EA837 增壓器相當(dāng)不錯。

它是奧迪 2008 年推出的 3.0T 機械增壓發(fā)動機配備的。眾多車型都有搭載，像奧迪的 A4、A6、A7、A8、Q5、Q7，還有大眾集團的保時捷卡宴、大眾途銳、輝騰、輝昂等。

EA837 增壓器優(yōu)勢明顯，油門響應(yīng)靈敏，雖是長沖程發(fā)動機，但轉(zhuǎn)速能超 6500 轉(zhuǎn)，扭矩動態(tài)變化靈敏，讓車加速出色。

奧迪選機械增壓是為避免渦輪遲滯，使動力輸出即時。在設(shè)計上，優(yōu)化鏈條傳動機構(gòu)，降活塞環(huán)套件摩擦系數(shù)和凸輪軸軸承摩擦力，能降油耗和優(yōu)化排放，提升響應(yīng)。

機械結(jié)構(gòu)用鍛造曲柄傳動機構(gòu)和新設(shè)計活塞，形成符合空氣動力學(xué)的燃燒室，減重降油耗，減少顆粒物排放。發(fā)動機主體材質(zhì)是鋁合金，保證輕量化和環(huán)保，排量 2994ml，V 型六缸布局，缸徑和行程分別是 84.5mm 和 89mm，動力傾向扭矩。

配備羅茨式機械增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，后期有混合噴射版本，能釋放 333 馬力 245KW，2900 - 5300 轉(zhuǎn)時有扭矩 440 牛米。整個服役周期有三個不同調(diào)教的功率版本，低功率 272 馬力，高功率 354 馬力。

EA837 發(fā)動機在大眾集團服役時間長，雖六萬公里后可能燒機油，但曾獲沃德十佳發(fā)動機殊榮，在大眾集團豪華品牌和車型中表現(xiàn)出色。大眾奧迪系列 3.0T 機械增壓發(fā)動機已發(fā)展到第四代，第 4 代 3.0L 升 V6TSI 發(fā)動機 - EA837 符合 EU6 排放標準，V 型 6 缸發(fā)動機，帶電磁離合器控制的皮帶驅(qū)動式機械增壓器，供油系統(tǒng)結(jié)合直噴和進氣歧管噴射兩種。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）