比亞迪宋純電是一款相當(dāng)出色的車。

外觀上，由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀，以“龍魂”為設(shè)計(jì)初心，時(shí)尚大氣。晶鉆龍眼 LED 前大燈與龍爪造型的日間行車燈科技感滿滿。EV 車型專屬的封閉式前臉，搭配夸張運(yùn)動(dòng)包圍、精致熏黑飾板以及銀色金屬飾板，氣勢(shì)非凡。龍沖刺式腰線動(dòng)感極致。

車內(nèi)，日蝕藍(lán)+蒼穹灰的新能源專屬內(nèi)飾配色讓人放松，多層懸浮式設(shè)計(jì)加上環(huán)繞式多色氛圍燈、觸控式廣角全景天窗等，美學(xué)與功能融合。寬體車身和長軸距讓后排打造出真正的標(biāo)準(zhǔn)三人座，座椅承托到位角度可調(diào)，長途乘坐不累。

續(xù)航方面，搭載領(lǐng)先行業(yè)的刀片電池和電池智能溫控管理系統(tǒng)，真續(xù)航 505KM，百公里電耗僅 14.1kWh，還有 90 千瓦極速快充，30 分鐘從 30%充到 80%，城里郊外出行無憂。

操控上，搭載交流永磁同步電機(jī)，最大功率 135kW，最大扭矩 280N·m，050km/h 加速僅需 4.4s，推背感強(qiáng)。配備前排、前風(fēng)擋高效能隔熱隔音玻璃，車內(nèi)安靜。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)德系大師漢斯調(diào)校，高速過彎、緊急變線側(cè)傾小，濾震干脆，轉(zhuǎn)彎半徑 5.55m，窄街小巷輕松轉(zhuǎn)彎。

智能配置上，入門即高配，搭載 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，開放性高，12.8 英寸 8 核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad 功能豐富，還有手機(jī) NFC 車鑰匙等黑科技。

安全方面，搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，如 AEBCCR 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等，關(guān)鍵時(shí)刻能化險(xiǎn)為夷。擁有“超五星”標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的安全籠式車身，全系標(biāo)配 6 氣囊，全系配備行業(yè)領(lǐng)先的刀片電池，安全無憂。

比亞迪宋 L 坐姿自然，乘坐舒適性高，續(xù)航實(shí)在，續(xù)航達(dá)成率較高，車機(jī)系統(tǒng)功能性強(qiáng)，底盤濾振效果好，外觀設(shè)計(jì)帥氣。采用龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，3D 龍須輔以龍晶大燈，與保險(xiǎn)杠上的兩只龍牙相呼應(yīng)。軸距超過 2m9，乘坐空間大，身高 185cm 的體驗(yàn)者在后排也有不錯(cuò)表現(xiàn)。尾部溜背造型吸睛，還有可升降尾翼和無邊框車門設(shè)計(jì)。新車前臉厚重飽滿，機(jī)蓋有隆起線條，大燈組熏黑處理，標(biāo)配多種功能。車身側(cè)面，長寬高分別為 4840x1950x1560mm，軸距 2930mm，輪轂增加運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾緊湊，擋風(fēng)玻璃大氣，有突出線條增加運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾采用大量橫向貫穿式線條，軟性材質(zhì)包裹和鍍鉻裝飾精致。配備 10.25 英寸全液晶儀表、15.6 寸中控屏等。乘坐采用 2+3 的 5 座布局，座椅材質(zhì)仿皮，有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱等功能，前后排配置齊全。儲(chǔ)物空間規(guī)整深邃，后排座椅支持放倒，空間利用率高。配置上，安全配置和智能互聯(lián)功能豐富。動(dòng)力方面，搭載前置永磁同步單電機(jī)，百公里加速 8.5s。電池為磷酸鐵鋰電池，容量 71.8kwh，純電續(xù)航 550km，快充 0.42h 充滿 80%電量，百公里耗電量 14.9kwh/100km。底盤采用承載式車體結(jié)構(gòu)，前雙叉臂式，后多連桿式獨(dú)立懸掛，駕駛感受舒適，動(dòng)力輸出持續(xù)，顛簸過濾干脆。

總之，比亞迪宋純電有顏有型駕有品質(zhì)坐擁舒適超級(jí)安全可城可郊，是 20 萬以內(nèi)值得購買的高品質(zhì)純電 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）