比亞迪 F0 啟動(dòng)機(jī)通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，電瓶旁邊，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)右后下方，還有在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)中間連接處、進(jìn)氣管下面等位置，一般偏后側(cè)位固定在離合外殼上。

啟動(dòng)機(jī)又叫馬達(dá)，其作用是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

啟動(dòng)機(jī)按工作原理分為直流電起動(dòng)機(jī)、汽油起動(dòng)機(jī)、壓縮空氣起動(dòng)機(jī)等。內(nèi)燃機(jī)大多采用直流電起動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單且便于維護(hù)。汽油起動(dòng)機(jī)功率大，受氣溫影響小，適用于高寒地帶和啟動(dòng)大型內(nèi)燃機(jī)。壓縮空氣起動(dòng)機(jī)分兩類，一種按工作順序打入氣缸，一種用氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)飛輪，常用于大型內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)。

為保證啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)久正常使用，日常保養(yǎng)車輛時(shí)要對(duì)其作檢查、維修和保養(yǎng)。比如啟動(dòng)繼電器的結(jié)構(gòu)由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成，采用單相異步電動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)啟動(dòng)專用元件，工作時(shí)利用電磁感應(yīng)原理，當(dāng)線圈通電時(shí)繼電器鐵心產(chǎn)生電磁力使其觸點(diǎn)閉合，從而接通、斷開(kāi)吸引線圈和保持線圈電路。

需要注意的是，啟動(dòng)馬達(dá)的控制裝置要控制電路通斷，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要連續(xù)多次打火，以免引起馬達(dá)過(guò)熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）