車(chē)輛行駛中熄火，原因多樣。

一是儀表故障燈提示。充電預(yù)警燈亮，可能是發(fā)電機(jī)不發(fā)電或皮帶斷裂致電瓶沒(méi)電熄火，換發(fā)電機(jī)并給電瓶充電可解決。水溫預(yù)警燈亮，是水溫高或缺冷卻液致發(fā)動(dòng)機(jī)部件抱死熄火，此時(shí)別二次啟動(dòng)，要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修。機(jī)油預(yù)警燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低致部件抱死熄火，需拆解處理。發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)警燈亮，一般是傳感器損害，換新傳感器就行。

二是油路故障，像油泵損壞、燃油濾芯臟堵等，沒(méi)故障碼先測(cè)燃油壓力，不正常就換油泵，有故障碼按提示處理，還可敲油箱底部油泵位置嘗試啟動(dòng)。

三是傳感器故障，常見(jiàn)的是曲軸和凸輪軸位置傳感器損壞致偶發(fā)性熄火，更換即可。

四是電路問(wèn)題，比如ECU電腦版焊點(diǎn)脫焊、燃油控制模塊損壞、主繼電器觸點(diǎn)燒蝕等，修復(fù)或更換相關(guān)零部件就行。

五是機(jī)械問(wèn)題，如火花塞老化、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、正時(shí)鏈條或皮帶問(wèn)題等，更換損壞部件、修復(fù)漏氣位置可解決。

行車(chē)中突然熄火，變化明顯的是液壓助力轉(zhuǎn)向車(chē)型方向盤(pán)變重，剎車(chē)越來(lái)越重到踩不動(dòng)。這時(shí)別慌，要第一時(shí)間按雙閃提醒后車(chē)，必要時(shí)鳴笛示意。

普通公路緊握方向盤(pán)，緊急制動(dòng)，一腳踩死剎車(chē)，注意車(chē)距，安全靠邊停車(chē)，車(chē)后50到100米放三角警示牌。

高速公路穩(wěn)住方向盤(pán)，別立即剎車(chē)，讓車(chē)慣性行駛，觀察車(chē)后情況，緩慢停在應(yīng)急或避險(xiǎn)車(chē)道，車(chē)后150米放三角警示牌。

停好車(chē)，撥打4s店或保險(xiǎn)公司電話等待救援。

行駛中熄火原因還包括使用劣質(zhì)燃油，會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳熄火，特別是自動(dòng)擋。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障，公里數(shù)多、用車(chē)久可能出現(xiàn)，這是控制問(wèn)題。駕馭技能不熟練、操作不當(dāng)也會(huì)造成。還有同時(shí)多缸故障，火花塞或高壓包故障致多缸不點(diǎn)火可能熄火，但可能性不大。發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障，像怠速馬達(dá)或線路損壞、ECU怠速控制模塊問(wèn)題，占比極高。油泵故障，卡住或本身故障會(huì)突然不供油致熄火。

解決方法，自動(dòng)擋熄火，左手穩(wěn)方向，右腳用力剎車(chē)降速，AT檔打到N檔，鑰匙退一格重新打火，再恢復(fù)至D檔。手動(dòng)擋熄火，先判斷油路是否通暢，可能是機(jī)油品質(zhì)差堵了油路。

總之，遇到行駛中熄火，盡量鎮(zhèn)定，握緊方向盤(pán)，開(kāi)雙閃，踩剎車(chē)，安全停車(chē)并放置三角警示牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）