhǔn)并非是一個(gè)固定值，而是因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的不同存在差異。通常來說，發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的扭矩不得小于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的 90%。 常見的一些發(fā)動(dòng)機(jī)部件扭矩標(biāo)準(zhǔn)如下： 缸蓋螺絲扭矩有的是 35N.M+90°+90°；小瓦螺絲扭矩常見為 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾朗逸左前輪出現(xiàn)異響，一般是下面這些原因。 剎車皮和制動(dòng)盤間隙太小，一直摩擦就有響聲，得趕快調(diào)整好這個(gè)間隙。 要是軸承壞了，那肯定會(huì)異響，壞了就得換新的。 前減震器要是有毛病，像漏油或者在某些特定情況下發(fā)出沉悶的響聲，那可能就不行啦 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾速騰天窗開關(guān)失靈的原因有不少。 比如防夾功能啟動(dòng)用遙控關(guān)閉天窗后未將按鈕復(fù)位；車身模塊損壞或者編碼丟失；天窗控制按鍵故障，像按鍵本身損壞或與天窗連接有問題；天窗保險(xiǎn)損壞影響電機(jī)工作；天窗滑道有異物卡住阻礙運(yùn)行；天窗開關(guān)故障，可能是接觸不 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

名爵 6 車內(nèi)會(huì)發(fā)出異響，原因和解決辦法如下。 車身方面，門窗膠條或摩擦部位出問題會(huì)導(dǎo)致異響，解決辦法是貼膠條、墊橡膠。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙要是有異響，內(nèi)部不正常響聲往往是大故障，得送廠檢修。 輪胎異響，“嗒嗒”聲一般是胎面有小石子，呼呼聲可能 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

昂科威后保險(xiǎn)杠掉色的原因主要有以下這些。 日常開車時(shí)難免會(huì)有擦碰，比如不小心蹭到路邊樹枝、與其他車輛輕微碰撞、停車時(shí)沒留意碰到馬路牙子等硬東西，這些都可能導(dǎo)致保險(xiǎn)杠掉漆。 停車位置也很關(guān)鍵，長時(shí)間停在太陽下暴曬，或是在寒冷環(huán)境中，都容易 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

帝豪儀表臺(tái)會(huì)發(fā)出異響，常見原因有這幾個(gè)。 一是儀表臺(tái)的固定螺栓或固定卡口松動(dòng)。儀表板長期使用，震動(dòng)加上溫度變化，固定螺絲就容易松動(dòng)進(jìn)而產(chǎn)生異響。 二是內(nèi)部零件磨損。長時(shí)間的運(yùn)作，零件之間的摩擦損耗可能導(dǎo)致配合不緊密，產(chǎn)生異響。 三是塑料件熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

換新輪胎后車輛發(fā)抖，可能是以下原因。 轉(zhuǎn)向方面，汽車行駛中遇碰撞，轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿易變形，輪胎磨損不均致前束變化，轉(zhuǎn)向減震損壞、漏油或前掛彈簧變形，都會(huì)影響車的穩(wěn)定性。 輪胎方面，新輪胎安裝不當(dāng)、平衡不良，會(huì)讓車行駛中抖動(dòng)。若輪胎內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06