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豐田漢蘭達改裝進氣系統(tǒng)能增加的動力因人而異。 通常來說,改裝機械增壓器和廢氣增壓器能提升約 30%的動力,改裝排氣管能提升 3%-5%左右。 常見的進氣改裝方法有加大空氣流量和采用二次進氣。加大空氣流量可更換高流量的空氣濾芯,或把整個空氣濾 閱讀全文>>
判斷鉛酸蓄電池充電器是否正常工作,可以從以下幾個方面入手。 首先,看充電器的電壓。比如 48V 充電器,最高電壓不能大于 59.6V,低電壓不能低于 55V。高于最高電壓,充電可能不轉(zhuǎn)燈;低于低電壓,會造成充電不足,長期如此電池易虧電。 其 閱讀全文>>
納智捷大7改裝剎車系統(tǒng)的費用不是固定的。 簡單改裝剎車片、剎車盤、卡鉗,大概需要幾千元。 像菲盾適用納智捷大七的改裝打孔前后剎車盤,價格幾百元到上千元不等,有優(yōu)惠時會更便宜。 臺灣TT SPORT剎車套裝,包括紅色大六活塞卡鉗、英國原 閱讀全文>>
福美來三代改裝進氣系統(tǒng)能增加的馬力數(shù)并非固定不變。 通常,更換全套進氣系統(tǒng)大約能提升 10 匹馬力。 改裝進氣提升馬力的原理在于增多進氣量,讓單位時間內(nèi)進入汽缸的空氣變多,ECU 就會多噴油,燃燒更充分,發(fā)動機能量更大。 常見進氣改裝方式不 閱讀全文>>
紅旗 H5 經(jīng)典油耗公里數(shù)不顯示可能是以下原因。 輪速傳感器或車速傳感器故障,帶 ABS/ESP 的車型車速表、里程表通常取輪速傳感器的信號,不帶的車型在變速器輸出軸上有車速傳感器?捎媒獯a器讀數(shù)據(jù)流,將車舉升轉(zhuǎn)動車輪查看有無車輪信號。 閱讀全文>>
車輛剎車優(yōu)先系統(tǒng)是否正常工作可通過以下方法判斷: 保持油門較大開度或全油門,同時左腳用力制動,與松開油門后左腳用力制動對比,若制動效果相差不大,可能裝有剎車優(yōu)先系統(tǒng),否則可能未安裝。 同時踩下剎車與油門時,觀察轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速降到 1000 閱讀全文>>
菲亞特西耶那油耗突然升高,原因可能有多種。 節(jié)流閥有問題得檢查,不然會影響油耗。 駕駛習慣不好,像急加油、急剎車要改正。 氧傳感器壞了會冒黑煙致油耗高,得用車載電腦檢查。 火花塞得定期換,選質(zhì)量好的,比如 NGk 。 進氣壓力傳感器和三元催 閱讀全文>>
05 款大眾捷達防盜止動器線路故障咋分析? 要是車啟動時,啟動機能轉(zhuǎn)但發(fā)動機沒法啟動,防盜止動器報警燈開鑰匙門快速閃亮一次,之后又不正常亮滅,那就可能有問題啦。 先瞅瞅接地點,像蓄電池旁 G1 接地點螺栓松了會接地不良。 再看看雨刷電機,不 閱讀全文>>
汽車安全氣囊在很多情況下可能無法正常彈出。 比如各車輛廠家對安全氣囊起爆條件設定不同,如果沒達到觸發(fā)閾值,就算車輛受損厲害也可能不彈出。 車輛碰撞有角度,像車燈、前輪位置碰撞,前安全氣囊也許就不彈;后車追尾鉆進前車尾部,后車安全氣囊也可能不 閱讀全文>>
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要高不少。 傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),像機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),結構簡單,主要由壓力流體控制閥、V 型傳動皮帶、儲油罐液壓泵、油管等構成,成本較低。 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和 閱讀全文>>
別克君威轎車停放幾個小時后不能正常啟動,原因有多種。 比如氣門間隙過大或頂杯泄壓損壞,這得靠專業(yè)維修人員檢查和維修氣門。 電池沒電或損壞很常見,若電池壽命到期或車輛久放導致?lián)p壞,可用電瓶啟動器試試,不行就換電池。 發(fā)動機碳沉積過多,這和油品 閱讀全文>>
48v 改 60v 不一定會增加耗電量。 通常情況下,48V 電瓶比如 10AH 耗電約 0.5 度,12 - 14AH 耗電約 0.7 度,17 - 20AH 耗電約 1 度。 48 伏改 60 伏電瓶后甚至可能省電,但充電可能變慢, 閱讀全文>>
安裝慢速充電樁的費用不是固定的,受多種因素影響。 一般來說,常見的 7 千瓦慢速充電樁設備價格通常在 1000 - 3000 元左右。 如果選擇充電設備主機配 10 個插座,在有遮擋的地方安裝,費用約 700 元。露天場所如停車場,選電 閱讀全文>>
奧迪原廠大燈和副廠大燈價格相差不少。 以奧迪 A4L 為例,原廠 LED 大燈總成報價在 2 萬至 3.4 萬元左右,矩陣大燈約 3.7 萬元左右,加上數(shù)百元至 1000 元不等的工時費,總費用從 3.3 萬到 4 萬元不等。副廠的適用于奧 閱讀全文>>
霸銳油耗高主要是這些原因。 輪胎氣壓不足,增加行駛阻力就費油,得常檢查氣壓。 噴油嘴和油路出問題,燃油噴射燃燒受影響,要檢查清理。 進氣系統(tǒng)、缸內(nèi)積碳會降低燃燒效率,得及時清理。 碳罐故障影響燃油蒸汽回收利用,可能導致費油。 三元催化器損壞 閱讀全文>>
寶馬燒機油會增加油耗。 造成燒機油的原因不少,油封老化是一方面,因為油封是橡膠制品,在高溫高壓環(huán)境下容易老化;不良駕駛習慣比如猛地起步、頻繁急剎車也會引發(fā);活塞和缸壁磨損過大,密封不好,機油就會滲進燃燒室進行燃燒;氣門油封出問題、活塞或活塞 閱讀全文>>
本田繽智 6 個故障燈亮去 4S 店維修費用大概如下: 節(jié)氣門有積碳,清洗積碳 4S 店 200 - 300 元,維修店 100 - 200 元,車主自費。 空氣濾清器堵塞,換濾芯 4S 店 200 - 300 元,維修店 100 - 閱讀全文>>
本田凌派油耗高的原因不少。 首先氣溫低時,冬天發(fā)動機散熱多,熱車時間長,就得耗更多油。 車長時間沒保養(yǎng)可不行,機油和空氣濾芯臟了,油耗自然大,所以得按時保養(yǎng)。 火花塞要是老化,點火能量不夠,點火推遲,油耗就上來了,記得定期換。 輪胎氣壓不足 閱讀全文>>
電動車電機壞了剎車系統(tǒng)不一定能正常工作。 因為部分電動車的電機同時負責給車輛提供制動功能,電機損壞可能會導致剎車失靈或者制動效果減弱。 電機壞了通常會有多種反應。比如動力明顯減弱,騎行感覺吃力;可能會產(chǎn)生異常噪音,像摩擦聲、嗡嗡聲等;還會影 閱讀全文>>
電動車卡頓一下又恢復正常是否會影響車輛壽命?答案是可能會。 電動車出現(xiàn)卡頓又恢復正常的情況,原因有很多。比如電瓶老化,放電能力變?nèi);電路故障,像保險絲短路或粘連;加速把手磨損,接觸不良;剎車系統(tǒng)故障;電機控制或電池線路有問題;電池充放電時化 閱讀全文>>