極氪001前后原裝剎車系統(tǒng)有不少特點(diǎn)。

前制動卡鉗，akebono 的四活塞分體鑄造卡鉗，配 380 毫米剎車盤。普通版車型前卡鉗雙活塞，前盤約 360 毫米。Z Sport 版配六活塞卡鉗和 412 毫米鋼碟。FR 版有 AP Racing 的十活塞鍛造鋁制動卡鉗。

原裝剎車盤用博世 iBooster2.0 電子助力制動系統(tǒng)，尺寸 21 英寸。

原廠剎車品牌主要是 AP Racing 和 Brembo，F(xiàn)R 版配 AP Racing 十活塞卡鉗和 Brembo 碳陶打孔盤，其他版本是四活塞剎車盤，也用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)快。

剎車盤性能好，能均勻分布對剎車片壓力，剎車效果好，腳感線性。

前后剎車活塞整體不錯(cuò)，剎車時(shí)前后輪剎車力度分配很重要，和車輛前后配重比、車身重心高度有關(guān)，廠家出廠已算好分配比例，保證剎車穩(wěn)定可靠。

從卡鉗活塞數(shù)量看，有前單活塞、前 4 活塞、前 6 活塞等配置，不同配置性能有差別。多活塞卡鉗比如布雷博 6 活塞卡鉗，剎車線性，腳感好，響應(yīng)好，剎車距離短，容易調(diào)教和控制衰減。

總之，極氪 001 前后剎車活塞配置多樣，性能不同，升級方案多。車主得綜合考慮車輛整體和個(gè)人需求選適合自己的剎車系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）