輪轂 ET 值對照表是有多種情況的。

ET 值指的是輪轂的安裝偏移量，即輪轂中心面到安裝面之間的距離，單位是毫米。

當(dāng) ET 值為 0 時，輪轂與 HUB 的接觸面處于輪轂中線的位置。ET 為正值時，接觸面越偏向內(nèi)側(cè)，ET 值越小，輪圈越偏外。

負(fù)偏距就是固定面比輪轂中心線更靠里，即靠近制動系統(tǒng)。

大部分轎車原廠的偏距值在 35 - 50mm 的范圍內(nèi)，所以選擇相近偏距數(shù)值的改裝輪轂?zāi)軡M足裝車要求。

像原廠輪轂是 18 英寸，7.5J，ET46，原廠前輪轂距離翼子板外沿是 37mm ，后輪距離翼子板是 45mm。

如果前后輪都要做到齊平，不更改胎寬就需縮小 ET 值，前輪到 ET10，后輪 ET0。

若根據(jù)頂配車型來改，前輪 235/40 R19 、后輪 265/35 R19 ，那輪轂數(shù)據(jù)就得變成前輪 19 寸 8J ET35，后輪 19 寸 9.5J ET30 且留 5MM 內(nèi)的裝胎拋邊。

要選合適的輪轂，不能只看 ET 值，還得考慮 J 值、尺寸、材質(zhì)、設(shè)計等。

J 值是輪轂的中心孔直徑。輪轂尺寸要與輪胎尺寸匹配，確保車輛操控性和駕駛安全。

材質(zhì)常見鋁合金、鋼鐵等，各有不同強度和重量特點，按個人偏好和需求選。

外觀設(shè)計、樣式和顏色也得考慮，要跟車輛整體外觀和個人喜好相符。

總之，輪轂 ET 值很重要，選輪轂得綜合多方面因素，這樣才能選到適合的輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）