奧迪 a4l 是后驅(qū)還是前驅(qū)
奧迪 A4L 不是后驅(qū),而是有前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。
45TFSI 是四驅(qū)車型,其余車型均為前置前驅(qū)。
奧迪 A4L 作為奧迪旗下的中型轎車,其長寬高分別是 4858 毫米、1847 毫米、1439 毫米,軸距為 2908 毫米。
在動(dòng)力配置上,它一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 150 馬力和 270 牛米的最大扭矩,搭載混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,匹配 7 速雙離合變速箱。
中功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有 190 馬力和 320 牛米的最大扭矩,同樣搭載混合噴射技術(shù),使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,與 7 速雙離合變速箱匹配。
高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 252 馬力和 370 牛米的最大扭矩,搭載混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,也匹配 7 速雙離合變速箱。
在底盤方面,奧迪 A4L 的前懸架和后懸架均使用多連桿獨(dú)立懸架。
奧迪 A4L 高配車型搭載的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)力傳遞到四個(gè)車輪。自鎖式中央差速器會(huì)根據(jù)路況動(dòng)態(tài)地在前后軸之間分配驅(qū)動(dòng)力矩,分別控制各個(gè)車輪獲得的驅(qū)動(dòng)力,使車輛具備優(yōu)異的穩(wěn)定性、動(dòng)態(tài)性能和靈活性,有效消減轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足的影響。
例如 2024 款 40 TFSI quattro RS 套件燃速型 36.88 萬,前置四驅(qū);2024 款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18 萬,前置前驅(qū)等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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