PU 皮用于汽車內(nèi)飾是不錯的。

力學性能上，PU 皮拉伸強度雖不如真皮，但斷裂伸長率大、韌性好、永久變形量小且恢復性能佳。

耐折疊性能方面，初始態(tài)和氙氣燈光照老化態(tài)與真皮相當，濕熱老化態(tài)、低溫態(tài)、高溫老化態(tài)及氣候交變老化態(tài)則更優(yōu)。

耐磨性能上，PU 皮和 PVC 合成革抗磨損破洞能力強于真皮。

透水氣性方面，真皮最優(yōu)，PU 皮次之，PVC 合成革幾乎不透。

尺寸穩(wěn)定性上，PU 皮和 PVC 合成革熱老化收縮率相近且優(yōu)于真皮。

水平阻燃和氣味等級方面，PU 皮與真皮、PVC 合成革相近。

此外，PU 皮環(huán)保、舒適、輕量化，是汽車塑料化關(guān)鍵材料，能降低泡沫密度實現(xiàn)內(nèi)飾件輕量化，在汽車座墊、靠背、頭枕等部位能提高舒適性，在底板減振、彈簧減震器、保險杠、安全氣囊等方面發(fā)揮良好作用還能降噪和無鹵阻燃，應用越來越廣泛，高物性、耐磨耐久、環(huán)保型及超細纖維 PU 合成革等類型發(fā)展前景廣闊。

PU 皮和真皮各有千秋。真皮天然，皮質(zhì)柔軟、透氣、耐磨，但價格高，易劃傷磨損，在汽車內(nèi)飾中多用于高檔車。

PU 皮人造，價格便宜，結(jié)實耐用、不易磨損、不易變硬變脆，色彩花紋豐富，但不透氣、易有異味、不夠柔軟坐感稍差。

若追求高檔舒適可選真皮，注重耐用和價格可選 PU 皮，不過不管選哪種都要注意保養(yǎng)防劃傷磨損。

無溶劑雙組分 PU 膠粘劑適合熱成型層壓工藝，粘接強度和耐熱性好，能粘接成型外覆 PVC，用于汽車內(nèi)飾件。

反應型 PU 熱熔膠粘劑加熱熔融涂敷，冷卻膠凝粘接，借濕氣反應擴鏈生成高內(nèi)聚力聚合物，在汽車頂棚、儀表板等部位有應用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）