帕薩特離合器高是個常見問題。

帕薩特使用的是液壓離合器，正常情況下無法人為調節(jié)。離合器高通常是因為離合器片磨損導致的。

離合器位于發(fā)動機與變速器之間，作用重大，能確保汽車平穩(wěn)起步、減少換擋時變速齒輪沖擊載荷和防止傳動系統(tǒng)過載。

要是想調節(jié)離合器高低，先做好準備工作。準備好扳手、螺絲刀、調整螺絲、調整墊片，把車停在平坦地面，發(fā)動機冷車狀態(tài)，保證調整準確。

對于能調節(jié)的液壓離合器，若想調高，把離合器踏板上的兩個調整螺絲都往逆時針方向擰；想調低就都往順時針擰，調完鎖緊螺絲。但要注意，調離合時若有離合器開關，得同時調開關位置，不然踏板位置變了，開關信號不對。

老司機可能喜歡離合低點換擋快，新手則可能覺得離合結合點高好，起步不易熄火，只是行駛中換擋時離合器行程長，操作拖沓，換完擋松離合快了容易頓挫。

而帕薩特的液壓離合器一般不能調，若感覺離合器過高，多是離合器三件套磨損嚴重使離合器自由行程過大，這種情況需要更換離合器片、壓盤和分離軸承。

總之，面對帕薩特離合器高的問題，要根據(jù)具體情況判斷和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）