DS6 的渦輪增壓器相當出色。

它搭載的 1.6THP 直噴渦輪增壓發(fā)動機是標致雪鐵龍和寶馬共同研發(fā)的，連續(xù)八年獲“全球十佳發(fā)動機”稱號。

這款發(fā)動機最大功率 123kw，最大馬力 167ps，最大扭矩 240Nm，零百公里加速 9.5S，百公里綜合工況油耗 6.7L。

其特點顯著，體積小、效能高，渦輪介入早。搭配愛信 6 速手自一體變速箱，有雪地和運動模式。

駕駛時油門頭段靈敏，輕踩油門就有強推背感，城市擁堵路段考驗油門控制。轉速和車速提升后動力不斷，深踩油門輕松超車，日常 4000rpm 以下就有駕駛快感。

1.6TPH 發(fā)動機用 Twin scroll 雙渦道渦輪增壓及高壓缸內直噴燃油噴射系統(tǒng)，比同排量自吸發(fā)動機動力提高約 40 -70%，油耗和 CO2 排放降約 10%，是低排放高效能代表。

還有 STTd 自動啟停功能，節(jié)油效率 15%，市內擁堵跟車時介入，日常工況平均油耗約 8.4L。

新款 DS6 的高/低功率版 1.6T 發(fā)動機，最大功率分別為 130 和 147 千瓦，動力大幅提升，低功率版百公里綜合油耗 6.6 升。

這款 1.6T 發(fā)動機廣泛用于法系車，配 AT 變速箱，可靠性穩(wěn)定性高，動力足，駕駛感和操控感強，在同級別車中有競爭力。

總之，DS6 的渦輪增壓器動力強、油耗低、技術先進、穩(wěn)定可靠，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）