福特汽車的起源地在美國(guó)。1903 年，美國(guó)人亨利·福特創(chuàng)立了福特汽車公司。

早在 1896 年 6 月 4 日，亨利·福特就成功制造出他的第一輛汽車，并將其開上了底特律的大街。

1863 年，亨利·福特出生在美國(guó)底特律附近的迪爾伯恩，從小對(duì)機(jī)械感興趣，12 歲見(jiàn)到蒸汽機(jī)后就十分喜歡，15 歲仿造了一臺(tái)。長(zhǎng)大后成為電氣公司工程師的他一直致力于汽車研究。

1892 年，福特造出自己的第一輛汽車，并成為美國(guó)第一個(gè)擁有駕駛執(zhí)照的汽車司機(jī)。

1902 年，因理念不合，福特離開底特律汽車公司，自己創(chuàng)業(yè)成立福特汽車公司。僅 3 年，就在底特律市中心西側(cè)不遠(yuǎn)處建了一座 3 層的工廠，最高記錄是每周生產(chǎn)汽車 311 輛。

福特汽車發(fā)展迅速，這得益于福特對(duì)汽車的獨(dú)特理解，致力于為大眾生產(chǎn)汽車，對(duì)服務(wù)理解深刻，為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對(duì)金錢理解獨(dú)到，不把金錢放在勞動(dòng)之前。他通過(guò)不斷提高效率、降低成本，比如合理設(shè)定工位空間、優(yōu)化工人分工等方式，成功引入流水線生產(chǎn)方式，讓福特 T 型車的售價(jià)逐年下降，從最初的 850 美元最低降至 290 美元，讓普通民眾也能買得起汽車。

福特汽車自成立以來(lái)，憑借其創(chuàng)新精神和卓越的制造工藝，在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。在生產(chǎn)制造方面，福特率先引入了流水線生產(chǎn)模式，大幅提高了汽車的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，使得汽車能夠走進(jìn)更多普通家庭。

在產(chǎn)品布局上，福特?fù)碛胸S富的車型系列，涵蓋了轎車、SUV、皮卡等多個(gè)領(lǐng)域。比如福特?？怂惯\(yùn)動(dòng)時(shí)尚外觀，操控性能出色，適合年輕消費(fèi)者，駕駛樂(lè)趣高；福特蒙迪歐大氣穩(wěn)重造型，配置豐富，商務(wù)家用皆宜，舒適性好；福特翼虎硬朗外觀，通過(guò)性強(qiáng)，滿足戶外出行需求，空間實(shí)用；福特銳界寬敞內(nèi)部空間，豪華感提升，家庭出行首選，安全性能高；福特 F 系列皮卡強(qiáng)大動(dòng)力，載貨能力出眾，工作與休閑兩不誤，耐用可靠。

在技術(shù)研發(fā)方面，福特一直致力于汽車技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不斷突破，推出了一系列高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)，在智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也積極投入，為用戶帶來(lái)更加便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。

福特汽車在每個(gè)重要階段都展現(xiàn)了卓越的創(chuàng)新能力與市場(chǎng)洞察力，始終緊貼消費(fèi)者需求，不斷刷新歷史記錄。今天的福特，已不僅僅局限于美國(guó)，它在歐洲、亞洲、南美洲等地建立了穩(wěn)固的市場(chǎng)地位，對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）