本田雅格的操控性非常好。

方向盤(pán)采用液壓或電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈精準(zhǔn)，直線行駛和轉(zhuǎn)彎指向都很準(zhǔn)確，手感佳。

底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，過(guò)坑洼路面、減速帶和非鋪裝路面時(shí)，振動(dòng)過(guò)濾好，底盤(pán)回彈迅速有韌性，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

急加速會(huì)進(jìn)入 EV 驅(qū)動(dòng)模式，高速巡航切換至發(fā)動(dòng)機(jī)模式，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁及時(shí)無(wú)遲滯。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配合 CVT 變速箱，2.0 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和前單電機(jī)組成的插混系統(tǒng)匹配 E-CVT 電子無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平順，保障市區(qū)起步、變道超車(chē)等的低扭爆發(fā)力，中長(zhǎng)途自駕游動(dòng)力足且燃油經(jīng)濟(jì)性好。

配備眾多先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)，如 10 個(gè)攝像頭、8 個(gè)超聲波雷達(dá)和 5 個(gè)毫米波雷達(dá)等感知硬件，搭載 Honda SENSING 360+輔助駕駛操作系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助等智能操作，減輕駕駛員疲勞，提升駕駛安全。

還有 ADS 自適應(yīng)減震系統(tǒng)，讓駕駛更隨心。

從第六代開(kāi)始不斷優(yōu)化，融入諸多先進(jìn)技術(shù)，如 VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)、五連桿雙橫臂獨(dú)立后懸掛、VSA 車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、VGR 可變速比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，保證極佳操控穩(wěn)定性和響應(yīng)速度，歷經(jīng)多代進(jìn)化，操控性始終保持較高水平，是“B 級(jí)操控頂流選手”，堪稱(chēng)運(yùn)動(dòng)駕控代名詞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）